足尾銅山はいつ最初に設立されましたか？

その鉱山は17世紀初頭から操業しており、19世紀後半から20世紀初頭にかけて生産量のピークを迎えました。

足尾鉱山で導入された技術的進歩にはどのようなものがありましたか？

足尾鉱山は、早くも1891年に鉱石を運搬するための電動トロッコを使用した、日本で最初期の鉱山の一つでした。

鉱山からの汚染は周辺地域にどのような影響を及ぼしましたか？

二酸化硫黄の排出による深刻な汚染は、森林破壊、酸性雨、水源の汚染を引き起こし、地域の生態系を壊滅させた。

現在も足尾銅山には汚染が残っていますか？

汚染への対処が進められ、一部の影響は依然として見られるものの、この場所は現在訪問者にとって安全と見なされています。

足尾銅山を訪れると、来訪者は何を期待できますか？

訪問者はトロッコで地下トンネルを探索し、鉱山の歴史、日本の発展への影響、そして直面している環境課題について学ぶことができます。

Dimly lit tunnel with wooden beams supporting the walls and ceiling. The pathway is wet, with orange pipes and small lights running along both sides, creating a sense of depth and perspective.

A mountain village with scattered buildings sits at the base of tall, rugged mountains partly covered in snow, under a partly cloudy sky. Sparse trees cover the lower slopes and some rooftops are visible.

An old industrial building and two large rusted storage tanks sit on a rocky hillside surrounded by green trees and mountains, with a narrow river flowing below.

A tall stone monument with Chinese inscriptions stands in a lush, green forest. The monument sits atop a stepped platform, surrounded by trees and dense foliage.

A dimly lit, narrow wooden tunnel with wet surfaces and wooden beams, leading deeper underground. Some green moss grows on the stone walls, and a wooden railing is visible at the end of the passage.

日光

足尾銅山

3.9 (3711)Tourist AttractionHistorical LandmarkHistorical PlacePoint Of InterestEstablishment

最終更新日: 2026/05/23

栃木県の山奥に位置する足尾銅山は、日本の産業史において重要な役割を果たしてきた場所です。17世紀初頭にまでさかのぼる歴史を持ち、この鉱山はかつて日本有数の銅生産地として、国の近代化に大きく貢献しました。

足尾銅山は生産の中心地であり技術革新の拠点でもあり、1891年には鉱石運搬用の電気トロッコを導入するなど先進的な取り組みを行いました。しかしその一方で、周辺環境を破壊する深刻な公害問題を引き起こし、日本初期の環境保護運動を促すなど、環境・社会的課題という遺産も残しました。

現在では、訪れる人々はトロッコに乗って広大な地下坑道を巡り、この地で働いた人々の物語や、日本の発展に与えた影響を知ることができます。歴史と自然が融合したこの地を歩き、その軌跡を体感してください。

足尾銅山を訪れ、日本の産業史の一章に触れ、今もなお時を越えて響くその歴史を感じてみてください。

営業時間

9:00 AM - 4:30 PM

休業日

休業日なし

開催期間

通年

対象年齢

すべての年齢の方が参加できます。

入場料

830円（大人）

410円（子ども：6～15歳）

Hours

日曜日: 9:00 AM – 5:00 PM

月曜日: 9:00 AM – 5:00 PM

火曜日: 9:00 AM – 5:00 PM

水曜日: 9:00 AM – 5:00 PM

木曜日: 9:00 AM – 5:00 PM

金曜日: 9:00 AM – 5:00 PM

土曜日: 9:00 AM – 5:00 PM

Phone

+81 288-93-3240

Website

www.city.nikko.lg.jp

概要

住所

日本、〒321-1514 栃木県日光市足尾町通洞９−２

営業時間

日曜日: 9:00 AM – 5:00 PM

月曜日: 9:00 AM – 5:00 PM

火曜日: 9:00 AM – 5:00 PM

水曜日: 9:00 AM – 5:00 PM

木曜日: 9:00 AM – 5:00 PM

金曜日: 9:00 AM – 5:00 PM

土曜日: 9:00 AM – 5:00 PM

旅行者のレビュー

足尾銅山跡の観光施設。昭和48年の閉山からすでに50年超、観光施設開業からも50年近く。足尾銅山自体は世界遺産を目指す価値はあると思いますが、足尾銅山観光の施設自体は老朽化が目立ち手入れされていない感が否めません。だだ貴重な坑道内を観光できる場所なのでもう少し、入場料の価格を上げて保存に使って貰いたいです。余談ですが秋田の尾去沢鉱山跡も2026年より完全予約制で修学旅行や学術研究等の目的による見学しかできなくなりました。

violet 4100

2026/07/18

日曜日の11時頃に家族四人で行きました。入場券を購入し、10分間隔で運行しているトロッコに乗ります。銅山の中程に700m程入りトロッコを降ります。そこから実際の坑道を歩きながら見学します。江戸時代から昭和にかけての採掘の様子を再現した39体のリアルな人形を見ながら、時代ごとの技術の推移が見学できます。もし自分がこの時代に生きていたら、どこを担当するのかななどと思いながら見ていました。坑道を出たところにある資料館も一見の価値アリだと思います。

N MATSUKAWA

2026/06/23

足尾観光の中心的存在。入館料830円。坑道内はやや寒いので上着が必要。また水が至る所から滴り落ちているため足元も水濡れしやすいので染み込みやすい靴ではいかないほうが良い。身長180以上の人はかがんで歩き続けることになります。チケットをかってトロッコにのって坑道内部まで行ったあと歩いて見学します。見学時間は約1時間。また、江戸時代の貨幣製作の資料館もあります。この坑道が1200km以上も掘られているというのが驚きです

Jハードラー

2026/05/02

最高でした！！！鉱山観光できる場所は国内そうあるものではありません。とても貴重だと思います。なのにこんなに閑散としているのは近くに今時のおしゃれな観光地があまりないからですかね？銅山関係の観光地は足尾にはたくさんあります。鉱山で働いていた労働者や役員の住宅も残っています。行ってみたかったですが、そこは時間が足りなかったので行けませんでした。トロッコは1分半位乗りますが、とても坑道内のライトが綺麗でワクワクしました。映像資料もわかりやすくて幼稚園の子どもも見ていました。これからは資源高騰、銅の時代ですし、古河の歴史なども調べてみたいと思いました。

Chiebi

2026/05/01

足尾銅山400年の歴史に触れられる観光スポットでございます。江戸時代は寛永通宝の鋳造、明治以降は日本の近代化と経済発展に大きな役割を果たした場所ですから見ておいて損はありません。トロッコ電車で抗口から100メートルほど進んだ場所に運ばれたあと、地下水が滴る肌寒い坑道を歩いて巡ります。非日常感は十分。スムーズなら見学時間は1時間ほどであります。 20kgもある銅のインゴットに触ったり、一両分の寛永通宝を持ち上げたり、削岩機の振動を体感できたり、体験型の展示がなかなか面白いです。敷地内に野生のニホンザルの群れも出没しますが、近寄ってくることもないのでむやみに刺激せず見守りましょう。