Una atracción principal del turismo en Ashio. La entrada cuesta 830 yenes. Dentro de la mina hace un poco de frío, así que es necesario llevar una chaqueta. Además, gotea agua por todas partes, por lo que los pies se mojarán fácilmente. Evite usar zapatos que absorban agua con facilidad. Las personas de más de 180 cm de altura tendrán que caminar agachadas todo el tiempo. Después de comprar la entrada, se sube a la mina en un tranvía y luego se recorre a pie para explorarla. El recorrido dura aproximadamente una hora. También hay un museo dedicado a la producción de monedas del período Edo. Es asombroso que estos túneles se excavaran a lo largo de más de 1200 km.
¡Fue fantástico!
No hay muchos lugares en Japón donde se pueda visitar una mina. Creo que es algo muy valioso.
Pero, ¿por qué está tan desierta? ¿Será porque no hay muchos lugares turísticos de moda cerca?
En Ashio hay muchos lugares turísticos relacionados con las minas de cobre. Todavía se conservan las casas de los trabajadores y directivos que trabajaron allí. Quería ir, pero no tuve tiempo suficiente.
El paseo en tranvía duró solo un minuto y medio, pero las luces dentro de la mina eran preciosas y emocionantes.
Los vídeos eran fáciles de entender, e incluso niños de preescolar los estaban viendo.
Con el aumento de los precios de los recursos y la llegada de la era del cobre, también me gustaría investigar la historia de Koga.
Este lugar ofrece una visión de la historia de la minería del cobre.
Hay letreros que te guían, así que es fácil encontrarlo. Las entradas se pueden comprar con PayPal.
Se llega a la mina de cobre en tren 🚃
El tren pasa cada 10 minutos, independientemente del número de pasajeros, así que debería funcionar incluso si eres el único pasajero.
Todo el recorrido es oscuro y los techos son bajos, por lo que a algunas personas les puede resultar un poco inquietante.
Es un lugar fantástico para experimentar una historia inimaginable desde la perspectiva actual.
Recomendado como excursión a Nikko 🤭
Deberías dedicarle aproximadamente una hora.
La mina ha estado en funcionamiento desde principios del siglo XVII, con su producción máxima ocurriendo a finales del siglo XIX y principios del siglo XX.
La mina Ashio fue una de las primeras minas en Japón en usar tranvías eléctricos para transportar mineral ya en 1891.
La grave contaminación por emisiones de dióxido de azufre provocó la deforestación, la lluvia ácida y fuentes de agua contaminadas que devastaron el ecosistema local.
Se han realizado esfuerzos para abordar la contaminación y, aunque algunos impactos aún son visibles, el sitio ahora se considera seguro para los visitantes.
Los visitantes pueden explorar túneles subterráneos en tranvía y aprender sobre la historia de la mina, su impacto en el desarrollo de Japón y los desafíos ambientales que enfrenta.