弥彦山缆车

站内有暖爐還有提供免費的甘酒可以暖身 員工服務很好很細心

我分别于2024年11月16日和2025年11月16日乘坐了弥彦山缆车。弥彦山缆车山顶站，可以看作是通往弥彦山顶的入口，站名“缆车登车区”采用复古的昭和字体书写。从登车区可以欣赏到秋叶染红的山坡和蓝天映衬下的越后平原；下车后，可以看到弥彦山顶餐厅、弥彦山缆车以及漂浮在日本海中的佐渡岛。2024年，我大约上午11点到达，所以返程时无需排队即可乘坐缆车；而2025年，我下午4点45分就开始排队，直到下午5点50分之后才乘坐到加开的缆车，足足等了一个小时。另一方面，我看到了夕阳照耀下的日本海和越后平原的夜景。

来到「弥彦山ロープウェイ山顶駅」还需要经过一段向上爬行的阶梯才会抵达「山顶駅前広场」，这里的高度在552.5公尺但实际的山顶标高是634公尺。 大多数首次前来这里的人都有两个目的，除了以蓝天底大海为景打卡留念以外，最重要的就是沿着左侧阶梯前往「パノラマタワー」，来到乘车口时会先看到「展望レストラン」 的户外广场，不过这里并非直接搭乘处，购票后需要先在这里搭乘「クライミングカー」 到下方的「 弥彦山顶上驻车场 」才能转搭，据说这是目前日本最有辈份的「回転升降展望塔」。 原本规划搭乘环景式升降塔，高空导览整个弥彦地区与日本海是计画中的一环，但计画有时赶不上变化，当天刚好巧遇定期维护保养，所以只能以「残念」收场。 虽然无法登上全景塔，但只要天气晴朗、能见度够，还是可以在这里选一个自己喜欢的角落进行放空。 我们特别拿出在「Tsubamesanjo Bit 燕三条本店」请服务员打包的饮料，坐在户外广场看着海景，慢慢品味山海一线的视野与感受这座沉睡的古老火山所蕴藏的能量。 随着末班缆车时间逼近，在休憩30分钟后也即将启程前往今晚所规划的餐厅。 在此，必须要特别称赞随车解说员的专业与敬业，由缆车启动开始，即便大部份游客都是静默乘坐或是拍摄景观，但她们还是会很专业的进行说明。 特别是下山的方向，由于刚好正对着大鸟居，解说员会开始教你如何利用地标寻找： ▶ 线索一:正前方第一眼看过去的蓝色PU跑道是脚踏车比赛用的「 弥彦竞轮场」。 ▶ 线索二:往右手边看过去有树林环抱的三个连贯神社屋根则是「弥彦神社」的随神门。 ▶ 线索三: 视线再往右前方小高岩穿过稻田恭喜你终于找到这座赫赫有名的地标。 为了纪念上越新干线开通，于昭和57年所建立高达31米高的朱红色「大鸟居」。 另一栋在找寻鸟居时面对缆车轴心线，相当醒目的红砖建筑带有半回旋转倾斜式阶梯步道，你一定也会对这个地标充满好奇，其实这里是另一个可以顺道去踩点的地方「弥彦総合文化会馆」，若有规划「弥彦城山森林公园」 半日游，不妨也可以顺便去走走。 下山后我们一路开始进行转乘之旅，将由「JR弥彦駅」前往「JR白山駅」。

弥彦山天际线缆车每年12月至次年3月关闭，因此观景台餐厅也随之关闭。前往山顶的唯一途径是乘坐缆车。位于山顶站的拉面店“拉面长”（Ramen Cho）将于2024年开业，仅在缆车关闭期间营业。这里简直是新潟县最接近天堂的地方！ 您可以将车停在弥彦神社停车场，然后步行约100米即可到达免费接驳巴士站，搭乘巴士前往山脚站。 乘坐缆车到达山顶站后，拾级而上即可找到拉面店。 拉面仅提供味噌口味，分为味噌和辣味噌两种。人气辣味噌拉面售价850日元，加100日元即可享用溏心蛋，堪称完美拉面！ 汤底滚烫，辣味与清淡的味噌风味完美融合，不含曲霉，让您倍感温暖。 面条粗细适中，呈淡黄色，略带波浪形，口感爽滑劲道。 叉烧肉选用的是软糯的猪肉，鲜嫩多汁，嚼劲十足，令人回味无穷！ 山顶寒风凛冽，店员如此体贴周到，想方设法为客人驱寒，真是让人倍感温暖！ 在山顶俯瞰新潟平原，一边享用拉面，一边感受冬日浪漫，绝对值得体验！

2025年6月到访 前往弥彦山缆车的山六站有两种选择：步行或乘坐免费接驳巴士。 前往山六站的车程不到五分钟，步行即可到达。 不过，如果您觉得“走路可能会太累……”或者“我更想坐着……” 那么，您可以随意选择乘坐接驳巴士。 缆车上会有导游陪同，并在前往山顶站的途中提供各种讲解。 每年的这个时候， 大约有10,000株绣球花盛开， 而且，山顶和地面之间的温差似乎常年保持在5摄氏度左右。 您还可以从缆车上看到弥彦神社宏伟的鸟居。 据说山里的天气变化无常。 不幸的是，当天山顶站遭遇了强风、毛毛雨和浓雾。