我开车去的。
如果您乘坐公共交通工具，从JR青梅线青梅站步行大约需要15分钟。
开放时间为上午10:00至下午4:00。
门票：成人（初中及以上）500日元，儿童（小学生）200日元，婴幼儿（3岁至学龄前）100日元。
由于有顶棚，彩绘精美的车厢得以完美展示。
能够进入新干线车厢并在里面放松身心也很不错。
青梅铁道公园距离青梅站步行即可到达。
门票500日元，可以使用Suica卡支付。值得一提的是，当天可以无限次进出。
这里可以观赏退役的火车，甚至可以进入蒸汽机车内部参观。
您还可以乘坐老式新干线（子弹头列车）。
体验私人包厢也是一大亮点。
这里是火车爱好者的天堂，即使是不太了解火车的人也能乐在其中。
公园内还设有主题扭蛋机，深受粉丝喜爱。
如果您在青梅，这里绝对值得一游。
保存下来的车辆非常漂亮。翻新工程充分利用了原址，更适合成年人游览。唯一的户外游乐设施——一个滑梯——又硬又陡，不适合幼儿。如果您带着孩子，建议从车站打车前往。唯一的室内设施是接待处，所以无论冬夏，都无法外出。如果您有两小时的游览时间，这里是一个不错的选择。
2026年4月
【门票】
成人（初中生及以上）：500日元
儿童（小学生）：200日元
婴幼儿（3岁至学龄前）：100日元
【停车】入口等处设有免费停车场。
于2026年3月21日（星期六）重新开放。该博物馆由原日本国铁于1962年为纪念铁路开通90周年而建，主要展出和陈列真实的铁路车辆。
与关东地区的铁路博物馆相比，该博物馆规模较小，占地面积也不大。
翻新后，建筑物和车辆都很干净。
滑梯很受孩子们的欢迎。
我于2026年3月翻新后参观了这里。新增的201系、115系和ED60型机车，以及所有展出车辆加盖的顶棚，都明显改善了保存环境。
然而，我也感觉整体印象相比之前有所下降。纪念馆内的展品比较简单，没有什么能给人留下深刻印象的东西。模拟器或许能吸引儿童和铁路爱好者，但对于普通游客来说，室内展品略显平淡。
此外，0系列车旁的座椅位置设计成背对列车，容易妨碍他人拍照。虽然休息区必不可少，但如果能更体谅那些想要好好观赏和拍摄列车的游客，那就更好了。
成人门票为500日元。考虑到保护环境的改善和维护成本，这样的价格可以理解，但室内展品内容的匮乏让我质疑其性价比。就我个人而言，我觉得参观一次就足够了。对中央线或青梅线有感情的人可能会喜欢这里，但我感觉之前的青梅铁路公园更轻松随意一些。
