한겨울엔 기차길은 안보이고 그냥 눈 덮인 통로일뿐. 중간 중간 눈사람 같이 사람들이 만들어놓은 장난감 보는 재미
1985년에 폐지된 철도 데미야선은 홋카이도에서 처음으로 개통한 철도입니다. 석탄, 청어, 다시마 등의 해산물 운송을 담당했으며, 홋카이도 발전에 큰 기여를 했습니다. 폐선된 후에도 철길과 차단기 등 많은 선로가 남겨졌고, 현재는 ‘구 데미야선 철길’로 정비되어 있습니다. 옛 향수를 느끼면서 산책을 할 수 있으며, 사진 촬영 장소로도 추천하는 장소입니다. 선로 위에서 영화의 한 장면 같은 사진을 찍어보세요.
이로나이역은 1912년 8월 11일 데미야선에 마지막으로 개설된 여객 전용역이었습니다.
데미야선 개통으로 오타루는 석탄, 곡물, 목재 등의 교역이 활발한 항만 도시로 발전했습니다.
이로나이역 주변은 일본은행을 비롯한 많은 금융기관이 밀집하여 '홋카이도의 월스트리트'라고 불릴 정도로 번성했습니다.
데미야선은 미국산 증기기관차 '요시츠네'와 '벤케이'가 견인하며 '하이칼라 열차'로 불리기도 했습니다.
1961년 10월에 여객 취급이 중단되었고, 1985년 11월 5일에 데미야선의 모든 운송 영업이 폐지되었습니다.
이곳은 기차 길을 조금 남겨 놓고서 기념 공원이라 하는데 반하여서,
그에비해 한국의 연남동은 기차길을 뜯어내고 공원으로 만들었는데 길이가 매우 깁니다.
