후지산 근처에 놀 만한데가 있나 해서 들려봤는데 재미있었어요! 다리도 너무 신기하게 생겼고 특히 가을에 갔는데 단풍이 너무 이뻐요ㅜㅜㅜㅜㅜ 단풍이랑 다리랑 어우러져서 진짜 단풍명소인듯 ㅋㅋ 2만원이면 직접 다리 밑 계곡으로 내려가서 보트 타고 계곡응 한 바퀴 둘러볼수있다고 해서 해봤는데 한번쯤 해볼만 해욬ㅋㅋ 보트 아저씨도 친절하시고 여러가지 알려주시려고 노력해주시는게 보여서 넘 감사했다는 ㅋㅋ
2018년에 자전거 여행으로 후지산에서 도쿄로 가던중에 정말 우연히 눈에 띄어서 방문하게 된 곳.
2026년에 우연히 nhk방송을 보다가 뭔가 익숙한 곳이라고 생각해서 급하게 사진첩을 찾아보니 방문한 곳이 맞아서 인간의 공간기억력에 대해 놀라는 중입니다.
다리가 특이해서 8년이나 지났지만 기억났던 것같습니다.
곧 근처의 주차장이 1번 편리합니다만 휴일 등 혼잡하고 있을 때는 서쪽에 있는 공원보다 5분정도로 갈 수 있어 약간의 산책로가 되기 때문에 토탈로 볼 수 있습니다 😊
일본 삼기교란 구조가 드물다고 하는 일본의 3개의 다리의 총칭으로, 일반적으로는 야마구치현의 긴타이바시, 야마나시현의 원숭이 다리, 도야마현의 아이모토바시를 가리킵니다. 다만, 아이모토바시 대신에 기소의 부두(나가노현)나 이즈야의 카즈라바시(도쿠시마현)를 들 수 있는 설도 있습니다.
일본 삼기교의 구성
일본 삼기교는, 그 특이한 구조로부터 옛부터 주목받아 왔습니다.
긴타이교: 야마구치현 이와쿠니시에 있으며, 5개의 아름다운 아치가 이어지는 목조 다리입니다. 손톱을 하나도 사용하지 않는 독특한 구조가 특징입니다.
사루하시: 야마나시현 오츠키시에 있어, 교각을 전혀 사용하지 않고, 양안에서 튀어나온 4층의 봄 나무로 지지되고 있습니다.
아이모토바시(아이모토바시): 도야마현 구로베시에 있어, 한때는 길이 63m도 있었다고 하는 다리입니다.
기타 설
일본 삼기교에는, 상기의 3개 이외에도 다른 조합이 제창되는 일이 있습니다.
기소의 부두:나가노현 기소군에 위치하고 있습니다.
이야의 카즈라바시(이야노카즈라바시): 도쿠시마현에 위치해, 시라쿠치카즈라라고 하는 식물로 만들어진 매달려 다리입니다.
기교의 매력
이 다리는 각각 고유의 공법과 역사를 가지고 있으며 당시의 토목 기술의 높이를 보여줍니다. 대홍수를 견디기 위한 궁리와 경관과의 조화 등 다양한 목적을 가지고 건설되었습니다. 🧐
일본 삼기교의 하나로 꼽히는 「명승 사루바시」. 그 역사와 격식을 피부로 느낄 수 있습니다.
우선 눈을 끄는 것은 다리를 지지하는 목재를 비로부터 지키기 위해 설치된, 동판 날개의 무수한 작은 지붕입니다. 이 정도까지 수고를 걸고, 기능미와 의장성이 양립한 다리의 형태는 처음으로 보았습니다. 수중에도 겹치는 목조의 압도적인 구조미에는, 당시의 장인의 지혜와 기술의 높이가 응축되고 있습니다.
다리 자체의 훌륭함은 물론, 그 이상으로 감동한 것이 눈 아래로 퍼지는 가쓰라가와의 계곡미입니다. 깊게 자른 험한 바위 피부와 에메랄드 그린에 빛나는 강의 흐름이 만들어내는 경치는 마치 규슈의 다카치호협을 방불케 하는 신성함이 있습니다.
이 절경은 예로부터 사람들을 매료해 온 것 같고, 우키요에사의 카가가와 히로시게가 「코요 사루바시 노리도」로 그린 것으로도 유명합니다. 시대를 넘어 사랑받는 이유를 잘 아는 야마나시를 대표하는 훌륭한 명소였습니다.
야마나시현 오츠키시의 가쓰라가와에 걸치는, 교각을 사용하지 않고 양안에서 튀어나온 「봄 나무」로 지지하는 특수한 구조(수교)가 특징의 목교로, 「일본 삼기교」의 하나. 원숭이가 이어져 강을 건너는 모습에 힌트를 얻어 만들어졌다고 하는 전설이 있어, 그 드문 구조와 아름다운 경관으로부터 나라의 명승으로 지정되어 있어 우키요에에도 그려져 있다고 합니다.
작은 관광 명소이지만 들러서 좋았습니다. 무료 주차장은 4,5대 정도 있어 거기에서 곧입니다.