野島崎灯台

野島埼灯台は千葉県最南端に位置する歴史ある灯台で、太平洋を一望できる景観スポットとして人気です。白亜の灯台は写真映えし、周囲の海岸散策や海風を感じながらのんびり歩くのにぴったりでした。晴れた日は水平線が遠くまで見渡せ、太陽光が海に反射する光景が美しいです。 ただ、周辺は風が強い日もあり、灯台への階段や岩場の散策は歩きやすい靴で臨むのが安心。施設内の売店や休憩スペースはやや簡素で、グルメや設備の充実度は高くないため「観光＋写真スポット」としての価値が中心です。 歴史ある灯台と太平洋の絶景を楽しみたい方にはおすすめですが、訪問の際は天候や風に注意しつつ計画するとより楽しめます。

「チーバくんのちょうど足裏に位置し、神奈川県横須賀市に住む者ならおそらく知ってるヴェルニーさんが造った灯台、登ることができます！」この灯台は1869年2月20日にフランス人技師のレオンス・ヴェルニー（1837〜1908）氏らによって建造された初代の始まり、1923年9月1日に関東大震災によら初代の灯台は崩壊、1925年に現在まで残る2代目の灯台が完成した、戦時下の1945年7月18日にはアメリカ海軍の軍艦計13隻からなる艦隊から砲撃を受けるも灯台は無事（灯台より奥にある日本陸軍の基地施設を狙ったという、巻き込まれた白浜町では住民ら数十人が死傷した。なお他にアメリカ軍戦闘機による銃撃で灯台のレンズが破壊されたという情報もある。）戦後灯台は機能復旧された後の1948年から1973年の間の計5回に渡って昭和天皇や上皇様（当時は皇太子殿下で上皇后様を伴って）が灯台を訪問されました。2006年自動化により今まで常駐して灯台を管理する「灯台守」はなくなりました。2012年2月23日有形文化財に登録され2025年には灯台再建100年目を迎えました。灯台は全国でも16カ所しかない「登れる灯台」で灯台に併設する博物館「きらりん館」の窓口にて入館料を支払うことで登ります、なお灯台にはエレベーターはありません、てっぺんに近づく度に狭くなり最後の階段は一人しか昇り降りできません、足を踏み入れた当日は冬でありながら陽が照って暖かく風もそんなに強くなかったので景色はよく見えました。（風が強い日は帽子等飛ばされないようご注意下さい！）併設する博物館「きらりん館」では野島崎灯台に関する歴史資料や海上保安庁に関する展示もございますので是非とも足を運んでみて下さい。

お正月三ヶ日に 来訪しました。 空いていて ゆっくりと景色を楽しみました。 位置的に富士山はみえませんが 大島 三宅島が見えます。前日に雪が降ったので 冠雪していました。 灯台周辺も 磯の景色を楽しめます。 無料の駐車場ありです。

千葉県・房総半島の最南端にある野島埼灯台を訪れました。白い灯台が青空や海に映えて、まさに房総のシンボルという雰囲気でした。灯台に登るには入場料が必要ですが、その料金には灯台の歴史や海の安全を学べる資料館の見学も含まれていて、ちょっとした観光と勉強を同時に楽しめます。展示では灯台の仕組みや、海上保安庁の役割なども紹介されていて、大人でも十分に見応えがありました。 灯台内部はらせん状の階段をぐるぐると上がっていく構造で、思った以上に段数が多く、ちょっとした運動になります。最上部に近づくにつれて通路はかなり狭くなり、最後に外へ出る部分は一人ずつしか通れないほど。足腰に不安がある方や小さなお子さん連れには少し大変かもしれません。また、構造上バリアフリー対応ではないため、車いすやベビーカーでの利用はできません。 それでも上に登ると、目の前に広がる太平洋の大パノラマが待っています。晴れた日は水平線までくっきり見渡せ、潮風を浴びながらの眺望は格別でした。近くにはおみやげを扱う出店もあり、海上保安庁の方がチケット販売や運営をされているのも印象的でした。観光と歴史学習、そして絶景を一度に楽しめるスポットとしておすすめです。

1月平日の日中にドライブがてら寄ってみました。道路沿いに無料駐車場があり、そこから灯台までは5分ほどです。遊歩道になっており、灯台の周りを海を眺めながら一周できるコースです。 観光スポットというレベルのものではないですが、南房総旅の休憩がてら寄るにはおすすめです。滞在時間は30分ほど。 訪問時はほぼ貸切で灯台(入場料300円)には誰もいませんでした。遊歩道は散歩されている方が数名。遊歩道は磯に面しており静かで太平洋を一望できます。