TripToJapan.com Editorial Team

東京ディズニーランドは、ディズニーが所有していない世界で唯一のディズニーパークです。オリエンタルランド株式会社が1983年にライセンスのもとで建設し、利益を保持しており、以来40年にわたってアメリカのパークでは行われないことを数多く実施してきました。その結果、日本には火山と港を中心に作られた第2のパークが誕生しました。
東京ディズニーリゾートは千葉県浦安市にあり、東京駅から約25分の場所に2つのパークがあります。東京ディズニーランドは定番の城のパークです。東京ディズニーシーは海をテーマにしたパークで、どこでも最もよく設計されたディズニーパークだと広く考えられています。1日券のパスポートは、大人で日付により7,900円から10,900円です。

1日しかなく、8歳前後以下の子どもがいるなら、東京ディズニーランドを選びましょう。シンデレラ城、パレード、定番のダークライド、そしてキャラクターグリーティングの多さが魅力です。
1日しかなく、小さな子どもがいないなら、ディズニーシーを選びましょう。稼働している港を中心に7つのテーマポートとして作られており、噴火する火山もあります。テーマ性ははるかに野心的で、酒類を日常的に提供する唯一のディズニーパークです。

2日あるなら両方回り、より体力がある日にディズニーシーを当てましょう。パークホッパーチケットは、時折の期間限定販売でしか存在しないため、1日1パークと考えてください。
ファンタジースプリングスは2024年6月にディズニーシーでオープンし、8つ目のポートとして『アナと雪の女王』『塔の上のラプンツェル』『ピーター・パン』を中心に構成され、費用は約20億ドルと報じられています。当初は別途入場パスが必要でしたが、現在は通常のスタンバイ列または有料のプレミアアクセスで運用されています。
東京ディズニーランドのスペース・マウンテンは2024年7月31日に閉鎖され、全面的に再建されています。後継となるスペース・マウンテン・アースライズは2027年公開予定です。
ご要望に合わせてカスタマイズできる、費用込みの日本旅程プランをご提案します。

画像提供: ジェレミー・トンプソン
チケットは日付指定制なので、価格は何を買うかではなく、いつ行くかによって決まります。
1デーパスポート、大人(18歳以上): 7,900円から10,900円
ジュニア(12歳から17歳): 約6,600円から9,000円
子ども(4歳から11歳): 約4,700円から5,600円
4歳未満: 無料
公式の東京ディズニーリゾートサイトまたはアプリからオンラインで購入してください。日付指定チケットは混雑日に売り切れることがあり、パークでは入園を断られることもあります。繁忙期には当日窓口での入園保証はありません。

画像提供: PeterPanFan
Paper FastPassは終了し、無料のアプリベースのPriority Passも2026年8月31日を最後に終了しました。Disney Premier Accessが現在唯一の待ち時間短縮オプションで、料金がかかります。
Premier Accessはアトラクション1つにつき1人あたりおよそ¥1,500〜¥2,500で、Fantasy Springsのライドはプレミアム料金、パレードやショーの座席は¥2,500〜¥3,500です。パーク内に入ってからアプリで、アトラクションごとに購入します。
目玉アトラクションで使う予定なら1人あたり¥5,000〜¥8,000を見積もり、残りの時間はスタンバイで過ごすつもりでいましょう。特定のショーやグリーティング向けの、アプリ内の無料抽選であるEntry Requestは今でもあります。

画像提供: Wikimedia
最も空いている時期は、週末と祝日を除く1月中旬から3月中旬、そして12月前半です。その期間の平日なら、目玉アトラクションの待ち時間が40分未満になることもあります。
最悪なのは、4月下旬から5月上旬のゴールデンウィーク、8月中旬のお盆、12月最終週、そして日本の学校休暇期間です。9月上旬からのハロウィーンと11月上旬からのクリスマスは、どちらも週末の混雑がかなり激しいですが、季節イベントのショーはリゾートが提供する中でも最高の部類です。
雨の日は見くびられがちです。来園者数は大きく減り、アトラクションの多くは屋内にあり、パークではまずまずのポンチョが売られています。
両パークとも通常は9:00〜21:00で、季節によって変動します。時間が変更されたり、イベントで延長されたりすることがあるので、訪問日の公式カレンダーを確認してください。オフィシャルホテル宿泊者はハッピーエントリーが利用でき、15分早く入園できます。

JR京葉線の舞浜駅が玄関口で、東京駅から15分、JRパスの対象です。東京ディズニーランドは駅から徒歩5分です。ディズニーシーはそうではないので、リゾートを巡回するディズニーリゾートラインのモノレールを利用してください。料金は1回¥300、1日乗車券は¥800です。
成田からは、直通の空港リムジンバスで60〜90分、料金はおよそ¥2,000です。羽田からは30〜45分で、料金はおよそ¥1,000です。どちらもリゾートのホテルと両パークに停車します。
車でも行けます。標準車の駐車料金は平日¥2,500、週末と祝日は¥3,000です。ただし、東京のどこからでも電車のほうが速いです。

宿泊先は3つのランクに分かれます。東京ディズニーランドホテル、ディズニーシー内のホテルミラコスタ、アンバサダーホテル、トイ・ストーリーホテル、そして2024年6月に開業したファンタジースプリングスホテルを含むディズニーホテルは、ハッピーエントリーと最短の徒歩アクセスを提供し、1泊¥50,000以上です。
オフィシャルホテルはモノレール沿線にあり、シェラトン・グランデ・トーキョーベイ・ホテル、ヒルトン東京ベイ、東京ベイ舞浜ホテルなどが含まれます。料金は通常¥25,000〜¥45,000です。パートナーホテルとグッドネイバーホテルは、少し離れた場所からシャトルバスが運行しており、¥12,000〜¥25,000です。
予算が厳しいなら、東京の市内に泊まって通勤しましょう。舞浜は東京駅から15分で、都心のホテル料金は繁忙日にはベイエリアより安いことが多いです。

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プーさんのハニーハント は際立っており、ここ以外では見られない、そしてこのクオリティでは他にないライド型アトラクションで、パーク内で最も長い待ち時間をたびたび記録します。
美女と野獣 “魔法のものがたり”, 2020年にオープンし、トラックレスのカップに乗って、映画の名場面のセットの間を回転しながら進みます。 モンスターズ・インク“ライド&ゴーシーク!” では、懐中電灯と宝探しを楽しめます。 スプラッシュ・マウンテン, アメリカのパークでは廃止されましたが、ここでは元のログフルームとして今も運営されています。
ホーンテッドマンション は9月から1月初めにかけて『ナイトメアー・ビフォア・クリスマス』仕様に変わり、その時期に合わせて訪れる価値があります。 スターツアーズ と ビッグサンダー・マウンテン がスリル系を締めくくり、その間はスペース・マウンテンが休止中です。

画像提供: Peter Lee
センター・オブ・ジ・アース は、パークの中心にある人工火山プロメテウス火山の内部を走り、東京限定です。
タワー・オブ・テラー は、トワイライトゾーンの設定ではなく、呪われた偶像にまつわる東京独自のストーリーを採用しています。 ソアリン:ファンタスティック・フライト は、テーマパークでも屈指の待機列施設を備えています。 インディ・ジョーンズ・アドベンチャー と レイジングスピリッツ はスリル満点です。

画像提供: ロブ・ヤング
ファンタジースプリングスでは、 アナとエルサのフローズンジャーニー と ラプンツェルのランタンフェスティバル の2つを優先すべきで、どちらもその理由があって高めのプレミアアクセス料金になっています。

画像提供: ピーター・リー
東京のディズニーの食事は、アメリカのパークより本当においしく、主役はスナックです。ポップコーンはワゴンごとに、しょうゆバター、カレー、ブラックペッパーなど、入れ替わりのフレーバーがあり、再利用できるお土産バケットは人々が集めています。餃子ソーセージまん、チュロスのティーポートタ、季節のもちがほかの定番です。
カウンターサービスは1食あたり¥1,000〜¥1,800です。マゼランズ(ディズニーシー)やブルーバイユー(ディズニーランド)を含むテーブルサービスのレストランは、アプリで1か月前から予約でき、1人あたり¥4,000〜¥8,000かかります。
キャラクターダイニングはいくつかのリゾートホテルで利用でき、すぐに埋まります。外部からの飲食物は、小さなスナックと飲み物を除いて持ち込み禁止ですが、ゲートの外にはピクニックエリアがあります。


画像提供: ピーター・リー
東京ディズニーランドでは、メインストリートで昼のパレードと夜のキャッスルプロジェクションショーが行われます。ディズニーシーのハーバーショーでは、船やはしけ、火山が使われ、夜のショーは閉園まで残る最大の理由と言ってよいほどです。

キャラクターグリーティングは、自然発生的というよりもきちんと管理されています。決められた場所には掲示された列があり、一部はアプリでのエントリー受付抽選が必要で、日本人ゲストは西洋の来園者が想像する以上にこれを真剣に受け止めています。
グッズは、東京がほかの何よりも優れているもう一つの要素です。季節限定ラインは数週間ごとに入れ替わり、その多くは日本限定で、ダッフィーとその仲間たちのリセール市場もかなり大きいです。
メインストリートやアメリカンウォーターフロントの店が最も混み合う閉園間際ではなく、早めに買い物をしましょう。ディズニーランドのワールドバザールは屋根付きなので、雨の日の買い物先になります。
大人1人、1パークの場合:
チケット: ¥7,900〜¥10,900
3つのライドのプレミアアクセス: ¥4,500〜¥7,500
飲食代: ¥3,000〜¥5,000
グッズ: あなたが決める金額。たいてい、予定していたより多くなります
都心からの交通費: JRで往復約¥440、さらにモノレール1回ごとに¥300
現実的な1日は、土産物を除いて大人1人あたり¥15,000〜¥25,000ほどです。中級クラスのオフィシャルホテルに泊まり、4人家族で2日間過ごすなら、総額で約¥250,000〜¥350,000を見込んでおくとよいでしょう。
アメリカのパークと比べると、チケットはおよそ半額で、食事の質はより良いです。列に並ぶ時間を短縮する費用は、無料パス終了後にじわじわ上がってきました。
記載の開園時刻の45分前に到着しましょう。人が増えるとゲートは早く開くことが多く、最初の90分は1日のどの時間帯よりも価値があります。
午後の待ち時間が最も長い1つのアトラクションにまっすぐ向かいましょう。ディズニーランドならプーさんのハニーハントか美女と野獣です。ディズニーシーならセンター・オブ・ジ・アース、あるいはそれ目当てで来たのならファンタジースプリングスのアトラクションです。
アプリで、どうしても並びたくないもののために1つか2つプレミアアクセスを購入し、待ち時間を常に確認しましょう。待ち時間は1時間で40分も変動しますし、パレード中はパレードルート上にないアトラクションに乗る絶好のタイミングです。
食事は12:30ではなく、11:00か14:30に取りましょう。テーブルサービスの予約は1か月前に。夜のショーまでは滞在し、終わってから帰るようにしましょう。閉園時は駅とモノレールこそが本当のボトルネックです。

パークはキャッシュレスに親和的ですが完全なキャッシュレスではなく、主要なクレジットカードとICカードはすべて使えます。公式アプリは待ち時間、プレミアアクセス、エントリー受付の抽選、モバイルフードオーダーに必須で、英語表示にも完全対応しています。
ロッカーは両パークと舞浜駅にあり、都心のホテルから荷物を持って来る場合に便利です。ベビーカーは1日¥1,000でレンタルできます。
両方のパークでは、自撮り棒、三脚、ドローン、ハードシェルのスーツケース、外部からの食べ物は禁止されています。大人の仮装はハロウィーン期間中のみ許可され、毎年具体的な日程が公表されます。
はい、そしてそれ以上にディズニーシーです。東京ディズニーランドは、他の場所でも訪れられる公園の非常に良い版です。ディズニーシーには世界のどこにも同等のものがなく、そのためだけに日本へ飛んで来る人がいます。
2日間、それぞれ1つのパークを、学校休暇を外した平日に予約し、プレミアアクセスは3〜4つのアトラクション分の予算を確保する。これが、たいていの来園者が本当はこう計画しておけばよかったと思う形です。これをより広い旅行日程に組み込めば、2週間のうち2日を使うだけで済み、 14日間の日本旅行ルート 東京では簡単に吸収できます。
開門前に到着し、午後の待ち時間が最も長いアトラクションへまっすぐ向かい、他の人がまだ列に並んでいる11:00に昼食を取ります。



