나고야역(名古屋 15:38)에서 도요하시(豊橋 16:04)로
KODAMA 734 GREEN CAR 9. SEAT 4C,D
도요타의 고장 도요하시(豊橋)를 하마마쓰로 가는 중간에 잠깐 들렀다 가기로 했다.
역 앞 육교 위에서 노면전차 한 컷만 인증하면 된다.
그러나 못내 아쉬워 노면전차를 타고 도요하시공원과 요시다성으로 향했다.
케리어를 끌며...
개방 시간이 오후 4시까지라 성안은 볼 수가 없었다.
고풍스러운 豊橋市公會堂이 잘 보존되어 있었다.
원래 성의 구조물에서는 석조 성벽, 해자, 토성 기초만이 남아 있습니다. 오늘날 보이는 쿠로가네 탑은 1954년에 재건된 작은 박물관으로 구성되어 있습니다. 진짜 유적은 주로 성의 방어 시설들로, 돌로 된 성벽 일부와 한때 요새를 보호했던 해자 체계가 포함되어 있습니다. 이 원래의 요소들은 현재 도요하시 파크에 통합되어 있습니다.
성 부지와 도요하시 공원 입장은 완전히 무료입니다. 하지만 복원된 쿠로가네 포탑 박물관에 입장해 갑옷, 무기, 문서 등 역사적 전시물을 관람하려면 성인 입장료 100엔의 소액 입장료가 있습니다. 이로 인해 일본에서 방문할 수 있는 가장 저렴한 성곽 명소 중 하나입니다.
봄은 가장 인기 있는 계절이며, 특히 벚꽃 시즌에는 공원 곳곳에 약 1,000그루의 벚나무가 피어 장관을 이룹니다. 돌담과 탑에 어우러진 분홍색 꽃들은 기억에 남는 사진을 만들어낸다. 하지만 성 부지는 연중 개방되어 있어 어느 계절에도 평화로운 도시 공원 경험을 제공합니다.
나고야에서 도요하시역까지 JR 도카이도 본선 또는 메이테쓰 나고야선을 타면 급행열차로 약 30분 소요됩니다. 도요하시역에서 성까지 도보로 약 15분 거리입니다. 경로는 도심을 지나 도요하시 공원까지 안내판이 잘 되어 있어 성의 유적이 있습니다.
요시다성은 봉건 시대 교토와 에도를 잇는 주요 고속도로인 도카이도 도로를 따라 전략적 위치를 차지하고 있었다. 그 위치 때문에 전국시대에는 경쟁이 치열한 전리품이었으며, 이마가와와 도쿠가와 등 주요 가문 간의 권력 투쟁에서 중요한 역할을 했다. 1575년 요시다성 전투는 특히 주목할 만했으며, 이 요새는 도쿠가와 이에야스의 군대가 이 지역에서 중요한 요새 역할을 했습니다.
