2025년 10월에 자전거로 방문했습니다. 최고점은 아케치 제2터널 출구 부근에서 약 1310m, 기슭 말반으로 이미 872m로 상당히 높기 때문에 이로하사카로서는 440mup밖에 없습니다. 비탈은 처음에는 조금 가파르지만 그 후에는 10% 없습니다. 흑발평을 지나면 느슨해집니다. 흑발평에서는 옆의 r122가 보입니다. 행락 시즌은 정체해 버려, 달리기 어렵습니다. 내리기의 첫 이로하자카는 헤어핀이 바짝 세로홈이 있는 코너도 있는데 교통량이 많기 때문에, 자전거에는 조금 엄격하네요. 경치는 좋다.
25.11.3 7시 방문했습니다. 단풍은 볼 만한 시점에서 꽤 깨끗했습니다. 7시 전에 통과하면 단풍시기의 대체증은 회피할 수 있는 확률 높습니다. 정체 포인트는 명지평 로프웨이 앞입니다. 옆의 차선(추젠지 호 방면)은 흐릅니다. 이 시간(7시 15분경)에서 아케치 히라마사 앞에서는 정체로 움직이지 않았기 때문에 차선 변경해 로프웨이 들르지 않고 통과. 실은 단풍 시기의 로프웨이는 아직 탄 적이 없기 때문에 한번 타고 싶네요. 도치기현도 올해는 11월 1~3일, 아케치히라 현영 주차장(좌측의 주차장)을 정체 대책 때문에 폐쇄했습니다. 로프웨이 측(오른쪽)도 폐쇄하고 있는 것과 착각하고 있었습니다. 사진은 앞의 흑수평에서의 사진입니다. 날씨 시기에 따라 평가가 바뀝니다. 단풍의 맑음이라면 불평없이 별 5입니다. 단지 정체가 있기 때문에 별 4로했습니다. 내리는 것이 더 편안합니다.
이 도로의 굽이굽이를 따라 펼쳐진 풍경이 정말 아름다웠습니다. 가을 단풍이 드라이브 내내 장관을 이루었고, 가는 길 곳곳에 차를 세우고 감상할 만한 멋진 장소들이 많았습니다. 강력 추천합니다!
1월 18일에 가족으로 방문했습니다.
8:00경의 시간대였습니다. 일부 동결했습니다. 오래된 스터드리스 타이어에서도 정상적으로 올라갔습니다.
2024년 11월 3일(일) 11시 반경부터 하행선을 통과했습니다.
바로 볼 만한 시점에서 깨끗했습니다 (웃음)
또, 도폭이 넓은 곳에서, 추월을 하려고 하는 배가 있습니다만, 하행선은 전선 한 차선으로 추월 금지입니다! 길의 중간을 주행하여 추월하지 않도록 합시다. 길의 양단은 낙엽 🍂로 미끄러지기 쉬우므로 주의⚠️가 필요합니다!
