이쪽은 2025년 08월 08일의 방문이 됩니다. "코엔카미"라고 읽는 하코네 케이블카 역 중 하나입니다.
공원이라고 하는 것은 이 역과 그 다음, 공원 하역에 걸쳐 펼쳐지는 하코네 고라 공원을 가리킵니다. 온 방향에 의하겠지만, 어느 쪽의 “공원 0”역에서 내려서 한 역 걷는 것이 즐거움입니까?
오야마에서도 그렇습니다만 케이블카의 역은 기본, 비스듬합니다. 1921년 개업, 1944년에 한 번 불필요한 불급 노선이 되더라도 1950년에 부활을 완수했다고 합니다.
자신이 내린 홈에서 반대편으로는, 이미지의 루트를 사용해 오가는 느낌이 됩니다.
그러나 홈, 급사면인데 계단이 아니라 슬로프인 것은, 계단과 어느 쪽이 보다 안전한 것이지요? 덧붙여서 케이블카의 문은 양측이 열립니다. 고도 611m.
하코네 수국 열차를 가장 잘 즐길 수 있는 시기는 6월 중순부터 7월 초까지로, 철도 노선을 따라 피어난 수국이 만개하여 다채롭고 그림같은 여정을 선사합니다.
네, 수국 시즌 동안 기차에서는 "야간 수국 감상 열차"라는 야간 운행을 제공하며, 승객들은 은은한 등불 아래에서 환하게 빛나는 수국을 감상하며 마법 같은 경험을 할 수 있습니다.
이 노선은 오다와라역과 고라역 사이를 운행하며, 유명한 하코네유모토역을 포함한 다양한 경승지를 지나갑니다.
수국 열차를 즐긴 후에는 온천, 아시 호수, 오와쿠다니 화산 계곡, 하코네 야외 박물관 등을 둘러보거나 경치 좋은 크루즈를 즐기는 등 하코네의 다른 명소를 탐험할 수 있습니다. 이 지역은 자연의 아름다움, 문화 유적, 여가 활동이 조화를 이루는 풍부한 매력을 제공합니다.
0.48km 지점에서 경사가 눈에 띄면서, 계곡 가장자리, 삼나무 뿌리, 이끼 낀 제방 등 풍경이 순식간에 펼쳐집니다. 역은 아래는 숲, 앞은 탁 트인 산등성이, 두 세계 사이에 갇힌 듯한 느낌을 줍니다.
관광 팁:
창밖을 잠깐 엿보기에 가장 좋은 곳입니다. 차에서 내리면 숲 속 예술 작품이나 정원 구석으로 이어지는 좁은 길이 나옵니다.
하코네 케이블카의 무인역.
동 노선은 상대식 홈 따로따로 출구가 있어, 전철이 오지 않는 한 왕래할 수 없는 역이 많습니다만, 이 역은 홈 아래에 지하도가 있습니다.
고라 공원과 하코네 미술관의 가장 가까운 역. 고라 공원은 경사지에 세워져 있기 때문에, 이 역에 가까운 입원구에서 들어가는 쪽이 비탈을 오르지 않아도 됩니다.
