JR 도카이도선이나 신칸센을 타고 미시마역에 도착한 후 야마나카성행 지역 버스를 타세요. 버스 여행은 산악 지형을 따라 약 40분 정도 소요됩니다. 역에서 미시마루 티켓을 900엔에 구매하는 것을 고려해 보세요. 이 티켓은 지역 버스 무제한 이동이 가능하며, 왕복 버스 요금 1,220엔보다 절약됩니다. 도쿄에서 출발하는 전체 여정은 기차에 따라 보통 2-3시간 정도 걸립니다.
아니요, 야마나카성 폐허 입장은 완전히 무료입니다. 이 부지는 공공 역사 공원으로 운영되어 방문객들이 무료로 토성, 해자, 산책로를 탐험할 수 있습니다. 하지만 미시마역에서 현장으로 이동하려면 버스 교통비를 별도로 지불해야 합니다.
석조 성과 달리 야마나카성의 뛰어난 흙 요새는 400년 이상 남아 있습니다. 방문객들은 산비탈에 극적인 기하학적 패턴을 만들어내는 독특한 체커보드 무늬의 해자와 방어용 토성을 탐험할 수 있습니다. 보존된 성곽에는 본관인 혼마루, 2차 닌노마루, 그리고 전략적으로 중요한 다이사키 데마루 진지가 포함됩니다. 산책로가 이 지역들을 연결하여 원래의 성 구조와 방어 설계를 체험할 수 있습니다.
대부분의 방문객들은 2-3시간 동안 현장을 꼼꼼히 탐험합니다. 덕분에 여러 베일리 사이의 산책로를 걸으며, 토성 요새를 감상하고 이즈 반도의 아름다운 경관을 감상할 수 있습니다. 이 사이트는 도로로 나뉘어 두 개의 주요 구역으로 나뉘어 있으니, 두 구역을 모두 보고 싶다면 잘 계획하세요. 지형이 고도 변화가 있으니 물과 편안한 워킹화를 챙기는 것도 고려하세요.
가을에 방문했을 때 날씨가 약간 쌀쌀해서 하이킹하기에 딱 좋은 날이었어요. 미시마 스카이워크에서 약 2.5km 떨어진 곳에 있어서 찾기도 쉬워요. 무료 주차장이 있고, 영어로 소통 가능한 가이드가 있어서 유적지의 역사에 대해 설명해 주며 함께 걸어갈 수 있어요. 언덕 꼭대기에서는 스루가 만의 아름다운 풍경을 감상할 수 있고, 운이 좋으면 후지산도 볼 수 있어요. 하이킹 코스는 어렵지 않았고, 한 시간 정도 걸렸어요. 가이드분은 친절하고 박식했으며, 전혀 서두르지 않고 천천히 안내해 주셨어요. 미시마에 대해 좀 더 알고 싶은 분들에게 강력 추천합니다.
일본 100명 성의 하나로, 스탬프는 주차장의 안내소·매점 앞에 두고 있었습니다. 장자굴은 깨끗하게 정비되어 있어 보이는 것이 있습니다. 산 위에 있기 때문에 후지산도 깨끗하게 보였습니다. 단지, 2025년 12월 시점에서 공사를 하고 있는 개소가 있어, 서망이나 전망 지점에는 갈 수 없게 되어 있었습니다. 니노마루 앞의 물건대나 니시키도까지 가면 후지산이 잘 보입니다만, 성터를 등에 버리기 때문에, 좋은 느낌의 사진은 촬영할 수 없었습니다.
주차장에서 가깝고 깨끗하게 정비되고 있는 견학하기 쉬운 성터라고 생각합니다.
무료 주차장 쪽에 있는 혼마루, 니노마루, 니시노마루 등 외에, 야마나카성 안내소·매점 측에 있는 다카사키 데마루의 끝까지, 걷기 쉽게 정비된 길을 1시간 반 정도 걸쳐 걸어 돌아다녔다. 능선 위에 있기 때문에, 당시부터 누마즈나 고텐바 방면, 다카사키 데마루에서는 니라사키 방면이 일망의 아래로 볼 수 있었을 것이다. 지금은 뭐니뭐니해도 후지산의 전망이 훌륭하다.
도요토미 히데요시에 의한 오다와라 공격이 다가오는 가운데 최전선의 군사 거점으로서 호리나 데마루 등의 대개수가 행해졌다고 한다. 텐쇼 18년(1590년) 3월 29일, 도요토미군의 총공격을 받고 반나절에 낙성했다고 하는데, 이런 대규모로 오르기 어려운 깊은 해자에 둘러싸여 '장자보리'와 '호보리' 등의 궁리가 된 성이 불과 반나절에 낙성이라고는 믿어지지 않았다.
