저와 제 파트너는 이 방문을 위해 특별히 45분 거리를 운전해서 왔는데, 정말 만족스러웠습니다.
주변이 매우 조용해서 기차, 광산 터널, 박물관을 거의 우리만 이용할 수 있었어요. 마치 개인 투어를 하는 듯한 느낌이었죠.
광산 터널은 17세기부터 현재까지의 광산 역사를 보여주는 전시 공간으로 멋지게 탈바꿈해 있었습니다. 전시물들이 정말 풍부했고, 영어 안내판이 거의 없긴 했지만 대부분의 내용을 이해하는 데는 문제가 없었어요. 전시물들은 정말 정교하게 만들어져 있었습니다. 박물관은 좀 오래됐지만, 예전의 매력은 전혀 잃지 않았어요.
모두에게 강력 추천합니다. 다만, 머리 조심하세요! :) 저희는 키가 194cm와 177cm라서 한동안 허리를 굽히고 다녀야 했어요.
여름 비망록에서.
2025년 8월 방문.
트로코 기차로 광산 입구까지.
희미한 광산 안은 더운 여름에는 피서지 같은 느낌으로 좋을지도 모르겠네요.
안은 인형으로 역사를 나타내고 있었습니다.
출구 앞에는 동영상에서의 설명도 있었습니다.
역사를 느끼는 만들기로, 관광객은 적었어요. .
입구에서 티켓을 구입하고 트로코를 타고 갱도 안으로 들어갑니다.
여러가지 이유는 있다고 생각합니다만 좀 더 트로코로 갱도내를 둘러볼 수 있으면 재미있다고 생각합니다만
내린 후에는 갱도내를 도보로 견학합니다만 도중 인형을 사용 에도시대부터 근대에 걸쳐 채굴의 변천을 볼 수 있는 것은 재미있네요
밖에는 자료관이 있어 에도시대의 화폐를 만드는 방법이 전시되어 있어 이쪽도 꽤 볼 만한 곳이 있습니다
여행중에 들렀습니다만 쇼와 레트로한 분위기는 느껴집니다만 가게도 거의 하고 있지 않고 전체적으로는 외로워지고 있습니다
세계유산등록을 목표로 하고 있는 것 같습니다만 지금 하나 매력이 부족하지 않게 생각합니다
작년 휴일에 가면 의외로 사람은 있었습니다.
낮에 갔습니다만 레스토랑은 개수중에서 갈 수 없고 주위의 음식점을 찾았습니다만 폐점, 정기 휴일 뿐, 어떻게든 고로케 가게에서 힘들었습니다만 세계 유산 등록을 목표로 하고 있으면 우선 주위의 정비를……(^_^;)
가장 가까운 곳에서는 가깝지만 갯수는 적기 때문에 액세스는 뭐 아보치보치.
만약 낮에 가면 미리 기류역이나 차내 판매 등에서 먼저 식량을 확보해 두는 것을 추천합니다
평일 15시 지나 방문. 다른 손님은 없고 전세 상태. 갑자기 트로코 열차에 태워 받고, 갱내에 들어가는 곳은 깜짝 놀랐습니다만, 열차를 내린 후에는, 금은동이나 석탄 갱 터 정평의 만들어가 되고 있습니다. 역사상 유명한 아시오 구리야마입니다만, 관광으로서 채산할 수 있을까 하는 외로움감이 시종에 이르렀습니다. 아시오 구리야마라고 하면 다나카 마사조입니다만, 구리야마의 부의 역사이기 때문에 일절 접하지 않은 것도, 왠지 위화감이 있었습니다.
