我看了照片,很有興趣,所以決定去看看!
外面酷熱難耐,但隧道裡卻涼爽宜人,微風吹過,營造出截然不同的氛圍。
涼爽的空氣、滴水的聲音,以及每一步迴盪的聲響,都令人心曠神怡。
隧道出口兩側各有可停三、四輛車的停車位。
步行即可到達,交通便利。
這條隧道於 1876 年(明治 9 年)由私營部門建造,是日本第一條收費隧道,位於丸子宿和岡部宿之間困難的宇都谷嶺。據說剛開通時,並不是現在的形狀,而是手工挖掘並彎曲成狗腿狀,但在1896年(明治29年)隧道內發生火災,隧道無法通行,因此在1904年(明治37年)對隧道進行了修復,成為了今天的直磚隧道。 1997年,它是第一個被指定為國家註冊文化財產的活躍隧道。很有復古的氛圍,讓人感覺彷彿回到了明治時代。
我周末白天參觀過。
隧道前有停車場(約3輛車)和衛生間。一路上有一些狹窄的道路,但我認為汽車可以通過。
我在隧道裡走了一會兒,裡面燈火通明,看起來很神奇。地面看起來比較平坦,很容易行走。
我們從藤枝市一側出了隧道。如果沿著隧道箭頭走的話,會和舊東海道的翻山路線重疊,所以沿著明治隧道或明治隧道等標誌走比較安全。谷歌地圖上的位置顯示有時會與隧道入口和翻山路線重疊,所以我真的迷路了,最後走在隧道上方的翻山路線上。
我從藤枝站搭乘巴士,連接藤枝和靜岡的中部國道線班次相當頻繁,對於旅客來說很方便。