2026年3月6日到访。
门票:成人100日元。
我们从野形站的山边出口(西侧)出发,但这里是车辆通道。
如果步行,建议从东侧出口沿着铁轨走,然后穿过有指示牌的高架桥。
这里是筑保煤矿协会野形商会的所在地,该协会曾致力于开发筑保煤田;此外,这里还设有用于预防煤矿事故的“模拟矿井隧道”。两者均被指定为国家历史遗迹。
模拟矿井隧道可以从外部参观,纪念馆(新楼)内也展出了当时的影像资料。主楼(商会楼)内还展出了有关国内煤矿事故和救援设备的展品。
主楼和新楼的一楼都陈列着大量与煤矿相关的物品。主楼内还设有关于爆破用炸药原理的展览。
新楼二楼的展览介绍了煤矿铁路和九州煤矿。在铁路展区,似乎可以穿着工程师穿的那巴呢制服拍照。
新楼二楼的画作区域禁止拍照。
室外,煤炭化学博物馆以及当时的蒸汽机车、有轨电车和挖掘机均有展出。
我去野形市煤炭博物馆啦!✨
我一直很想去那里。
我是开车去的,但是通往停车场的路很窄,只能容一辆车通过,所以建议慢慢开。
停车场也只能停几辆车。
馆内有很多珍贵的展品,比我想象的要多得多,而且到处都是有趣的东西!🫢
门票价格也让我很惊喜——成人只要100日元!
儿童票价是50日元。
虽然票价很低,但工作人员讲解得非常详细。
讲解浅显易懂,而且很有趣,我了解了很多关于煤炭和这个地区历史的知识。
下次一定要去田川市的田川市煤炭历史博物馆!💓
正如许多人所写,这座纪念馆最大的亮点在于工作人员细致周到的讲解。考虑到100日元的门票(年票200日元),这样的服务水平令人难以置信。虽然它与田川和大牟田的煤炭博物馆风格迥异,但都非常值得一游。
这座博物馆由原筑峰煤矿协会野方会议厅和一条用于救援训练的模拟矿井隧道组成;这条模拟矿井隧道是该馆独有的。
筑峰三大名门之一的海原家族似乎就曾居住在野方。
顺便一提,我第一次了解到“筑峰”一词是由“筑前”和“丰前”的首字母组合而成,而“丰前”仅指原田川地区。
馆内展出了约10件山本作兵卫的作品,他的作品也是世界遗产。
主楼显然建于1910年,是筑峰煤田煤矿煤炭协会的会议场所,筑峰煤田是日本最大的煤田。门票100日元,但工作人员免费且详尽的讲解加深了我对煤炭开采历史的了解。
2026年3月10日参观
这座建筑展现了筑峰煤田的历史原貌。馆内不仅陈列着当时使用的物品,建筑本身也自明治时代以来保持原貌。
如有需要,可提供讲解服务。
最重要的是,门票价格非常合理。只需100日元就能了解到如此丰富的信息,真是令人惊喜。
此外,馆内展出的货车和蒸汽机车更是举世无双,仅此一件。