網走クルーズ

冬の網走観光名物、流氷船おーろら。 自然相手のものなので確実に流氷を見られるかは運要素もありますが、運が良ければ海面を白い氷が覆い尽くす中を船が進む、幻想的な風景を堪能できます。 平日でしたが乗船していたのは殆どが団体のツアーのお客さんでした（団体だと乗船料が半額になるので…）。日本人と外国の人の割合は半々くらい。個人向けの予約はほぼ毎日満杯ですが、繁忙期には朝8時発の臨時便が設定され、そちらは直前でも個人で予約が取れたりしますし、当日券の枠も若干ですが別にあるようです。電話して確認の上で狙ってみるのもアリ。 悪天候時は極寒のデッキに出なくとも、暖かい船内からも十分流氷は楽しめます。逆にデッキは氷点下の外気＋船の走行で生じる風で本当に寒いので注意！特に上半身はスキーをする時並みの完全装備が必要です！

受付の方から最高のコンディションとの説明があり、運が良かったです。流氷が近くまで漂着していたため、遠くまで行かずに往復約50分ほどの航行でした。良い場所を確保するには早めの乗船がおすすめです。とはいえ、折り返し地点あたりからは多くの方が船上で移動し始めます。3階では流氷の世界を遠くまで見渡すことができ、1階の船首付近では船が流氷を砕く様子を間近で楽しめます。さらに船の背後では、流氷をかき分けて進んだ航跡を眺めることができました。

天候が悪ければ出航できなかったり、出航できても流氷を見れない場合もあるそうで、何度も挑戦される方もいるそうです。今回は運よく流氷を見ることができました。知床半島の山々も流氷越しに見えました。流氷は氷のかけらがポツポツと海を漂っているイメージでしたが、実際には凍った海が塊で移動している感じでした。波とかである程度割れていますが、砕氷船がバリバリ砕きながら進む感じでした。

2026.2.8（日） 8時の便　出航 予約していない人も、空きがあり入場できていた 流氷見れました！ 感動です！ 死ぬまでに1度は見たい景色でした 昨日は強風で欠航したり、流氷がなく遊覧のみになったり… 流氷は流れてくるものなので、あったり無かったりするようだ… 晴天の摩周湖を見るような確率なのだろうか… 地元の方曰く、流氷は北東の風が吹いて流れてくるのだとか… 今日は沖合まででないと流氷が見れないという そのため航行時間が5〜10分延長になるという が、予定通りの1時間運行でした 支払いは現金以外も可能 近くのホテルから10分強歩きました 朝イチなのでタクシーを 呼びたかったのですが、 この時期はむりだとホテルの方に言われました 以下チャットGPTより ① できる場所 流氷は主に ロシアのアムール川河口付近（オホーツク海北部）で発生。 冬、海面が 約 −1.8℃ まで下がると海水が凍り始める。 ② どうやって“流れて”くる？ • 北部でできた氷が • 季節風（北西風）＋海流（東樺太海流）に押され • 南下して北海道のオホーツク海沿岸へ到達 だから「北海道でできる」わけじゃなく、北で生まれて流れてくる氷なんだ。 ③ 海が凍るときのポイント • 最初はシャーベット状（フラジルアイス） • だんだん板状に成長 • 氷になるとき 塩分は押し出される → 下の海水はより塩辛く重くなる → これが海の対流を生み、生態系にも影響 ④ いつ見られる？ • 例年：1月下旬〜3月上旬 • 2月がいちばん安定しやすい あなた、女満別空港着で北海道旅行って言ってたよね ✈️ もし2月なら、網走・紋別エリアでかなり高確率。 ⸻ 🌊 ちょっと理科っぽい深掘り 海水は −1.8℃で凍るけど、 氷はほぼ真水に近い。 つまり 👉 「塩を捨てながら凍る」 これが海洋循環（深層水形成）にも関わっていて、 地球規模の気候にも影響してる。