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Eshima Ohashi Bridge
Eshima Ohashi Bridge
Eshima Ohashi Bridge
鳥取

Eshima Ohashi Bridge

4 (874)Point Of InterestEstablishment

The Eshima Ohashi Bridge connects Matsue in Shimane Prefecture with Sakaiminato in Tottori Prefecture, spanning 1.7 kilometers across Lake Nakaumi in western Japan. Completed in 2004 after seven years of construction, this concrete rigid-frame bridge replaced an older drawbridge that frequently halted traffic to allow ships to pass beneath. The new structure features an exceptionally steep gradient, with a 6.1% slope on the Shimane side and a 5.1% slope on the Tottory side, designed to provide approximately 44 meters of clearance for large vessels navigating the lake.

The bridge gained international attention through a Daihatsu Tanto automobile commercial that used forced perspective photography to make the inclines appear almost vertical, creating a dramatic "rollercoaster bridge" image that went viral. While the actual slopes are steep by bridge standards, they are far less extreme than the widely circulated photographs suggest. This optical illusion effect can be recreated from specific viewing angles on either shoreline, making the bridge a popular subject for photography enthusiasts and a symbol of engineering curiosity.

Visitors typically experience the bridge by driving across it, which provides panoramic views of Lake Nakaumi and the surrounding mountains, particularly Mount Daisen on clear days. The bridge is part of National Route 431, making it a functional element of the regional road network rather than a dedicated tourist attraction. Many travelers photograph the bridge from the lakeside parks in either Matsue or Sakaiminato, where the forced perspective effect is most pronounced. The steady flow of regular traffic means visitors should exercise caution when stopping for photographs.

The bridge is accessible year-round as a public roadway with no admission fee. Drivers can reach it via National Route 431 from either Matsue or Sakaiminato, with the closest train stations being JR Matsue Station and JR Sakaiminato Station, each approximately 15-20 minutes by car or bus from their respective bridge approaches. Rental cars are widely available in both cities, and local buses along Route 431 provide public transport options.


Phone
+81 859-42-3705
Website
sakai-port.com


The area

Address
日本、〒684-0075 鳥取県境港市

Phone

+81 859-42-3705

Website

sakai-port.com

What other travelers are saying about Eshima Ohashi Bridge

ずーっと行って見たかった場所です。 車のCM見て初めて知りました。 実際には特別急な坂では無いのですが頂上(44,7m)まで一気に上がるこうようかんは他ではなかなか味わえないかも😊 PCラーメン箱桁橋としては日本一! 世界第3位!だそうです。 長さ1146,2m 高さ44,7m 勾配5,1%(鳥取側)、6,1%(島根側) 近くに駐車場はありませんw

よくある質問

Eshima Ohashi Bridge is located between Matsue, Shimane Prefecture and Sakaiminato, Tottori Prefecture in Japan. You can reach it by car via Route 431, by train to Sakaiminato Station then taxi, or by bus from Matsue or Yonago airports. The bridge connects Lake Nakaumi to the Sea of Japan.

Eshima Ohashi Bridge earned the nickname 'roller coaster bridge' due to its extremely steep gradient of 6.1% on the Shimane side and 5.1% on the Tottori side. The steep incline allows large ships to pass underneath, creating a dramatic roller coaster-like appearance that became famous through Daihatsu car commercials.

The best photo spots for Eshima Ohashi Bridge include the Shimane side approach for the steepest angle, べた踏み坂 viewing area, and Lake Nakaumi shoreline. Early morning and sunset provide optimal lighting. The dramatic steep perspective is best captured from the bottom of the approach roads on either side of the bridge.

Eshima Ohashi Bridge is 1.7 kilometers (1.1 miles) long and 44.7 meters (147 feet) tall at its highest point. Construction began in 1997 and the bridge opened to traffic in 2004. It's Japan's largest rigid-frame bridge and the third-largest concrete bridge in the country.

Yes, Eshima Ohashi Bridge is completely safe to drive on despite its steep appearance. The bridge has two lanes in each direction with proper safety barriers and lighting. There are no special driving restrictions, but drivers should maintain appropriate speed and distance due to the steep gradient, especially in wet weather conditions.
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でらっちでらっち
2025/11/08
鳥取県、島根県旅行の際に立ち寄りました。いわゆる「ベタ踏み坂」の橋です。 まぁ経験上行く前から現地に行って見たらそうでもないかもな~と思いながら訪問w まずは鳥取県側から島根県に向かいました。橋を渡っている途中に県境があるのでナビが「島根県に入りました」とアナウンスしてくれます。 体感的には鳥取→島根の上り坂より島根→鳥取の上り坂のほうが勾配がきつく感じました。 肝心の撮影ですが意外に撮影している人が多くてびっくり! でも見てると撮影しながら首を傾げてる人がいて笑ってしまいましたw 橋の手前に説明書きの立て看板があり、そこにはまさに壁のように垂直に見えるベタ踏み坂の画像があるのですが、これはかなり離れた場所から望遠レンズで撮影しているとのことw なので橋の手前に海が写っています。 間違ってもスマホカメラで近距離からは撮影できません。 撮影しているとロードバイクで上って行く猛者もいてまぁまぁ楽しめました。けっこう交通量が多いので撮影するときは気を付けて下さい。
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浦芝直親
2025/11/14
鳥取県側から江島に渡って左手にローソンがあり、そこの駐車場に車をおける。歩いて行ってみたが、近づいて写真を撮ると、この橋の高さ、勾配感は表現できない。CMでは遠くから望遠レンズで撮っているらしい。
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oニャア
2025/12/29
ベタ踏み坂をよく見る写真のように撮ろうと思うと、望遠で対岸の道路を圧縮して撮る必要があり、構図が難しい。そのため、バイクと一緒に撮るのはなかなか至難の業だ。それでも、この場所に立つだけで満足感がある。実際に走ってみると、見た目ほどの急勾配ではなく、思ったよりも緩やか。それでも登るにつれて高さを感じ、思わず足がすくみそうになる迫力がある。
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Qoota
2025/11/13
CMか何かで有名になった坂。 見る角度や写真の撮り方でこんなに変わるだなぁ、と思いました。 なお、私にはべた踏み坂に見える写真を撮る道具も技能もなかったですが。 雨が降って寒い日だったので軽く写真だけ取って退散。
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Ponta Kiri
2025/12/13