이 날의 히다 다카야마시는 최고 기온 34도였지만, 고도 2700미터를 넘는 당지는 14도로 완전히 다른 세계였습니다. 기후현 측에서 버스로 40분, 등반 도중에 북 알프스의 호타카 연봉과 창가다케도 볼 수 있었습니다. 다다미라 주변의 산책이라면 운동화도 가능. 오전에는 푸른 하늘이 펼쳐져 등산로에서 아름다운 산악 풍경을 바라볼 수 있었습니다.
다다미다이라(버스터미널)는 승강 스카이라인의 종점, 일본 제일 높은 장소에 있는 버스 터미널.
터미널이라고 말하는 것보다 버스 정류장이라고 말하는 것이 제대로 옵니다.
고도 2,702m. 한여름에도 15℃가 되지 않는 냉량한 고지가 됩니다. 승차장 스카이 라인은 옛날에는 무료로 개방되어 있었지만, 현재는 마이카 규제되고 있으며, 버스나 택시 이외는 통행금지입니다. 이곳에서 히라유 온천 방면, 쿠라쿠라 고원 방면으로의 버스가 있습니다. 승차장 고원 측의 버스는 예약제이므로 주의가 필요합니다. 다다미다이라에는 스낵 레스토랑이나 기념품 가게, 은령장이라는 숙박 시설, 승안 신사, 공중 화장실 등이 있습니다. 이곳에서 승라다케 주봉의 검이 봉우리까지는 약 2시간.
버스를 내리고 단 2시간 만에 3,026m의 정상에 오르는 것은 여기에만 있습니다. 다만 다카야마인 것에 차이는 없고, 급경사의 발판이 나쁜 자갈도도 있기 때문에, 확실한 장비는 필요합니다. 또 산의 날씨는 순식간에 바뀌므로 주의가 필요. 근처에는 마왕다케와 후지미다케, 오구로다케 등 편도 30분 정도로 오르는 산이 있습니다.
화장실은 있습니다만, 물세정이 아니고, 너무 청결도 아니기 때문에, 가능한 한 화장실은 끝내 오는 것이 현명하고, 어디까지나 「비상용」이라고 생각하는 것이 좋을 것입니다. 덧붙여서 곰도 나옵니다.
제가 갔을 때는 3일 연속으로 목격정보가 있었습니다. 과거에는 곰에 의한 피해도 나오고 있으므로, 주의합시다. 천둥새도 볼 수 있습니다. 후지미다케에 오르면 설계와 운이 좋으면 후지산을 볼 수 있습니다. 방문한다면 아침에 오는 것을 추천합니다. 오후에는 가스가 나오는 일이 많아, 그 경우 주위는 새하얀 세계가 되어, 전혀 전망이 효과가 없게 됩니다. 또한 한여름에서도 쌀쌀하기 때문에 얇은 겉옷을 지참합시다. 이곳은 삼림 한계를 넘은 고지인 것을 잊지 않고.
8월 후반의 화창한 날. 낮의 버스로 도착하자마자 숙소에 짐을 맡기고 켄가미네를 목표로 걸음을 진행했습니다. 어깨 오두막에서 무료 화장실을 빌려, 드디어 잠옥악까지 가장 등반! 한 걸음 한 걸음 확실히 걸음을 진행했습니다. 산 정상에서는 눈앞에 켄가미네가 우뚝 솟았습니다. 눈 아래에는 권현지의 푸른 수면이 빛나고 있었습니다.
켄가 미네 앞에 정상 오두막이있었습니다. 그 앞을 지나서 정상에 도착했습니다. 가쿠라모토미야 오쿠노미야가 있어, 일주 순회 360°의 전망을 만끽했습니다. 북 알프스의 호타카, 창, 쿠로베 원류의 산들, 상념과 나비의 산 풍경, 미타카야마의 당당한 산용 등, 몇시까지 보고 싶은 기분이었습니다.
이튿날 아침은 강풍과 가스로, 후지미다케에의 등반은 거의 시야 없음. 정상의 쾰른이 바람막이가 되어 겨우 사진을 찍을 수 있었습니다. 오구로다케도 마찬가지였고, 휴게소의 풍제가 고맙다고 생각했습니다. 라이초가 날아다니는 모습을 여러 번 눈에 띄었습니다.
마왕악의 계단을 오르는 무렵에 마침내 가스가 끊어져 주변을 바라볼 수 있게 되었습니다. 그 후, 꽃밭의 목도를 일주하여 즐겼습니다.
마지막으로, 버스 터미널의 레스토랑에서 커틀릿 카레를 받고 산 여행을 마무리했습니다.
누구나 등산 기분을 맛볼 수 있는 일본에서 유일한 장소가 아닐까요.
9월 초에 왔습니다만, 하계는 35도이라도, 코코는 18도.
버스에서 내리면 거기는 이미 2,700m의 세계. 북 알프스의 산속!
태풍 전날에 불행히도 날씨는 내리막.
그래도 경치는 절경!
다리 수술 후 재활에 왔습니다만, 가장 낮은 산의 마왕악은, 15분 정도로 올라갑니다. 단, 마지막은 바위 투성이이므로 긴장감을 가지고 올라갑시다.
