포뮬러 원 일본 그랑프리는 보통 9월 또는 10월에 열리며, 스즈카 8시간 모터사이클 레이스는 7월 말 또는 8월 초에 열립니다. 이 행사들은 사전 티켓 구매가 필요하며 많은 관중을 끌어모으고 있습니다. 비경주 주말에는 방문객이 적은 서킷 파크, 주행 체험, 박물관 방문이 가능합니다. 이 시설은 연중 운영됩니다.
스즈카 서킷 레이싱 스쿨은 다양한 실력 수준에 맞는 차량을 이용한 운전 과정을 제공합니다. 트랙 데이 행사에서는 참가자들이 자신의 자동차나 오토바이를 운전해 서킷을 주행할 수 있습니다. 고카트 대여는 복제품 트랙 구간에서 이용할 수 있습니다. 모든 프로그램은 사전 예약, 유효한 운전면허증, 특정 연령 요건을 충족해야 합니다.
티켓은 경기 몇 달 전에 스즈카 서킷 웹사이트와 공식 판매업체를 통해 판매됩니다. 가격은 일반 입장 약 7,000엔에서 프리미엄 그랜드스탠드 좌석 100,000 엔 이상까지 다양합니다. 국제 방문객들은 공식 F1 티켓 판매점이나 모터스포츠 여행사를 통해 구매할 수 있습니다. 인기 있는 코너는 금방 매진됩니다.
서킷 파크에는 페달카, 미니 오토바이, 고카트가 있는 모토피아가 있으며, 특정 연령대별 고카트가 특정 키 제한이 있습니다. 곡예 놀이 구역에서는 추가 놀이기구도 제공합니다. 경주 중에는 소음 수준 때문에 어린이에게 귀 보호대를 권장합니다. 시설 곳곳에는 여러 레스토랑과 휴게소가 마련되어 있습니다.
나고야(50킬로미터 거리)에는 나고야 성과 도요타 기념 박물관이 있습니다. 이세 신사는 서킷에서 30킬로미터 떨어져 있습니다. 토바(남쪽으로 40킬로미터)에는 수족관과 진주섬 투어가 있습니다. 유노야마 온천 리조트와 고자이쇼 산은 케이블카로 15킬로미터 떨어져 있습니다.
최근 가본 놀이동산중 만족도 최고.. 이벤트 없는 평일에ㅜ가면 거의 모든 어트랙션을 줄안서고 탈수있다.. 어트랙션만 타도 혜자인데 전반적인 이동수단에 대한 기본 개념 탑재까지 시켜주고 실패와 성공 도전에 대한 철학까지 견고한 유니크한 놀이동산..
최근 f1 인기도 많아져 가는데 너무 흥해서 줄이 길어지지 않길 바라는 내 속 마음..
F1 좋아하는 다 아는 그곳! F1경기가 있을 때는 사람들이 엄청나게 몰리지만 특별히 경기가 없을 땐 매우 한가롭다. 입장권만 끓어서 서킷 구경도 할 수 있고(패독은 당연히 안됨 관람석에서 구경 가능), 놀이공원도 있어서 개별 요금 지불하고 타볼 수도 있는데 프리패스권 끊으면 무제한은도 탑승 가능. 규모가 큰건 아니지만 서킷에 맞는 놀이기구들도 있으나 대부분 저연령도 이용 가능하기에 대단한 스릴이 있는건 아니다. 하지만 평일에 가면 대기 시간 자체가 없어서 원하는대로 계속 타볼 수 있고 특정 기구들읃 도전 욕구를 충족시키기 위해 등급제를 취하고 있어 탑승 후 본인 성적에 따라 라이센스 카드를 준다. 단 카트어택은 웹에서 미리 정리권을 받아야 하고 하루 한번 제한이다. 전기 카트를 이용한 실제 스즈카서킷 일부를 돌아 볼 수 있는것도 있는데 입장권과 별도로 예약구매해야 한다. 이건 하루에 1회만 운여 하고 운여 안할 때도 있으므로 웹에서 미리 확인 해야한다.
평일이라 사람도 적어서 놀이기구는 대기 시간없이 바로바로 탈 수 있었습니다.
최종목표는 서킷챌린지였는데, 9월말에 챔펀쉽경기가 있어 선수들이 연습중이라 서킷 챌린지는 할 수 없었습니다.
조금은 아쉬웠지만 선수들의 엄청난 스피드로 달리 모습을 보며 멋지다를. 연발하며 서킷채린지도잊고 신나게 놀다 왔습니다.