도쿄역에서 조에츠 신칸센을 타고 조모코겐역(약 1시간 20분) 또는 미나카미역까지 이동하세요. 조모코겐역에서 50분 버스를 타면 타니가와다케 로프웨이 정류장에 도착합니다. 미나카미역에 도착하면 버스 소요 시간은 단 25분입니다. 도쿄에서 총 소요 시간은 약 2시간입니다. 운전 시 주차 공간이 제공되며, 1층부터 5층까지는 무료이고 6층은 1,000엔입니다.
Mt.T의 스키 시즌은 보통 12월 말부터 4월 중순까지 이어집니다. 이 리조트는 인공 제설 기계를 사용하지 않아 뛰어난 자연 파우더 스노우 조건으로 유명합니다. 타니가와 산은 험준한 산악 지대인 타니가와 산맥 내에 위치해 있어 겨울철 동안 풍부하고 고품질의 파우더가 확보될 수 있는 최적의 조건을 만들어 파우더 애호가들에게 특히 매력적입니다.
Mt.T는 750미터 수직 범위에 걸쳐 50헥타르에 걸쳐 9개의 리프트를 갖추고 있어 모든 수준의 숙련도를 수용합니다. 이 리조트는 초보자와 중급 스키어를 위한 접근성 있는 지형을 제공하지만, 주로 고급 스키어와 백컨트리 애호가들을 위한 국제적 인지도를 얻고 있습니다. 이 리조트는 나무, 통로, 깊은 파우더가 가득한 볼이 있는 세계적 수준의 백컨트리 스키를 제공하며, 정상에 있는 전용 문을 통해 접근할 수 있습니다.
네, Mt.T는 2025년에 공식적으로 권위 있는 Ikon Pass에 합류하여 세계 최고의 스키 시즌 패스 네트워크의 일부가 되었습니다. 이로써 Mt.T가 세계 스키 서킷에 진입했으며, Ikon 패스 소지자들은 이 뛰어난 일본 파우더 명소와 다른 세계적 수준의 리조트들을 이용할 수 있게 되었습니다.
Mt.T는 주로 겨울 스키 리조트로 알려져 있지만, 타니가와다케 조치 시설을 통해 연중 내내 관광과 하이킹을 즐길 수 있는 로프웨이 시스템을 제공합니다. 타니가와산은 일본의 100대 명산 중 하나로 인정받아 극적인 고산 경관을 자랑합니다. 미나카미 주변 지역에는 유비소 온천, 우노세 온천, 미나카미 온천 등 18개의 온천 시설이 있어 스키 시즌 이후에도 매력적인 명소입니다.
아름다운 산에서 가족, 친구들과 함께 스노보드를 타며 멋진 하루를 보냈습니다. 직원분들이 정말 친절했는데, 특히 정상 카페테리아에서 일하시는 분이 최고였어요. 저희 가족이 일본어를 연습하는 동안 너무나 친절하게 대해주셨습니다. 눈 상태도 환상적이었고, 로프웨이도 멋졌고, 사람들도 정말 좋았어요!
이곳은 정말 멋진 곳이에요! 로프웨이와 훌륭한 고지대, 그리고 기지까지 다시 내려가는 엄청나게 긴 코스 사이에 있어요. 여기서 일하는 사람들은 매우 친절하고 특별히 도움을 많이 주죠. 불행히도 로프웨이 역을 지나 도로에서 캠핑카를 몰다가 이 리조트에 갇혔어요. 상부 주차장으로 가는 길이라고 생각했는데 완전히 틀렸어요.
트랙션이 전혀 없는 얼음길에 서게 됐어요. 눈용 타이어 6개가 달린 제 사륜 캠핑카에 체인을 구해야 했어요. 도로가 너무 얼어서 불도저가 내려가는 길에 제어를 잃고 제 밴을 거의 부숴버릴 뻔했어요. 밴 앞에 눈이 쌓인 사진을 보세요. 밴을 부숴버릴 뻔한 순간이었어요. 피해는 없었지만 눈을 치우는 데 오랜 시간이 걸렸어요. 다행히 리조트 직원의 도움으로 아마존을 통해 리조트로 체인을 배달받을 수 있었어요. 밴을 몰고 갔으니 당연히 제 잘못이죠. 하지만 변명하자면, 이 도로가 제설된 도로처럼 보이기 때문에 수많은 차들이 이 도로를 시도하는 것을 보았습니다. 한 대는 JAF에 의해 끌려나와야 했던 컨버터블이었습니다. 이 도로가 실제로 여름에만 폐쇄된 도로라는 것을 나타내는 표지판은 없고, 처음에 너무 잘 제설되어 있어서 그렇지 않은 것처럼 보입니다. 리조트는 도로가 폐쇄된 것을 어떤 식으로든 표시하는 것이 투숙객에게 큰 예의일 것입니다. 결국 2박 3일을 갇혀 지냈습니다. 물론 하룻밤을 보내기에는 평화로운 곳이었습니다.
또한 여기서도 조심해야 할 것은 실제로 일주일에 이틀 동안 리조트 전체를 일반인에게 폐쇄한다는 것입니다. 밴을 꺼낸 날 아침은 일반인이 접근할 수 없는 엄청나게 맑은 날이었기 때문에 정말 실망스러웠습니다.
리프트 가격 9,000엔은 정말 정말 높습니다. Lotte Arai보다 비쌉니다.
산 등반에 갔다. 로프웨이와 리프트를 사용상까지 올라갑니다.
경치는 360℃ 확산 절경입니다. 가벼운 하이킹으로부터, 정상 목표로 하는 산등등도 있어, 버라이어티의 날고 있습니다. 산 등반은 편도 2시간 반 있으면 가능하지만, 바위가 많고 등반 요소도 크고 힘들었습니다.
이전에는 타니가와다케 텐진다이라(Tanigawadake Tenjindaira)로 알려졌던 이 스키 리조트는 호시노 리조트(Hoshino Resorts)가 인수하면서 마운트 티(Mt.T)로 개명 및 리브랜딩되었습니다. 리프트 요금은 일본 본토에서 가장 높은 수준으로, 겨울 시즌(24/25일) 1일 이용권이 약 9,000엔에 달합니다. 과거에는 5,000엔 미만이었습니다.
스키 리조트 구조:
스키 리조트는 베이스에서 정상까지 운행하는 메인 곤돌라와 난이도가 다양한 상단 슬로프를 운행하는 몇 개의 체어리프트로 구성되어 있습니다. 베이스까지 이어지는 매우 긴 슬로프는 곤돌라 승강장으로 가는 도로와 만납니다. 마운트 티의 가장 큰 매력은 리조트 내 사이드 컨트리와 정상까지 이어지는 백컨트리입니다.
설질:
이 리조트는 풍부한 적설량으로 유명하며, 사이드 컨트리와 백컨트리 모두에서 파우더 스노우를 만끽할 수 있습니다. 폭설이 내리는 날에는 눈사태 위험 때문에 체어리프트나 곤돌라 운행이 중단될 수 있습니다.
시설:
호시노 리조트는 주변 리조트에 비해 시설이 많지 않습니다. 식당이 있는 데이 로지 구역과 상점 및 렌탈 서비스가 제공되는 휴게 공간이 있는 베이스 구역이 전부입니다. 리조트 측에서는 계절별로 눈놀이 행사나 식사가 가능한 곤돌라 운행 등의 이벤트를 진행하기도 합니다.
호시노는 겨울에도 백컨트리 스키를 즐기거나 등산을 하는 사람들에게 인기가 많습니다. 호시노라는 브랜드 인지도 덕분에 관광객이 많이 찾는 곳이기도 합니다. 하지만 갈라 유자와나 간다츠처럼 휴일이나 주말에 비해 리프트 요금이 저렴하기 때문에 비교적 한적한 편입니다.
날씨가 좋은 날에는 신선한 눈밭에서 스키를 즐긴 후 방문하기 좋은 곳이며, 다니가와다케의 경치도 매우 아름답습니다. 이곳은 주변의 다른 스키 리조트와는 완전히 다른 분위기를 가지고 있어 색다른 경험을 선사합니다.
