九扇门车站

超級絕美的車站 非常有特色 可以先至景觀台欣賞車站的全貌 車站在2座橋之間的一個半島 2座橋的盡頭都是隧道 從隧道穿出進入湖光山色的車站之後 又從橋的另一端隧道離開 湖光山色相當的美 如果是漫步到這個車站開始搭火車 建議多停留一些時間 除了可以享受徐徐吹來的涼風 也可以在此歇息用餐 這邊也有一個咖啡廳供應餐點 讓您用餐之餘 欣賞美景 鐵道迷的話還可以在此盡情拍照 紀錄火車進出站的情形 真的值得一遊並且在此搭乘火車 人生必遊的景點之一

大井川鐵道當年為搬運建設水庫與水力發電站所需的建材而設置。現在則轉作觀光客運車輛，搭乘時可以一邊欣賞大井川的秀麗風光，觀賞湖光山色還可以發思古之幽情感受老火車穿山越嶺的體驗。 官網上有寫「沿著大井川上游·奧大井溪谷緩緩行駛的「南阿爾卑斯阿布特線」是日本唯一現役行駛的齒軌式列車。當初是為了建設大井川水系水庫而建造有著悠久的歷史，現在被當作奧大井地區的觀光列車來行駛。有高斜度90千分率的日本第一陡坡，也有日本最高的鐵道橋（關之澤橋樑），日本唯一的湖上車站等値得一遊的景點。」 過了長島水庫後的「奧大井湖上」站是最值得一去的地方。如果時間不夠，就到這裡即可折返。「奧大井湖上」站是個建設在湖面上的的車站，因此又被稱為祕境。浮在水庫湖面上的車站周邊沒有民宅，只有水庫與在設在站台裡的神社還有一個能上廁所的休息站，很適合休息拍照。1109

奧大井上湖站 位於一個與世隔絕的半島上 前來此處需搭乘火車或自駕前往 這次選擇自駕 車輛停於駅前免費停車場 攀登一座小山與步行鐵橋大約15分鐘即可到達 沿途可體驗整體之美

20191122本次來走大井川鐵道的行程，選擇塩鄉、尾盛跟奧大井湖上，一般說來奧大井湖上車站算是比較一般人到大井川選擇的景點，而尾盛是屬於鐵道迷行程，塩鄉則屬於較冷門。至於寸又峽嘛……個人認為除非你就是專為寸又峽而來，否則幾乎沒有辦法安排其他車站的景點，因為花大把時間搭車進來，又要深入寸又峽又要回程真的是時間緊迫……所以通常到寸又峽的遊客都是在此附近住宿或自駕。 今天的雨勢真的是不小，雲霧飄渺間似乎比起晴天再襯托出山巒紅葉之美。來到奧大井湖上車站才覺得自己沒有做好功課，因為如果從另一個車站接岨峽溫泉車站可以走步道來到奧大井湖上車站，途中也會經過這個可以拍攝車站全景的制高點觀景台。

非常非常獨特的一個車站，若天色配合必定更美，若紅葉盛開更美。