토덴 오모이데 히로바

도쿄 아라카와 구에 위치한 토덴 오모이데 히로바는 역사적인 트램 정류장의 분위기를 재현하기 위해 설계된 공간에 전시된 두 대의 빈티지 트램을 통해 한때 광범위했던 도시의 노면전차 네트워크를 보존하고 있습니다. 도쿄는 한때 종소리가 나는 '친친덴샤'라 불리는 수많은 노면전차로 가득 차 있었으나, 대부분 1960년대에 철거되었습니다. 이 기념 광장은 노면전차가 도시 이동성의 중심이었던 도쿄 대중교통의 황금기를 증명합니다.

첫 전시 차량은 1954년에 제작된 5500 시리즈 차량 번호 5501로, 최신 미국 노면전차 기술을 적용한 독특한 유선형 차체를 특징으로 합니다. 저소음과 높은 가속을 포함한 고성능 차량으로 알려진 이 미국식 트램은 시나가와 에키마에역과 우에노에미에역 사이를 1번 국도에서 운행했습니다. 이 차량은 1954년부터 1967년까지 이 노선을 운행했습니다. 두 번째 전시품은 1962년에 제작된 구 7500호 차량 7504호로, 말기 아침 출퇴근 시간대 학생 수송 서비스 때문에 애정 어린 별명으로 학원고 또는 학교 번호로 불립니다. 이 트램은 독특한 주황색 차체와 짙은 네이비 라인을 특징으로 하여 중반 도쿄의 향수를 불러일으키게 합니다.

PCC 차량 내부에서는 방문객들이 모의 운전실, 제어판, 도쿄 벚꽃 트램 노선을 묘사한 디오라마, 역사적 자료 진열장을 자유롭게 탐험할 수 있습니다. 전시된 트램 내부에는 1950년대부터 1960년대까지 트램이 번성하던 세계관을 주제로 한 기념 디오라마가 전시되어 있습니다. 전시는 도쿄의 교통 역사를 몰입감 있게 체험할 수 있게 하며, 노면전차가 도시 거리를 지배하던 시절의 기술 혁신과 일상을 손님들이 직접 체험할 수 있게 합니다.

기념 광장은 도쿄 사쿠라 트램의 아라카와-샤코마에역 근처에 위치해 있으며, 도쿄에서 유일하게 남아 있는 노면전차 노선입니다. 아라카와샤코마에역은 1913년 4월 1일에 개통되었으며, 미노와바시 역에서 출발점에서 4.6킬로미터 떨어진 곳에 위치해 있습니다. 방문객들은 도쿄 사쿠라 트램을 이용해 이 사이트에 접근할 수 있으며, 성인은 170엔, 수이카나 파스모 같은 IC 스마트 카드를 사용하면 165엔의 고정 요금으로 운행됩니다. 시설 내 주차장은 없으며, 방문객들은 도쿄 사쿠라 트램을 이용해 현장에 접근하는 것이 권장됩니다. 토덴 오모이데 히로바 입장은 무료로, 도쿄의 교통 유산에 관심 있는 누구에게나 접근하기 쉬운 명소입니다.