What other travelers are saying about 다이고 사쿠라 - 오카야마의 천년 벚나무
An English translation follows the Korean text.
🌸醍醐桜（오카야마현）
2025년 4월 6일, 만개의 타이밍에 방문했습니다.
단지 벚꽃 축제의 날로, 차에서는 기슭에서 벚꽃 근처의 주차장까지 정체에 말려들어 약 1시간 정도 걸렸습니다.
덧붙여 기슭에도 주차장은 있습니다만, 거기에서 편도 2km 정도 걸어야 합니다.
그래도 당당히 피는 큰 묘 벚꽃과 산들의 절경은 보기의 가치가 있습니다!
🌸 Daigo Sakura (Okayama Prefecture)
I visited on April 6, 2025, just as the cherry blossom was in full bloom. Standing alone on a hilltop, this majestic sakura tree—with the mountains stretching out behind it—created a breathtakingly magical scene. I was truly moved ✨
It happened to be the day of the cherry blossom festival, and we got stuck in traffic trying to reach the parking lot near the tree from the base of the hill. It took about an hour by car, so I recommend giving yourself plenty of time 🚗
There’s also a parking area at the bottom of the hill, but from there it’s roughly a 2 km walk one way. It might be a bit challenging for elderly visitors or those with mobility concerns.
Still, the grandeur of Daigo Sakura in full bloom, set against a stunning mountain backdrop, is absolutely worth the trip. It’s a beautiful spot where you can fully embrace the arrival of spring 🌸
최적의 관찰 시기는 벚꽃이 만개하는 4월 중순입니다. 정확한 시기는 기상 조건에 따라 해마다 약간씩 달라질 수 있습니다. 성수기에는 오후 6시 30분부터 9시까지 트리가 조명되어 저녁에 장관을 이루는 관람 경험을 선사합니다. 이 붐비는 시기에는 지역 음식 부스도 운영되어 방문객 경험을 더욱 높여줍니다.
다이고 벚꽃은 약 1,000년이 넘은 것으로 추정되며, 일본에서 가장 오래된 벚나무 중 하나입니다. 에도히건 품종으로서 체리나무 중 가장 큰 품종을 대표하며, 일본 100대 베스트 트리 중 하나로 인정받았습니다. 이 나무의 역사적 중요성은 1332년 고다이고 천황이 오키섬으로 망명하던 중 이 나무를 감탄하며 방문했을 때 비롯되었습니다.
이 나무는 오카야마현 북서부 마니와시 베쇼에 위치해 있습니다. 마니와는 오사카, 교토, 히로시마 등 주요 도시들 사이에 전략적으로 위치한 추고쿠 산맥에 위치해 있습니다. 방문객들은 이 외딴 산골 마을로 이동해야 하며, 현장 주차 시설이 마련되어 있으나 벚꽃 시즌에는 요금이 부과될 수 있습니다.
다이고 사쿠라 관람에는 입장료가 없습니다. 고대 벚나무는 모든 방문객이 무료로 즐길 수 있습니다. 하지만 방문객이 가장 많은 벚꽃 시즌에는 주차 요금이 부과될 수 있습니다.
방문객들은 자연 산악 환경에서 경쟁 식생 없이 관리된 푸른 언덕 위에 웅장하게 서 있는 외로운 벚나무를 발견할 수 있습니다. 나무의 인상적인 크기와 나이는 특히 꽃이 피는 동안 거대한 수관에서 분홍색과 흰색 꽃이 피어날 때 강렬한 시각적 인상을 줍니다. 외딴 산속 위치는 붐비는 도시의 벚꽃 명소에서 벗어나 평화롭고 사색적인 경험을 제공합니다.
한번은 봐 두고 싶다고 생각 밤 벚꽃의 라이트 업에 시간에 맞게 평일 17시에 시내를 출발.
19시 전에 도착했습니다(^^)
점차 희미해져 장엄한 풍경에 감동했습니다.
초대의 묘 벚꽃을 라이트 업하기 위해서 야간은 2대째 묘 벚꽃이 라이트 업되어 있지 않은 것 같았습니다만, 주간에 보기에는 충분히 볼 수 있는 2대째 묘 벚꽃이었습니다.
일요일에 갔던 것도 있었는지, 기슭에 도착하고 나서 정체로 주차장에 들어가기까지 2시간 걸렸기 때문에 시간에 여유를 가지고 가는 편이 좋다.
도중에 U턴해서 돌아갈 수 없기 때문에 간판에 써 있는 교통 체증 시간이나 U턴 할 수 있는 곳에서 돌아갈지를 선택해 돌아갈 수밖에 없다. 걷기의 자신이 있는 사람은 기슭에 차를 멈추고 걸어 올라가고 있지만, 꽤 힘들다고 생각한다.
그러나 시간을 들여도 갈 가치가 있는 훌륭한 벚꽃이므로 꼭 추천!
주차장은 500엔
2025.4의 제 1 일요일 오전중에 꽃놀이 투어링으로 내방. 벚꽃의 개화 시기로 주말이라고 하는 일도 있어 꽤 정체하고 있었습니다. 아마 오토바이 주차장까지 40~50분 정도 기다렸다고 생각합니다. 오토바이 주차의 협력금은 300엔이었습니다. 오카야마현 내에 거주하고 있습니다만, 실은 처음 방문. 원래의 묘 벚꽃도 2대째의 묘 벚꽃도 오카야마현내에서 지금까지 자신이 본 벚꽃 중에서 간지가 톱 클래스로 박력이 있어, 한 번은 눈으로 해 좋았다고 생각했습니다.
평소와 같이 멋진 거벚꽃입니다. 평일이라고 하는 일도 있어, 부드러운 액세스를 할 수 있었습니다. 이번은 처음으로 가는 분에게의 어드바이스를 중심으로 씁니다.
【만개는 언제? 】 매년의 개화 상황을 Google 지도의 마니와시에의 링크로부터 확인할 수 있습니다. 만개(80%이상 개화)로부터 며칠이 볼 만합니다.
【액세스】국도 313호나 중국도 북방 IC 경유로 비교적 부드럽게 갈 수 있습니다. 국도에서 현도 84에 들어가면, 일부 좁은 도로가 되어 주의는 필요합니다만, 간판이 곳곳에 있어, 일방 통행으로 도로는 좁으면서도 비교적 안심해 갈 수 있습니다.
카타쿠리군 반죽을 좌회전하면 2.5km 정도로 주차장에 넣습니다.
평일이라면 1시간을 넘는 정체는 거의 없다고 생각합니다. 휴일은 기억하고 싶지 않을 정도로 혼잡합니다.
【주차장】아침(9시?)~17시 사이에 진입되는 주차 차량은 「협력금이라는 이름의 주차료(R7년은 500엔, 오토바이는 300엔)」가 청구됩니다. 제1이 가장 가까운(200m 전후), 제2가 약간 먼(300m강)입니다. 안내인을 따르십시오.
【중요 ★ 돌아가는 길이라는 이름의 문제점】귀로도 일방통행으로 상당한 대회로 산길을 달립니다! 라이트업을 즐긴 후의 야도가 되면, 불빛이 없고 180도 헤어핀을 복수 포함한 낮에도 기분 나쁜 길을 달리게 됩니다.
안내판도 충분하다고는 말할 수 없고, 익숙하지 않은 분은 선행하는 현지 드라이버에 대해 가는 것이 좋습니다.
