시즈나이 니주켄도리(스물십근길)의 벚꽃은 이미 절정을 지났습니다. 제63회 시즈나이 벚꽃 축제는 2026년 4월 30일까지 개최됩니다.
시즈나이 니주켄도리는 2,000그루의 산벚나무가 7km에 걸쳐 일직선으로 뻗어 있는 아름다운 가로수길입니다. 만개 시기에는 그 장관이 숨 막힐 듯 아름답습니다. 수령이 100년이 넘는 벚나무들과 곧게 뻗은 길이 어우러져 환상적인 풍경을 자아냅니다. 홋카이도를 대표하는 벚꽃 명소로, 일본 100대 도로, 일본 100대 벚꽃 명소, 그리고 홋카이도 세계문화유산으로 선정되기도 했습니다.
이 길은 원래 황실에서 황실 목장을 시찰하기 위해 조성된 길이었습니다. 1916년부터 인근 산에서 에조야마자쿠라를 비롯한 여러 나무를 옮겨 심는 데 3년이 걸렸습니다. 이 거리는 양쪽 도로 폭이 정확히 20켄(36m)이었기 때문에 이런 이름이 붙었습니다.
만개 시기에는 분홍빛 꽃잎이 하늘을 뒤덮어 도로 위에서 장관을 이룹니다. 벚꽃 축제장에는 지역 상점들이 제철 특산품과 한정판 기념품을 판매하는 노점을 운영합니다.
히다카 고속도로 E63 니이캅푸 나들목에서 차로 20분 거리입니다.
축제장 북쪽과 남쪽 끝에 주차장이 있습니다.
축제장 주변에는 주차 및 정차가 금지되어 있습니다.
2026년 3월 고속도로가 니이캅푸까지 연장되어 더욱 편리해졌습니다.
홋카이도 히다카 관광 요약. 시즈나이의 니주켄도리 벚꽃길은 이미 만개 시기를 지났습니다. 제63회 시즈나이 벚꽃 축제가 2026년 4월 30일까지 개최됩니다.
시즈나이의 니주켄도리(日紙樓道)는 2,000그루의 에조벚나무가 늘어선 7km 길이의 아름다운 직선 도로입니다. 만개 시에는 그 장관이 절경을 자아냅니다. 수령 100년이 넘는 벚나무와 곧게 뻗은 도로가 어우러져 환상적인 풍경을 연출합니다. 홋카이도를 대표하는 벚꽃 명소로 손꼽히는 니주켄도리는 일본 100대 도로, 일본 100대 벚꽃 명소, 그리고 홋카이도 세계문화유산으로 지정되었습니다.
이 도로는 원래 황실에서 황실 가축 농장을 시찰하기 위해 조성되었으며, 1916년부터 3년간 인근 산에서 에조벚나무를 비롯한 여러 수목을 이식하는 공사를 거쳐 만들어졌습니다. 도로 양쪽 폭이 정확히 20켄(36m)이었기 때문에 이러한 이름이 붙었습니다.
2026·R8.4.25 오랜만의 방문입니다. 평소는 깨달으면 "잎 벚꽃"상태에서 피크를 놓치고 뿐이었지만, 올해는 개화가 빠르고, "하지 않는 벚꽃 축제"도 앞당겨 4/25부터의 개최라는 것. 주차 장소를 확보하기 위해 새벽과 함께 이동하여 9시 전에 도착 (그래도 출점 부근은 많은 차가 이미 주차 완료). 걸어서 용운각까지 왕복하고, 연장 6km는 걸었습니까? 그냥 점심의 탈출이었지만, 그때는 거리는 혼잡이었습니다.
다음에 올 때는 8시 목표로 들려 줍니다.
덧붙여서 이 구그르밧뿌의 지점은 여기에서 "용운각"에 이어지는 20간 도로의 시작 부분이 되기 때문에, 차는 주차하지 않고 슬러서, 출점과 용운각 사이의 출점 부근에의 주차가 체력적으로도 편하다고 생각합니다.
【이하, “20간 도로 사쿠라 가로수 어딘가 머무르다”로부터 발췌 인용】 “신히다카마치”시즈우치 이십간 도로 벚꽃길”(2004·H16.10월 홋카이도 유산 제2회 선정)은, 홋카이도 개척 사장관·쿠로다 키요타카가 1872·M5에 히다카의 땅을 방문했을 때, 야생마가 무리를 이루고 있는 것을 보고, 적설이 적고 야초가 많은 히다카 지방이 산마 개량에는 최적의 땅이라고 판단하고, 시즈우치·신관·사 부대규모의 목장을 구획해, 야생마 2,262마리를 사냥해 시작된 현재의(독법) 가축 개량 센터 신관 목장이, 궁내청 소관의 신관 어료 목장이었던 1903·M36에 조성되었습니다. (직선으로 약 7km)라는 웅대한 이 길은 어느 날부터인가 "20간 도로"로 불리게 되었습니다. 조야마자쿠라 등을 도로의 양단에 이식하는데 필요한 세월은 3년에 걸렸습니다.
5월에는 도로 양쪽에 에조야마자쿠라 등이 피어 자랑하며 매년 많은 관광객이 방문합니다. 한때는 3천그루 있었던 벚꽃이지만, 현재는 2천그루 정도가 되어 있습니다. (2024년 4월 현재)」입니다.
벚꽃의 개수는 수령을 맞아 감소하고 있는 것 같습니다만, 한편으로 왕시의 상황을 회복하려고 식수에도 임하고 있어, 오목 사이에 유목이 있는 것을 알 수 있다고 생각합니다. 응원하고 싶은 활동입니다.
이쪽의 「신히다카초」에서는 고향 납세로 그 용도의 하나로 「자연 환경의 보전 및 활용에 관한 사업으로서 홋카이도 유산으로 선정되고 있는 「20간 도로 벚꽃길」의 관리 등에 활용하겠습니다」라고 있어 하지만, 스트레이트에 100만엔의 기부로 자신의 벚꽃나무를 식수할 수 있다든가, 기부자용의 금속 플레이트에 이름과 좋아하는 말의 각인을 할 수 있어 어딘가에 장식해 줄 수 있다든가 하면 좋다고 안이하게 생각하기도 했습니다.
2026/4/26 만개 선언 다음날 주말에 방문 벚꽃 피크입니다
처음 갔기 때문에 길에 대해서는별로 자세하지 않습니다만,
하도에서 가지 않고, 자동차도에서 내려 가면 심한 정체에 말려들지 않고, 주차할 수 있었습니다.
하도에서 가는 루트(아마)라고 5km는 정체하고 있었다고 생각합니다. 빠져 나갈 길도 없기 때문에 정체에 빠지면 끝납니다.
Google Map 거리에 가는 것과 다른 길을 안내되었으므로, 방문하시는 분은 사전에 루트의 확인을!
차도 많이 주차장의 여유도 좀처럼 발견되지 않았습니다만, 운 좋게 넣었기 때문에, 마지막 신호의 교차로를 구부리고 나서 15분 정도로 멈출 수 있었습니다
포장 마차가 나오는 것을 모르고 샌드위치를 대량으로 구입해 갔습니다 (웃음)
14시경에 회장 도착하는 시간에 갔기 때문에, 긴 도로에 계속 계속되는 벚꽃길을 차로부터 천천히 보는 것은 실현되지 않았습니다만, 조금 산책해 즐겼습니다.
돌아오는 길, 대단한 정체로 충격을 받았습니다.
