東電の思出広場

東京の荒川区にある東電お出広場は、かつて広大だった路面電車網の記憶を、歴史的な路面電車駅の雰囲気を再現する空間に2両のヴィンテージトラムを展示して保存しています。かつて東京には「チンチン電車」と呼ばれる多くの路面電車が走っており、その鐘の独特な音から知られていますが、1960年代にほとんどが撤去されました。この記念広場は、路面電車が都市の移動の基盤となっていた東京の公共交通黄金時代の証です。

最初に展示された車両は、1954年に製造された5500シリーズの車両番号5501で、最新のアメリカの路面電車技術を取り入れた独自の流線型ボディを特徴としています。低騒音と高加速を含む高性能で知られるこのアメリカンスタイルの路面電車は、品川前前駅と上野前前駅間を結ぶ国道1号線を運行していました。この車両は1954年から1967年までこの路線で運行されました。2つ目の展示は、1962年製の旧7500系車両番号7504で、晩年の朝のラッシュアワーに生徒を送迎したことから「学園号」または「学校番号」と親しみを込めて呼ばれています。このトラムは、濃紺のラインが特徴的なオレンジ色の車体で、20世紀中頃の東京の懐かしい雰囲気を呼び起こします。

PCC車内では、模擬運転台、操作パネル、東京桜トラムのルートを描いたジオラマ、歴史的資料の展示ケースを自由に探索できます。1950年代から1960年代にかけてトラムが栄えた時代の世界観をテーマにした記念ジオラマが展示されている。展示は東京の交通史を没入感的に体験し、路面電車が街を支配していた時代の技術革新や日常生活を鑑賞できます。

記念広場は東京桜トラムの荒川潮前駅近くに位置しており、東京で唯一残る路面電車路線です。荒川潮前駅は1913年4月1日に開業し、三の葉橋駅の出発点から4.6キロメートルの場所に位置しています。訪問者は東京桜トラムでアクセスでき、大人は定額料金170円、ICカード(SuicaやPasmo)を使うと165円です。施設内には駐車場がなく、来場者は東京桜トラムの利用を推奨しています。東電おも出広場への入場は無料で、東京の交通遺産に興味のある人にとってアクセスしやすい観光スポットとなっています。