黒辺峡谷鉄道

黒部峡谷鉄道は、日本で最も深い峡谷の一つを通る、日本で最も劇的な山岳鉄道体験を運行しています。もともとは関西電力会社の黒部ダム建設のために建設され、1963年に完成したこの762mm狭軌鉄道は、観光目的ではなかった。しかし、多くの人が峡谷の壮大な景色を楽しむために列車に乗りたいと希望したため、会社は旅行者に鉄道の利用を許可し、最終的には独立した鉄道会社として分社化しました。1971.

この鉄道は、工学的成果として、また日本の手つかずの自然への玄関口として、重要な文化的価値を持っています。この列車は、鬃月駅から家早平駅まで20.1キロメートルを走り、道路ではほとんどアクセスできない地形を通ります。この峡谷は日本でも最も手つかずの自然美を披露しており、エメラルド色の川水が密林に覆われた山々を切り裂き、毎年10月には秋の色彩が壮大に輝きます。

乗客は特徴的なオープンエアのトロリーカーに乗り、劇的な景色を遮るものなく眺めることができます。片道約1時間20分で、時速16キロメートルのゆったりとした速度で移動します。体験には、急流の黒部川にかかる高い橋を渡ったり、切り立った岩壁に掘られたトンネルを通過したりすることが含まれます。複数の中間駅があり、訪問者は下船して温泉リゾート、ハイキングコース、峡谷内の展望ポイントを探索できます。

鉄道は4月中旬から11月まで季節限定で運行されており、複数のクラスでチケットが利用可能です。往復運賃は大人で黒永駅まで1,660円、猫又駅まで2,820円で、ファーストクラスのアップグレードは追加で600円かかります。東京から黒部宇名月温泉駅までJR北陸新幹線(2.5時間、約12,000円)で鉄道に乗り換え、そこから各駅停車列車に乗り換えて宇名月駅へ向かいます。当日チケットは卯月駅で午前6時50分から購入可能ですが、ゴールデンウィーク、夏祭り、秋の紅葉期などのピークシーズンは事前予約を推奨します。