야외 유적지 입장은 무료입니다. 미코바타 커뮤니케이션 센터 박물관은 전시, 비디오, 역사 전시 입장료를 부과합니다.
이 부지는 JR 니이역에서 아사고시 커뮤니티버스(아코버스)를 통해 접근할 수 있습니다. 하지만 버스 서비스는 월요일, 화요일, 목요일, 금요일에만 운행되므로 방문객들은 여행 계획을 적절히 계획해야 합니다. 이 유적지는 미코바타와 이쿠노 은광산, 아케노베 광산을 연결하는 '광산길'의 일부로, 한 번의 여행으로 여러 역사적 광산 유적지를 방문할 수 있습니다.
주요 특징으로는 콘크리트 기초와 농두기 구조물, 1945년부터 1985년까지 운행된 원엔 열차, 1887년에 건설된 일본에서 가장 오래된 주철 다리(국가중요문화재), 그리고 프랑스 지질학자 에밀 테오필 무셰의 이전된 거주지가 있습니다. 박물관은 발전소 운영의 사진, 모형, 디오라마를 전시합니다.
미코바타 커뮤니케이션 센터는 오전 10시부터 오후 5시까지 운영되며 수요일에는 휴무합니다. 특히 봄이 방문하기에 가장 좋은 시기로, 동양 종이 덤불 꽃이 피고 벚꽃이 산업 폐허에 아름다운 색채 대비를 더해 자연이 점차 회복하는 극적인 콘크리트 구조물과 함께 훌륭한 사진 촬영 기회를 제공합니다.
“아사라이시: 카미코하타선광장터”
2025년 9월에 오토바이 투어링에서 들렀습니다. 광산터에 관심이 있고 적극적으로 방문하고 있습니다. 여기도 훌륭한 장소였습니다.
효고현 아사히시에 있는 가미코하타선광장터는, 이쿠노광산의 중요한 거점으로서 메이지기부터 쇼와기에 걸쳐 가동했습니다.
여기에서는 이쿠노 광산이나 나카세 광산 등에서 운반된 광석을 파쇄·선별해, 금속 정련에 필요한 원료를 공급하고 있었습니다.
쇼와 초기에는 동양 제일의 규모를 자랑하는 근대적 선광장으로 발전해, 산간부에 거대한 시설이 늘어선 경관은 압권이었습니다.
특히 「시크나」라고 불리는 침전조군은 당시의 최신 기술의 상징이며, 현재도 그 유구가 남아 있습니다.
1973년의 폐산에 따라 역할을 마쳤습니다만, 근대화 산업 유산으로서 보존되어, 산업사를 전하는 귀중한 문화재가 되고 있습니다.
선광장 자취의 사진은 다른 사람이 해 주고 있기 때문에 나는 다른 것을.
선광장 자취를 오른쪽으로 보고 지나간 조금 앞을 오른쪽. 들어가서 오른쪽으로 가면 무료 주차장이 있습니다.
선광장터까지 도보 1분도 걸리지 않습니다.
유적지 앞에는 "무세 하우스 사진관"이 있습니다.
현역 시대의 선광장의 모습이나 다른 광산을 사진 등에서 볼 수 있습니다.
무세 하우스 입구에 있는 백일홍의 나무가 매우 훌륭하고 잠시 볼 수 있었습니다.
도로에서 주차장과 반대 방향으로 구부러지면
「카미하타 초등학교 자취」가 있습니다.
체육관은 당시 그대로 남아 있어 오랜 세월을 들여 썩어가는 모습이 리얼하게 볼 수 있습니다.
그 앞의 길을 조금 가면 무심코 숨을 마시는 거목이 우뚝 서 있습니다.
꼭 보고 싶습니다 🌳
광석 도로의 주요 사적. 한때 도요이치라고 불린 선광시설에는 최성기인 쇼와 30년대에 가미코하타 지구에서 1,300명의 사람들이 생활하고 있었다는 것.
쇼와 62년(1987), 아케노베 광산의 폐산에 따라, 카미코밭 선광장도 조업을 정지해, 폐쇄. 건물은 오랫동안 남아 있었지만, 헤세이 16년에 노화를 위해 파괴되어 현재는 콘크리트의 기부나 시크너(액체 중에 섞이는 고체 입자를 진흙상물로서 분리하는 장치)의 일부 등이 남을 뿐입니다.
시설의 크기에 놀랐습니다만, 전성기의 사진에 찍혀 있는 요새와 같은 건물군에는, 일본의 근대화를 지지한 광공업의 영광을 엿볼 수 있습니다.
이쿠노 긴잔, 메이 노베 광산과 세트로 방문하는 것이 좋습니다.
《해설 간판》카미코하타 선광장 자취
800년경에 광산으로 개척된 가미코밭은 15세기경부터 채광이 활발해지고, 그 후, 메이지 정부의 관리로부터 한때는 황실 재산으로서 궁내성의 관할로도 되었습니다.
메이지 29(1896)년에 미쓰비시에 납부되고, 다이쇼 8(1919)년에는 대규모 선광장이 건설되었습니다.
산을 가로질러 6킬로미터 떨어진 명연광산(양부시 오야마치)에서 옮겨져 온 광석을 그 비중이나 부력을 이용해 아연, 구리, 주석에 선광. 도요이치의 생산고를 자랑했습니다. 산의 경사를 살린 거대한 건물이 있었지만, 현재는 일부 철거되고 있습니다.