TripToJapan.com Editorial Team

관광버스 창밖으로 보이는 비에는 엽서 속 풍경 같습니다. 자전거 안장에 오르면 그 엽서 속을 달리는 듯한 기분이 듭니다. 밀과 감자, 메밀밭이 줄무늬처럼 펼쳐진 언덕을 도로가 넘실거리며 이어지고, 언덕 꼭대기에 오를 때마다 도카치 산맥을 향한 새로운 풍경이 펼쳐집니다.
홋카이도의 비에이와 후라노에서 자전거를 타는 일은 생각보다 어렵지 않습니다. 전기 자전거를 타면 언덕도 수월하게 오를 수 있고, 비에이역 근처에서 시간당 약 600엔부터 대여할 수 있습니다. 마을의 공식 패치워크 로드 코스는 15km, 파노라마 로드 코스는 25km입니다. 아오이케까지는 대부분 자전거 전용 도로를 따라 편도 약 18km를 달리면 됩니다. 자전거 타기 좋은 시기는 4월 하순부터 10월까지이며, 7월에는 라벤더가 피어납니다.
비에이와 후라노는 홋카이도 중부에 나란히 자리하며, 국도 237호선을 따라 약 34km 떨어져 있습니다. 탁 트인 농경지와 완만한 언덕이 어우러진 풍경이 사람들을 이곳으로 이끌며, 천천히 둘러볼 때 가장 멋집니다. 버스와 자동차로는 전망 명소 사이의 한적한 뒷길을 지나치기 쉬운데, 자전거를 타면 그 길을 제대로 즐길 수 있습니다.
홋카이도는 자전거 여행에 진심입니다. 홋카이도 사이클 루트 연락협의회는 섬 전역의 공식 자전거 코스 10개를 소개합니다. 그중 하나는 후라노·비에이 루트로, 홋카이도 개발국에 따르면 총 277km 순환 코스이며 누적 상승고도는 2,777m입니다. 홋카이도 개발국 대부분의 방문객은 하루 동안 이 코스의 훨씬 짧은 구간을 달립니다.
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비에이 관광협회는 자전거 코스 지도 3종을 발행합니다. 모두 비에이역 근처에서 출발합니다.
비에이 관광협회의 패치워크 로드 지도에 따르면 코스 길이는 15km이고 최대 고도 차는 160m입니다. 비에이 관광협회의 패치워크 로드 지도 비에이의 포스터와 엽서에 자주 등장하는 외따로 선 나무들을 지나 순환합니다. 선택 가능한 우회로를 더하면 0.4km, 2km 또는 9km가 추가됩니다.

가장 유명한 명소는 언덕 꼭대기에 우뚝 선 포플러 나무 켄과 메리의 나무, 그리고 마일드 세븐 언덕입니다. 이 코스의 모든 명소는 도로에서 바라보는 풍경이며, 밭 안으로 걸어 들어갈 수 있는 장소는 아닙니다.

파노라마 로드 코스는 더 길고 언덕도 더 많습니다. 길이는 25km이고 최대 고도 차는 221m입니다. 언덕에 자리한 꽃 공원 시키사이노오카를 지나며, 오르면 오를수록 도카치 산맥의 풍경이 시원하게 펼쳐집니다.

시키사이노오카에서는 자전거를 대여하지 않습니다. 농장 내에서 4월 하순부터 10월 하순까지 버기카와 카트, 트랙터 버스를 운행합니다.
리프레시 라인 코스는 비에이역에서 시로가네 아오이케까지 갔다가 돌아오는 코스입니다. 비에이 관광협회의 리프레시 라인 지도에 따르면 왕복 41km이며 최대 고도 차는 261m입니다. 비에이 관광협회의 리프레시 라인 지도 코스 대부분은 2020년 봄에 개통한 자전거 전용 도로를 따라갑니다.
관광협회는 편도 약 2시간이 걸린다고 안내합니다. 산을 향해 완만하게 오르는 코스라 마을로 돌아오는 길은 한결 수월합니다. 도착 후 볼거리는 저희의 비에이 아오이케 가이드 에서 확인할 수 있습니다.

비에이역에서 몇 분만 걸으면 여러 자전거 대여점이 있으며, 대부분 전기 자전거를 대여합니다. 비에이 관광협회는 일반적인 요금이 시간당 약 ¥600이라고 안내합니다. 또한 대부분의 대여점이 16:30~17:00 사이에 문을 닫으므로 일찍 돌아올 계획을 세우라고 합니다.
요금이 공개된 대여점 두 곳:
비에이 노 가이드(Field North): 야마하 전기 자전거는 2시간 ¥1,400, 3시간 ¥1,800, 종일 ¥3,500이며, 헬멧과 보험이 무료로 포함됩니다. 예약은 2주 전부터 가능하다고 Field North의 대여 안내 페이지 에 나와 있습니다. 2026년 운영 기간은 4월 24일부터 10월 31일까지였습니다.
BIEI HILLS: 전기 자전거는 시간당 ¥600부터이며, 역에서 2분 거리에 있습니다. 비나 눈이 올 때는 대여하지 않습니다.
후라노에서는 JR 후라노역 앞의 라벤더 숍 모리야가 4월 초부터 11월 중순까지 전기 자전거와 일반 자전거를 모두 대여합니다. 요금은 공개되어 있지 않으므로 카운터에서 문의하세요. 후라노의 다른 업체들도 4월 하순부터 10월까지 계절 한정 자전거 대여와 가이드 동행 라이딩을 운영합니다.
가이드와 함께 타고 싶다면 Field North에서 비에이 구릉지 주변을 둘러보는 반일 전기 자전거 투어를 운영합니다. 2명 이상 참가 시 성인 1인당 ¥7,200부터입니다. 투어에는 청의 연못이나 꽃 농장이 포함되지 않습니다.
후라노의 라벤더 시즌은 연중 가장 붐비는 시기입니다. 나카후라노의 팜 도미타에서는 6월 하순부터 라벤더 색이 물들기 시작해 7월 초에서 중순 사이에 절정을 맞는다고 팜 도미타 가 안내합니다. 8월 초에서 중순이면 수확이 끝납니다.

팜 도미타는 계절 한정 라벤더밭역에서 걸어서 약 7분, 후라노역에서 택시로 약 15분 거리에 있습니다. 주변 명소에 관한 자세한 내용은 후라노에서 할 일 목록을 확인하세요.
자전거 대여는 대략 4월 하순부터 10월 말까지 운영됩니다. 일본 기상청의 평균 자료에 따르면 7월과 8월은 가장 따뜻한 달로, 후라노와 비에이의 평균 최고 기온은 약 26°C(79°F)입니다. 이 시기는 방문객도 가장 많으며, Field North는 7월과 8월 예약 일부를 거절할 수 있다고 안내합니다.
많은 라이더에게 6월과 9월은 푸른 구릉지를 즐기면서도 인파가 적어 좋은 시기입니다. 10월이 되면 최고 기온은 약 14~15°C로 떨어지고, 11월에는 눈이 내리기 시작합니다. 비에이에는 그달 평균 79cm의 눈이 내려 자전거 시즌은 사실상 끝납니다.
비에이의 농장은 실제로 운영 중인 농장이며, 밭은 사유지입니다. 비에이 관광협회는 밭에 들어가는 것을 금지하고 방문객에게 도로에서 사진을 찍어 달라고 요청합니다. 정차하기 전에는 도로에서 충분히 벗어나고 농업용 차량에 유의하세요.
일본의 자전거 도로 교통 규칙도 적용됩니다. 도로의 왼쪽으로 달리고, 한 줄로 주행하며, 자전거를 타는 동안 휴대전화나 이어폰을 사용하지 마세요. 국가경찰청 에 따르면 2026년 4월 1일부터 새로운 ‘블루 티켓’ 제도에 따라 경찰이 자전거 이용자에게 범칙금을 부과할 수 있습니다. 주행 중 휴대전화를 들고 있으면 ¥12,000, 나란히 주행하면 ¥3,000의 범칙금이 부과됩니다. 헬멧 착용은 의무가 아니지만 모든 라이더에게 착용을 권장합니다. Field North는 자전거 대여 시 헬멧을 제공합니다.
비에이의 지도에는 숲길 근처에 곰이 출몰한다는 경고도 표시되어 있습니다. 표시된 경로를 벗어나지 말고 낮에 자전거를 타세요.
비에이역은 JR 후라노선을 타고 아사히카와에서 완행열차로 약 32분 거리에 있습니다. 비에이는 아사히카와 공항에서 후라노 버스로 약 16분 거리이기도 합니다. 삿포로에서 후라노까지는 다키카와에서 환승해 기차로 약 2시간 걸립니다.
JR 홋카이도 열차에 자전거를 가져가려면 접거나 분해해 자전거 가방에 넣어 포장해야 합니다. JR 홋카이도의 규정에 따르면. 이 경우 총 크기 250cm, 무게 30kg까지 무료 휴대 수하물로 취급됩니다. 대부분의 방문객은 현지에서 자전거를 빌립니다.
비에이와 후라노에서 각각 하루씩이면 주요 코스를 둘러보기에 충분합니다. 청의 호수와 패치워크 로드를 여유롭게 둘러보고 싶다면 하루를 더 추가하세요. 홋카이도 꽃과 먹거리를 즐기는 5일 일정 에서 비에이와 후라노를 더 넓은 여행 일정에 어떻게 포함할 수 있는지 확인해 보세요.
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