25/1/29 첫 방문 어쩌면, 즐길 수 있는 활주 규모로 말하면 일본 최북이 되는 것일까요. 여기에서 북쪽에서는 활주 거리 1km 오버는 구울 맵에서 보는 한 보이지 않았습니다. 물론 동영 등을 포함해 아직 스키장이 있습니다만, 관동에서 방문하기에는 여러가지 제약이 있으므로 개인적인 이야기(최북단에서 즐기고 미끄러지는 중규모 이상)입니다.
이번은 아사히카와의 숙소에서 JR로 이동 (상당히 돈도 시간도 걸립니다). 대부분의 사람들은 자가용 차량이나 렌터카로 오고 있습니다. 나고기역에서는 커뮤니티 버스이지만, 노선 버스 차량으로 스키장까지는 동계 무료(가라가라입니다). ※JR홋카이도는 날씨・자연 생물 격돌 등 시간에 여유를 봐도 늦지 않는(운휴도 있다) 것은 당연하기 때문에 주의
규모는 중규모로 사면은 중급·상급 많을까요. 자칭 중급(고부라도 활락하거나 넘지 않는다) 이상이라면 2시간도 있으면 전체 코스 미끄러집니다. 초급은 임간 코스가 됩니다만 가는 코스가 되어 있으므로 누구라도 OK가 아니라고 생각합니다.
리프트는 페어 3기, 최장은 제3을 오르고 나서의 초급 코스로부터의 트리 런이 되는 것일까.
또, 이쪽은 설질의 평판이 좋은 것 같습니다만, 이번 홋카이도(아사히카와도)는 강설이 적고, 따뜻합니다. 여기에서도 잠시 강설은 없는 것 같고 갈리가 리번(3월 레벨)도 있었습니다.
방문자는 현지 학교 소·중·고·자위대의 분들 & 구미의 분(눈길이 빠르다), 여러분 우마기.
사람은 적고, 할 수 있으면, 최고 눈질 때에 와 싶었다···.
