니쥬켄로드의 벚꽃은 보통 5월 초에서 중순에 절정에 이르는데, 홋카이도의 서늘한 기후 때문에 일본 대부분의 벚꽃 명소보다 늦게 피는 편입니다. 매년 시즈나이 벚꽃 축제가 이 성수기에는 열리며, 추가 축제와 역사적인 류운각관 개방 입장이 가능한 최고의 관람 경험을 제공합니다.
벚꽃 대로는 주요 도로를 따라 7킬로미터에 걸쳐 뻗어 있습니다. 방문객들은 느긋한 걸음으로 차를 타고 지나가거나, 평행한 꽃 터널 길을 따라 걸어 꽃 아래에서 더 몰입감 있는 경험을 할 수 있습니다. 전체 구간을 걷는 데 보통 1시간 30분에서 2시간이 걸리지만, 대부분의 방문객들은 짧은 구간을 탐험하는 것을 선택합니다.
아니요, 니쥬켄 로드 벚꽃 입구는 완전히 무료입니다. 방문객들은 도로를 따라 운전하거나 무료로 산책로를 걸을 수 있습니다. 축제 기간 동안에는 유료 활동이나 음식 판매가 가능할 수 있으나, 벚꽃 관람 구역 출입은 무료입니다.
니쥬켄 로드는 일본에서 가장 긴 연속된 벚꽃나무 구간으로, 약 2,200그루에서 3,000그루의 나무가 7킬로미터 도로를 따라 늘어서 있습니다. 홋카이도 원산의 에조야마자쿠라 품종이 등장하는데, 일본 다른 지역에서 흔히 볼 수 있는 소메이 요시노 체리보다 늦게 꽃을 피웁니다. 이 유적지는 제국과의 역사적 연관성과 홋카이도 문화유산 지정은 자연미 이상의 문화적 의미를 더합니다.
신치토세 공항에서 니주켄 로드까지 차로 약 2시간 거리입니다. 삿포로 중심부에서 차로 약 2시간 반 정도 걸립니다. 대중교통을 이용하면 JR 히다카 본선을 타고 시즈나이역까지 갔다가 도난 버스를 타고 노야 방향으로 가서 사쿠라오카쇼 정류장에서 내리고, 15분 정도 도보로 이동하세요. 접근이 더 쉽고 전체 길이를 자유롭게 탐험할 수 있도록 렌터카를 권장합니다.
2026·R8.4.25 오랜만의 방문입니다. 평소는 깨달으면 "잎 벚꽃"상태에서 피크를 놓치고 뿐이었지만, 올해는 개화가 빠르고, "하지 않는 벚꽃 축제"도 앞당겨 4/25부터의 개최라는 것. 주차 장소를 확보하기 위해 새벽과 함께 이동하여 9시 전에 도착 (그래도 출점 부근은 많은 차가 이미 주차 완료). 걸어서 용운각까지 왕복하고, 연장 6km는 걸었습니까? 그냥 점심의 탈출이었지만, 그때는 거리는 혼잡이었습니다.
다음에 올 때는 8시 목표로 들려 줍니다.
덧붙여서 이 구그르밧뿌의 지점은 여기에서 "용운각"에 이어지는 20간 도로의 시작 부분이 되기 때문에, 차는 주차하지 않고 슬러서, 출점과 용운각 사이의 출점 부근에의 주차가 체력적으로도 편하다고 생각합니다.
【이하, “20간 도로 사쿠라 가로수 어딘가 머무르다”로부터 발췌 인용】 “신히다카마치”시즈우치 이십간 도로 벚꽃길”(2004·H16.10월 홋카이도 유산 제2회 선정)은, 홋카이도 개척 사장관·쿠로다 키요타카가 1872·M5에 히다카의 땅을 방문했을 때, 야생마가 무리를 이루고 있는 것을 보고, 적설이 적고 야초가 많은 히다카 지방이 산마 개량에는 최적의 땅이라고 판단하고, 시즈우치·신관·사 부대규모의 목장을 구획해, 야생마 2,262마리를 사냥해 시작된 현재의(독법) 가축 개량 센터 신관 목장이, 궁내청 소관의 신관 어료 목장이었던 1903·M36에 조성되었습니다. (직선으로 약 7km)라는 웅대한 이 길은 어느 날부터인가 "20간 도로"로 불리게 되었습니다. 조야마자쿠라 등을 도로의 양단에 이식하는데 필요한 세월은 3년에 걸렸습니다.
5월에는 도로 양쪽에 에조야마자쿠라 등이 피어 자랑하며 매년 많은 관광객이 방문합니다. 한때는 3천그루 있었던 벚꽃이지만, 현재는 2천그루 정도가 되어 있습니다. (2024년 4월 현재)」입니다.
벚꽃의 개수는 수령을 맞아 감소하고 있는 것 같습니다만, 한편으로 왕시의 상황을 회복하려고 식수에도 임하고 있어, 오목 사이에 유목이 있는 것을 알 수 있다고 생각합니다. 응원하고 싶은 활동입니다.
이쪽의 「신히다카초」에서는 고향 납세로 그 용도의 하나로 「자연 환경의 보전 및 활용에 관한 사업으로서 홋카이도 유산으로 선정되고 있는 「20간 도로 벚꽃길」의 관리 등에 활용하겠습니다」라고 있어 하지만, 스트레이트에 100만엔의 기부로 자신의 벚꽃나무를 식수할 수 있다든가, 기부자용의 금속 플레이트에 이름과 좋아하는 말의 각인을 할 수 있어 어딘가에 장식해 줄 수 있다든가 하면 좋다고 안이하게 생각하기도 했습니다.
2026/4/26 만개 선언 다음날 주말에 방문 벚꽃 피크입니다
처음 갔기 때문에 길에 대해서는별로 자세하지 않습니다만,
하도에서 가지 않고, 자동차도에서 내려 가면 심한 정체에 말려들지 않고, 주차할 수 있었습니다.
하도에서 가는 루트(아마)라고 5km는 정체하고 있었다고 생각합니다. 빠져 나갈 길도 없기 때문에 정체에 빠지면 끝납니다.
Google Map 거리에 가는 것과 다른 길을 안내되었으므로, 방문하시는 분은 사전에 루트의 확인을!
차도 많이 주차장의 여유도 좀처럼 발견되지 않았습니다만, 운 좋게 넣었기 때문에, 마지막 신호의 교차로를 구부리고 나서 15분 정도로 멈출 수 있었습니다
포장 마차가 나오는 것을 모르고 샌드위치를 대량으로 구입해 갔습니다 (웃음)
14시경에 회장 도착하는 시간에 갔기 때문에, 긴 도로에 계속 계속되는 벚꽃길을 차로부터 천천히 보는 것은 실현되지 않았습니다만, 조금 산책해 즐겼습니다.
돌아오는 길, 대단한 정체로 충격을 받았습니다.
처음은 이미지 등에서 상상 & 기대 1 잔 부풀어 방문합니다만, 매년 절대 여기의 벚꽃! 까지의 감동은 없습니다. 이 날은 맑은 날 볼 만한 시점에서 주차장은 멀리 떨어진 곳에서 이벤트 회장에 1 번 섞여 있었던 것은 간이 화장실
방문객은 오후 시간대가 피크처럼 도로는 몇 킬로미터의 정체 역시 빠른 시간에 방문하는 것이 베스트.
