Forza Horizon 6 中那些真实存在的日本地点指南
2026年5月17日
Forza Horizon 6 于 2026 年 5 月 19 日 发售——舞台完全设定在日本。Playground Games 团队花了数年时间研究真实地点、录制四季环境音、骑行山间小路,才打造出他们口中最真实、最具垂直纵深、最密集的一张地图。这些就是启发他们的真实地点。
当 Playground Games 在 2025 东京电玩展 上宣布 Forza Horizon 6 的日本舞台时,赛车游戏社区为之沸腾。多年来,日本一直是玩家最期待的 Horizon 地点——不仅仅是因为风景。日本是 JDM 汽车文化 的精神故乡:漂移圣地的山间峠道、霓虹闪烁的城市高速环线,以及传奇的服务区聚会。
如今游戏已经发售并广受好评,是时候来一场不同的公路之旅了——亲自走访你在手柄中飙过的每一个地点的真实原型。
位置: 东京都涩谷区
最佳时间: 工作日傍晚 6–9 点
交通: JR 涩谷站(八公口)
拍摄点: Mag's Park 屋顶(星巴克楼上)
在 FH6 中,涩谷十字路口 被刻意设计得令人目不暇接——这正是重点所在。现实中的涩谷十字路口经常被列为地球上最繁忙的行人交叉口,高峰时段每次绿灯可通过多达 3,000 人。
Playground Games 以极高的还原度重现了它,评测者形容为"细节惊艳":行人、雨后柏油路上的霓虹倒影,以及东京这处最具标志性十字路口里那种受控的混乱。
在现实中,这个路口就位于涩谷站八公口外——以那只青铜雕像就立在附近的传奇忠犬命名。周边街区是时尚、夜生活与流行文化的交汇地。工作日晚上 6 点之后,你能体验到游戏所捕捉到的那种完整的感官冲击。
我们将为您量身定制一份含报价的日本行程，随时可按喜好调整。
位置: 东京千代田区 / 台东区
交通: JR 秋叶原站
不可错过: 友都八喜电器、Super Potato
在全球被誉为"电气街"的秋叶原是东京游戏、漫画、动画与电子文化的跳动心脏——对于一款围绕粉丝文化与汽车文化打造的游戏而言,是再合适不过的街区。
在 FH6 中,驾车穿过秋叶原意味着穿行于贴满动漫角色、霓虹招牌和女仆咖啡馆广告的十层楼高的外墙之间。即便以东京标准衡量,其视觉密度也是惊人的。
在现实中,秋叶原距离 JR 秋叶原站步行可达。主街中央通在周日下午禁止机动车通行,变身行人天堂。多层游戏厅、复古游戏店、电器卖场和手办专卖店沿街林立。
这一带超现实的霓虹氛围,是 Playground Games 在构建 FH6 东京夜间光照系统时大量参考的纹理之一。
另请查看,Drive Japan: The Forza Horizon 6 Road Trip
长度: 14.8 公里环路
交通: 自驾(收费的首都高速)
亮点: 新宿、银座、隅田川交汇处
最佳时间: 深夜工作日
对汽车爱好者而言,鲜有道路像 C1 那样承载着如此厚重的文化分量。这条 14.8 公里的高架内环路穿过新宿、秋叶原,环绕 皇居外苑,曾出现在无数赛车游戏、漫画与动画中。
在 FH6 中,Playground Games 将整条环状高速公路构建为东京市区布局核心的一条可驾驶赛道。
C1 是收费多车道首都高速的一部分。想要驾车体验,需要租车、备好 ETC/IC 卡用于收费站,并选择车流稀少的工作日深夜时段。游戏完美捕捉了从新宿摩天大楼峡谷间穿行、随后在隅田川上方豁然开朗的感觉。
在东京开车是什么感觉?你会先从高速公路上远远看到城市,穿过郊外,然后突然就身处市中心,被摩天大楼包围。 — FH6 设计总监 Torben Ellert
位置: 东京都港区
树木: 145 棵银杏
最佳季节: 11 月中旬
最近车站: 青山一丁目站(银座线)
FH6 中最美的路段之一——一条两侧排列着 145 棵巨大银杏的宽阔林荫大道,每年 11 月叶片燃成金色。其现实原型是港区的神宫外苑银杏并木:一条通向明治神宫外苑体育园区的 300 米大道。
Playground Games 在日本各地录制了季节性环境音,而银杏并木的秋天——汽车驶过时落叶在空中翻飞的声响——显然就在其中。
季节提示: FH6 的动态季节系统将这条大道渲染成金黄的秋日盛景——车辆驶过时落叶纷飞。想在现实中获得同样体验,请于 11 月前往。
位置: 东京都港区
步行: 免费 / 800 米 / 30–40 分钟
最佳时间: 黄昏或 12 月灯饰季
在 FH6 的东京地图中,彩虹大桥将都市核心区与工业岛连接起来——这与现实中桥梁连接东京本岛和东京湾北部人工岛台场的格局完全对应。在游戏与现实中,它都是视觉锚点:一座闪亮的白色悬索桥,入夜后会化作一场精心编排的灯光秀。
现实中的彩虹大桥建成于 1993 年,上层承载首都高速,下层则是免费向公众开放的步行道。你可以免费走过 800 米的桥面——北侧步道适合俯瞰东京塔和晴空塔,南侧步道则面朝东京湾,天气晴朗时还能瞥见富士山。
悠闲步行约需 30–40 分钟。桥塔每晚亮灯,12 月会切换为彩虹色,这也是它名字的由来。
位置: 神奈川县横滨市
交通: 经横滨横须贺道路自驾前往
最佳时间: 周末晚上 10 点以后
入场: 免费(需缴停车费)
在 FH6 中,没有哪个地方对 JDM 信徒而言比大黑 PA 更具精神意义。游戏中它被设定为工业岛上的专属车聚枢纽,与湾岸 / Bayshore 高速路段相连——玩家在这里停车、展示自己的改装车、下载调校、彼此交流。这正是现实地点真实发生的一切。
现实中的大黑停车区位于横滨横须贺道路上,坐落在横滨湾的填海土地上。几十年来,它一直是日本汽车文化精英们自发聚集的圣地:兰博基尼与改装贴地的思域、老款 Skyline 比肩而停。
在 Forza Horizon 6 中,大黑 PA 风格车聚 是玩家共享的开放世界空间,他们可以停车、浏览改装、下载调校,并直接购买其他玩家车辆设定的副本——是对大黑 PA 每周末夜晚景象的忠实数字翻译。
海拔: 3,776 米
所属县: 静冈 & 山梨
最佳观景点: 河口湖北岸
日本最具代表性的画面——一座几乎完美的火山锥拔地而起 3,776 米——是 FH6 地图中不容错过的中心地标。在游戏中环绕富士山脚行驶,所带来的恢宏尺度感与现实中靠近这座山时如出一辙:无论从哪个角度看,它似乎都浮在地平线之上。游戏美术团队从富士山在沿海、高山、平原等多种生态群落中的存在感汲取灵感。
富士山坐落于静冈县与山梨县的交界处。可从北面的 富士五湖地区(河口湖是经典观景点)、东面的箱根高原,或是穿行于东京和大阪之间的新干线车窗中尽情观赏。
旅行小贴士: 富士吉田的忠灵塔展现了 FH6 风景构图中所引用的那种经典五重塔–富士山组合。从新仓山浅间公园拾级 398 级而上即可到达。这段攀爬绝对值得。
所属县: 静冈
路线: 国道 1 号线
关键观景点: 萨埵峠(由比地区)
日本最壮观的公路驾驶之一——也是 FH6 沿海道路的灵感来源之一——富士由比绕道(静冈国道 1 号线的一部分)沿着富士山脚与骏河湾之间那条狭窄得近乎戏剧化的陆地条带延伸。
右手边,太平洋一直延伸到地平线尽头。左手边,富士山的山坡近在咫尺拔地而起。两种元素同时显得无比庞大——正是游戏在沿海生态群落中重现的那种被压缩的、戏剧性的尺度。
绕道穿越萨埵峠地区——这里是日本最常被拍摄的观景点之一,旧东海道与新干线轨道并肩横跨海面,而富士山在身后高高耸立。
现实中的道路对车辆开放,沿途设有多个供拍照的避车湾观景点。对徒步者而言,萨埵峠登山道(从由比站步行 30 分钟)将奖励你完整的三层构图:海、铁路、富士山。
目的地: 榛名山(1,449 米)
文化关联: 《头文字 D》中的秋名山
最佳季节: 秋季(10–11 月)
群马县道 33 号是登上榛名山的进山道路——而在日本汽车文化的语境中,它承载着神话级别的分量。这正是漫画与动画《头文字 D》中虚构秋名山的原型道路,而这部作品定义了整整一代人对峠道漂移的痴迷。
在 FH6 中,群马山间路段重现了 33 号道路的标志性特征:被树木环抱的紧凑发夹弯、骤然变化的坡度,以及在杉树林中爬升时景观时隐时现的节奏。
现实中的道路对民用车辆开放,常有汽车、自行车和摩托车爱好者前来朝圣《头文字 D》中的地点。地道的峠道几何——连续的回头弯、被压缩的高差、几乎不容失误的余地——再加上传奇的故事背景,使其成为对所有从拓海与 AE86 时代走来的人而言,日本最具情感分量的驾驶路线之一。
群马 33 号的每一个发夹弯都被 Playground Games 的考察团队在日本之行中详细记录——细到秋风中落下的杉树松针在路面上如何飘移。
所属县: 福岛
长度: 28.7 公里
最高海拔: 约 1,600 米
一条能让老练司机都为之沉默的道路。横贯福岛县火山高地的磐梯吾妻天际线全长 28.7 公里,穿越活跃的熔岩原、月面般的山脊和云海,然后下行进入郁郁葱葱的杉林。FH6 将其放置在地图顶端、福岛附近,作为榛名峠的高海拔对应路线。
穿过海拔约 1,600 米的净土平高地,道路沿着吾妻小富士火山口蜿蜒前行。硫磺蒸气喷孔营造出一种异世界般的氛围,显然被 FH6 美术团队仔细研究过。
道路在冬季(通常 11 月至 4 月)关闭,但晚春重新开放时会迎来一幕壮观景象:道路两侧高耸数米的清雪墙。
路线: 富山 ↔ 长野(大町)
雪墙走廊开放期: 4 月中旬 – 6 月下旬
私家车: 全线禁止通行
日本最超现实的公路体验:雪之大谷(雪之峡谷)是穿越立山山系的一条清理出的通道,两侧是常年高达 15–20 米的压实雪墙。
每年春天路线开放时(4 月中旬至 6 月),访客行走在一条白色峡谷中,周围的一切都显得无比渺小。FH6 中那段两侧高墙雪壁的高山峠道,显然就是以这一奇观为原型。
立山黑部阿尔卑斯线从富山延伸至长野县的大町,通过巴士、无轨电车、缆车与索道覆盖 37 公里。私家车不得行驶在全线之上——这是一段你需要徒步与乘坐交通工具体验的路程。
FH6 的电影化序章呈现了 GR GT 原型车穿过高山雪壁走廊,追逐一列新干线高速列车的画面——直接呼应了立山进入雪墙走廊所带来的戏剧性与宏大尺度。
山脉: 飞驒、木曾、赤石
最佳大本营: 长野县松本市
公路亮点: 乘鞍天际线(可达 2,702 米)
日本阿尔卑斯构成了 FH6 地图皑皑白雪的王冠——游戏在此抵达海拔 3,000 米,引入滑雪场、冰雪山口,以及需要四驱才能征服的地形。
日本阿尔卑斯横跨本州中部三大山脉,分别是北部(飞驒)、中部(木曾)与南部(赤石)。FH6 美术团队从三者中汲取灵感,塑造出游戏最高海拔内容与令人屏息的开场电影里那些参差错落、白雪皑皑的山脊与深邃河谷。
在现实中,阿尔卑斯山区提供了日本最具戏剧张力的公路体验。长野的乘鞍天际线可攀升至海拔 2,702 米,木曾谷走廊更是绝佳自驾路线。松本市——日本现存最早的黑漆城堡之一所在地——位于北阿尔卑斯门户,是绝佳的大本营。
所属县: 岐阜
交通: 从高山乘巴士 50 分钟,或从金泽 90 分钟
冬季灯饰季: 1–2 月(务必提前预约)
FH6 乡村生态群落最纯粹的体现:岐阜县的联合国教科文组织世界遗产村庄——白川乡。游戏中的乡村与山区,沿袭了白川乡合掌造民居的视觉语言——这些茅草屋顶最陡可达 60 度,专门用来卸下当地极重的雪量。
每一座屋顶都像合十祈祷的双手:"合掌"在日语中正是"合掌祈祷"之意。这些房屋完全没有用一根钉子,全凭木材榫卯互相咬合,许多自 1800 年代起就矗立至今。
主村荻町是日本最大、保存最完整的合掌造聚落,至今仍有 100 多户人家居住在这些历史建筑中。其中一些被用作民宿、餐厅与小型博物馆。
村落上方的白山观景台呈现了无数照片中那种全景构图——也正是 FH6 风景摄影模式直接引用的画面。
所属县: 和歌山(那智胜浦)
交通: 从 JR 纪伊胜浦站乘巴士 30 分钟
除东京之外,FH6 中视觉上最具代表性的地点或许就是这里:青岸渡寺三层朱红色塔楼在茂密山林前拔地而起,身后白练般的那智瀑布从 133 米高处倾泻而下。
这一构图在 FH6 的 Developer Direct 中得到了官方确认,并作为游戏选择以惊艳画面呈现、而非可驾驶目的地的那类神圣地标之一。
那智瀑布是日本落差最大的单段瀑布——高 133 米,宽 13 米,每秒奔涌一吨水量。早在有组织宗教传入日本之前,它就被当作神灵加以崇拜。
如果玩 FH6 让你心中泛起涟漪——对那些发夹弯山路、那些金色林荫道、那些火山天际线生出好奇——那么这种感觉值得被追随。日本是地球上最易抵达、最有回报感的旅行目的地之一。
它的公共交通世界一流,道路维护得无可挑剔,租车基础设施也让自驾行程真正变得简单。你不必是车迷,也会爱上日出时分的富士由比绕道,或在通往那智瀑布的大门坂石阶上感受历史的重量。
这些地方会触动人心——无论你手中是否握着手柄。
