니시키가와 철도

그 니시키가와 철도 일본 서부 야마구치현 산악 지대를 관통하는 경치 좋은 철도 노선으로, 32.7킬로미터 가와니시역과 니시키가와-세이류역 사이입니다. 원래 일본 국철의 간토쿠선에 속했던 이 구간은 민간 운영으로 전환되었습니다. 1987 JNR이 민영화될 때였다. 이 철도는 대중교통으로는 접근하기 어려운 농촌 경관을 통과하는 역사적 연결고리를 보존하고 있습니다.

이 선은 다음에 따라 니시키 강 숲이 우거진 계곡과 극적인 협곡을 지나 전통적인 일본 시골 풍경을 감상할 수 있게 해줍니다. 이 루트는 특히 가을에 기념되며, 주변 산들이 생기 넘치는 가을 단풍이 돋아 보통 10월 중순부터 11월 사이에 절정에 달합니다. 철도는 또한 킨타이 다리 이와쿠니 지역은 일본에서 가장 많이 사진으로 촬영된 목조 아치 다리 중 하나로, 노선 종착역 근처에 위치해 있습니다.

방문객들은 20세기 중반 일본 철도 여행을 떠올리게 하는 향수를 불러일으키는 철도차에 탑승하며, 일부 노선은 빈티지 디젤 차량을 운행하기도 합니다. 여정은 대략 소요됩니다 한 시간 전체 경로를 이용해 실용적인 교통수단보다는 여유로운 경험으로 만들었습니다. 길을 따라 여러 역이 주변 주고쿠 산맥으로 향하는 하이킹 코스의 출발점으로 사용되며, 다른 역들은 온천 시설과 전통 건축 양식과 생활 방식을 유지하는 농촌 마을로 접근할 수 있습니다.

철도는 매일 여러 차례 운행되지만, 계절에 따라 운행 빈도는 달라집니다. 표준 편도 요금은 다음과 같습니다. ¥300에서 ¥1,290 이동 거리에 따라 무제한 일일 패스가 제공됩니다. ¥2,060 성인을 위한 것입니다. 노선 접근은 다음 지점에서 시작됩니다 이와쿠니 역 JR 산요 본선에 위치해 있으며, 승객들이 니시키가와 철도 서비스로 환승합니다. 이 철도는 일본 레일 패스의 적용을 받지 않아 별도의 승차권 구매가 필요합니다. 강변 지역을 혼자 탐험할 수 있도록 일부 역에서 자전거 대여가 제공됩니다.