明智平觀景區

2025年2月10日來訪。在宇都宮搭上日光綫後(8:30後)，明智平纜車的官網才宣告：為了除雪，至少中午前停駛。 今年日本發生歷史性的大暴雪，我原本準備上八甲田山看樹冰，但八甲田䌫車自一月起都幾乎停運，於是我改去看藏王樹冰；藏王䌫車似乎一直挺得過大雪，卻終究在我上山一天不敵雪災，讓我白走藏王一趟。 輾轉來到日光，䌫車運作也不穩定；白天僅密雲偶雪，夜雪卻在睡夢間阻礙了纜車開行。我作了最壞打算，只能光去中禪寺湖。巴士從伊呂波道蜿蝏而上，經過明智平見到了“運休”的告示牌。官網初說最早中午才開，其後肯定午後重開，然後11:30前就提前開了。我在中禪寺湖吹夠了極地寒流，也在近距離觀賞了冰封的華嚴滝，心想未必再有機會在完美時間來到日光，便毅然決定當下前往明智平。 從中禪寺湖前往明智平，必須先搭巴士下山，在“馬返”轉搭上山的車，才會再次經過明智平。我沒有買一日券，雙倍車資也在所不惜了。落到“馬返”等到巴士，友善的司機竟然問起我的目的地。我答道明智平，對方立即雙手交叉胸前，告誡我纜車沒開不用上去。很迷惑的我不敢上車，流落冰天雪地的荒山野嶺間。再次瀏覽䌫車官網，的確是通告已經重開了。巴士時刻表顯示，下班上山的車要等半小時；而返回日光站的車，Google Map則預報在十分鐘內到。我起步過對面馬路等候返回日光的車，忽然又有上山的巴士來到“馬返”！腦海內剛閃過“時刻表都不準”的念頭，雙腿已跑回對邊追車。這個司機又很友善地等我上車，但不問我目的地了，於是我第二次上伊呂波道，又來到了明智平。沒有人下車，除了我之外。小小的䌫車站開着半道燙門站着一個職員，沒有人在排隊。我一路走近，職員會告訴我其實沒開嗎？只見對方似是等誰等得急了，我還差幾步未到，已先衝前拉我進去。似乎我成了本日第一號訪客，我還是首次搭䌫車時受到如此歡迎。也許職員先生也很奇怪為何無人前來？纜車營運方與巴士營運方之間的溝通，大概有些改善空間。然後我獨自乘搭纜車邁向展望台，獨享這倘大的中禪寺湖從小小的缺口溢出的美景。