파단 연락도로에서 국도 429호선을 달리면 산 깊은 녹색 속에서 잊혀진 폐허 같은 구조물이 나타난다. 별로 본 적이 없는 큰 콘크리트제의 건물로, 특히 눈길을 끄는 것이 시크너라고 불리는 건물로, 여기의 건물에서 한층 눈에 띄는 이채를 내고 있다. 이전에 이 앞을 지나갔을 때, 신경이 쓰여 있던 건물에서, 이번 시간이 생겼기 때문에 방문해 보았다. 주차장은 유적지의 조금 앞선 곳에 있다. 주차장은 30대 정도 주차할 수 있는 공간이 있어 주차 매스도 널리 정차하기 쉽다. 주차장에서 나오자마자 눈앞에 선광장에서 사용되고 있던 트로코 열차가 눈에 들어온다. 거기에서 시선을 산 피부로 옮기면, 거기에는 당시 도요이치라고 불린 선광장 자취가 훌륭하게 산 피부에 남아 있고, 지금이야말로 기초 부분 밖에 남아 있지 않지만, 건물이 있으면 당시는 불야성이라고 불렸을 정도로, 주야 불문하고 조업하고 있었던 것이 상상할 수 있다. 그 당시의 밤의 경관을 꼭 보고 싶다고도 생각했다. 첫 번째를 끄는 시크너는 노후화가 심하고 건물 내에 들어갈 수는 없지만, 그 아래에 놓여있는 기계류는 당시 사용되고 있던 형태로 놓여 있고, 녹이 떠오른 느낌과 해체 된 놓는 방법이 시간의 흐름을 느끼게 해준다. 시크너의 신전 같은 지주도 통증이 눈에 띄고, 콘크리트와 안의 철근의 녹이 진행되고 있는 것을 알고, 확실히 안으로 들어가는 것은 위험할까라고 생각했다. 같은 부지 내에는 외국인 기사로 일본을 방문한 무세씨의 구거리가 있어, 그 중에는 지금은 역사 자료관으로서, 여기가 아직 가동하고 있던 무렵의 비데를 등을 상영하고 있다. 또 기념품도 판매하고 있고, 화장실도 있다. 시설로서는 무료로 주차장도 무료이므로, 이쿠노 긴잔 등과 나란히 효고현의 역사의 공부로서 방문하는 것도 좋다고 생각합니다.
아사히 IC에서 산길을 오른 곳에 갑자기 나타납니다. 잘 로마의 파르테이논 신전 유적과 잘못되는 유구입니다. 옛 800년경부터 은동이 산출하는 광산으로서 개척되었습니다. 메이지 29년에는 미쓰비시에 납부되고 다이쇼 6년에는 메이노베 광산의 선광장에. 여기를 중심으로 주택이나 영화관에 목욕탕, 슈퍼 그리고 초등학교까지 있다는 미쓰비시무라가 출현. 그것도 지금은 흔적도 없고 폐허에. 간신히 여과 장치와 초등학교 흔적이 남아 있습니다. 아키노베와를 맺고 있던 1엔 전철도 보존되고 있었습니다. 이런 산업유산은 남겨지지 않으면…
거대한 콘크리트 구조물이 산 피부에 우뚝 솟아, 아래에서 올려다 보면 요새와 같은 인상이었습니다.
최성기에는 동양 유수의 규모로 되어, 「토요이치의 선광장」이라고 불려, 「불야성」으로서 밤새도록 불이 켜져 있었다고 합니다.
산업유산 취향에는 견딜 수 없는 장소라고 생각합니다.