2026년 3월 6일에 견학.
입장료 어른 100엔.
직방역에서 야마베구치(서쪽)에서 향했습니다만 자동차용이었습니다.
도보의 경우는 동쪽 출구에서 선로를 따라 걸어, 안내판이 있는 도선 다리를 건너면 편리합니다.
치쿠호 탄다의 개발을 진행한 「치쿠호 석탄 광업 조합 직방 회의소」, 탄광 사고를 막는 「구호 연습 모의 갱도」가 있어, 모두 나라의 지정 사적입니다.
모의 갱도는 밖에서 볼 수 있습니다만, 기념관(신관)에서는 당시의 사진 등이 있습니다. 또 본관(회의소 건물)에서는, 국내의 탄광 사고나 구호 기기등의 전시도 있었습니다.
탄광 관련 물건은 신관 1층과 본관에 좁아 전시되어 있습니다. 본관에서는 발파에 사용하는 다이너마이트의 구조도 전시되어 있었습니다.
신관 2층에는 탄광철도와 규슈의 탄광에 대한 소개가 전시되어 있습니다. 철도 관계에서는 기관사가 입고 있던 나파복을 입고 사진 촬영도 할 수 있는 것 같습니다.
신관 2층의 회화는 촬영 금지였습니다.
석탄화학관, 당시의 증기기관차나 트로코, 굴삭기 등은 밖에 전시되어 있습니다.
직방시 석탄 기념관에 다녀 왔습니다 ✨
전부터 궁금했던 곳.
차로 갔습니다만 주차장까지의 길은 좁고, 1대밖에 통과할 수 없기 때문에 천천히 진행하는 것을 추천합니다.
주차장도 몇 대밖에 정차할 수 없습니다.
상상했던 것보다 매우 귀중한 자료가 두근두근 있어, 볼거리 만점이었습니다 🫢
그리고 입장료가 어른 100엔이라는 것도 너무 싸고 놀랍습니다.
아이는 50엔이었다.
이렇게 싼데 스탭이 정중하게 안내해 주셨습니다.
매우 알기 쉬운 설명으로 재미있고, 석탄이나 이 지역의 역사에 대해 배울 수 있었습니다.
타가와에 있는 타가와시 석탄·역사 박물관도 아울러 꼭 이번에 가 보고 싶습니다 💓
많은 분들이 쓰여진 것처럼, 이 기념관의 가장 큰 특징은 직원의 정중한 가이드라고 생각합니다. 100엔이라는 입관료로부터 생각하면 있을 수 없는 레벨입니다(연간 여권은 200엔). 타가와나 오무타의 석탄 관련 박물관과는 정취가 다릅니다만, 모두 보기의 가치가 있습니다.
이곳은 구 치쿠호 석탄광업조합 직방회의소와 구호연습소 모의갱도로 구성되어 모의갱도는 여기밖에 없는 것입니다.
치쿠호 미쓰야의 하나인 가이하라가는 여기 직방이 본거라고 합니다.
덧붙여서 치쿠호는 치쿠젠과 토요젠의 이니셜로부터의 조어로, 토요젠이었던 것은 구다가와군만인 것을 처음으로 알았습니다.
세계 유산으로도 되어 있는 야마모토 작무에씨의 작품이 10점 정도 전시되어 있습니다.
이 기념관은 원래 탄광이 아니라 훈련장이었습니다. 전시관은 세 개로 구성되어 있는데, 규모는 크지 않지만 전시 내용은 매우 알찹니다. 관람하는 데 최소 두 시간은 걸릴 것 같습니다. 직원분들도 매우 친절합니다. 저는 일본어를 못하지만 탄광 문화에 대해서는 어느 정도 알고 있어서 직원분들이 번역 앱을 이용해 최대한 설명해 주셨습니다. 열정적인 설명에 정말 감사했습니다. 그리고 이곳에서 탄광 기념품을 살 수 있다는 점도 좋았습니다!
