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JA ($)
足尾銅山 - Trip To Japan
日光
足尾銅山
3.8
(3533)
Tourist Attraction
Historical Landmark
Historical Place
Point Of Interest
Establishment
Hours
日曜日: 9:00 AM – 5:00 PM
月曜日: 9:00 AM – 5:00 PM
火曜日: 9:00 AM – 5:00 PM
水曜日: 9:00 AM – 5:00 PM
木曜日: 9:00 AM – 5:00 PM
金曜日: 9:00 AM – 5:00 PM
土曜日: 9:00 AM – 5:00 PM
Phone
+81 288-93-3240
Website
www.city.nikko.lg.jp
The area
Address
日本、〒321-1514 栃木県日光市足尾町通洞9−2
Hours
日曜日: 9:00 AM – 5:00 PM
月曜日: 9:00 AM – 5:00 PM
火曜日: 9:00 AM – 5:00 PM
水曜日: 9:00 AM – 5:00 PM
木曜日: 9:00 AM – 5:00 PM
金曜日: 9:00 AM – 5:00 PM
土曜日: 9:00 AM – 5:00 PM
Phone
+81 288-93-3240
Website
www.city.nikko.lg.jp
Top ways to experience 足尾銅山
8 hours
日光の魅力発見:ローカルガイドと専用車で行くあなただけのカスタム日帰りツアー
$894 ~
/ 1人
What other travelers are saying about 足尾銅山
初めて伺いました。 歴史ある銅山の昔を肌で感じることが出来る観光施設です。 全体的に老朽化した感じで、昔はすごい観光地だったろうなぁと思います。 最後の出口にあるお土産店やもう営業していないレストランがある建物もかなり朽ち果てた感じです。 銅山通洞坑までトロッコ列車に乗って入るところは結構ワクワクしますね。 通洞坑の中は、当時の再現したオブジェはあり、地下水の雫が垂れるあたりもリアル感があり楽しめます。
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左
右
中禅寺
杉並木
江戸ワンダーランド 日光江戸村
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よくある質問
足尾銅山はいつ最初に設立されましたか?
その鉱山は17世紀初頭から操業しており、19世紀後半から20世紀初頭にかけて生産量のピークを迎えました。
足尾鉱山で導入された技術的進歩にはどのようなものがありましたか?
足尾鉱山は、早くも1891年に鉱石を運搬するための電動トロッコを使用した、日本で最初期の鉱山の一つでした。
鉱山からの汚染は周辺地域にどのような影響を及ぼしましたか?
二酸化硫黄の排出による深刻な汚染は、森林破壊、酸性雨、水源の汚染を引き起こし、地域の生態系を壊滅させた。
現在も足尾銅山には汚染が残っていますか?
汚染への対処が進められ、一部の影響は依然として見られるものの、この場所は現在訪問者にとって安全と見なされています。
足尾銅山を訪れると、来訪者は何を期待できますか?
訪問者はトロッコで地下トンネルを探索し、鉱山の歴史、日本の発展への影響、そして直面している環境課題について学ぶことができます。
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日光
足尾銅山
1 day
英語を話すドライバー付きの独占的な日帰り日光プライベートツアー
$497 ~
/ 1人
ひろぴょん
2025/10/22
かつて日本一の規模を誇った足尾銅山。その歴史を体感できるトロッコは、この旅のハイライトです。約15分間隔で発車し、乗車時間は約7分。祝日の12時過ぎに到着し、次の便まで15分ほど待ちましたが、その時間も期待感で胸が高鳴りました。トンネルの奥へ進む瞬間は、まるで時空を超えて江戸幕府直営の時代や古河市兵衛による近代化の現場に足を踏み入れたよう。坑道や資料館では鉱夫たちの息遣いや当時の技術が感じられ、特に銅の採掘と製錬を詳しく解説する展示は大人でも夢中になれる内容です。全体の所要時間はおよそ1時間で、コンパクトながら濃密な歴史旅を味わえます。 この施設は、海外から導入した技術やエンジニアによって生産性を高め、明治期の富国強兵に大きく貢献した拠点でもあります。さらに、ここから発展した企業群は現代の産業界にもつながる重要な存在です。しかし、その近代化の意義や企業とのつながりについての解説はほとんどなく、子供にも大人にも十分に魅力が伝わっているとは言いがたいと感じました。展示方法にもっと工夫や改善を加え、子供から大人、さらには海外からの来訪者にも、この施設の歴史的・産業的価値を知ってもらう努力が必要だと思います。 また、足尾銅山鉱毒事件という負の歴史が展示から排除されており、その後の環境改善や社会的影響についての説明がない点も残念です。本来であれば、正と負の両面を学べる貴重な教育機会であるはずで、ここが改善されれば歴史教育の場としてもさらに価値が高まるでしょう。 その他、お土産コーナーはやや品薄で、ここでしか買えない魅力的な品が少なめ。食事や周辺アクティビティも乏しく、観光後の余韻を楽しむ選択肢は限られます。また、ガイドや英語の解説、オーディオガイドがなく外国人旅行者には不親切に感じられる可能性があります。坑道は当時の高さのままで天井が低く、高身長の方には少し窮屈に感じる場面もあります。 なお、2025年8月には「足尾銅山記念館」がオープンし、そちらでは展示内容がさらに充実しているようです。両方を合わせて訪問すれば、より深く足尾銅山の歴史と意義を知ることができるでしょう。
TOO F
2025/08/12
足尾温泉の帰り、通洞駅から近いので電車を待つ間の時間潰し程度の気持ちで行ってみたら、とても良かった。 トロッコでトンネルの中まで乗ってすぐ終点で、そこから順路に沿って歩く。途中、当時の銅を掘ってる工員の人形がセリフと共にいて、分かりやすくて面白かった
古川はじめ
2025/12/11
トロッコに乗って坑道内へ入り口入って直ぐに下車、そこからは歩いて坑道内展示を見て回りました。 江戸時代の手彫りから昭和時代の機械化になるまでの作業員の様子を人形を使って展示されていました。 続けてゾーンが変わり銅資料館では鉱石を精錬する様子を展示。 坑道を出て直ぐ目の前には鋳銭座が有り、貨幣になるまでの様子を人形を使って分かりやすく再現されていました。 子供が小学生の頃修学旅行でここを訪れたと聞きましたが、大人が来ても新鮮だし勉強になると感じました。
ひとmin
2025/11/16
旅の途中で利用しました。 昭和の雰囲気そのままの施設でした。歴史的価値があることは分かりますが、施設の古さが寂れ感を感じさせますね。トロッコ列車に乗って銅山内部に入っていく感じはワクワク感あってよかったです。
地図しらベル
2025/11/03
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