函馆港

函館港は、北海道の南西部渡島半島の南端に位置し、太平洋と日本海を結ぶ津軽海峡に面した、天然の良港である。同港は室町時代前期頃から本州の商船が利用しており、その後、安政6年（1859年）修好条約の締結により、横浜・長崎とともに我が国最初の外国貿易港として開港して以来、海の玄関口として本州との連絡など、流通拠点として発展した港湾である。

夜晚的函馆港也是很漂亮，因为黑暗，所以需要注意路上

恰巧中元满月，名人邮轮上。 2025.9.8

我买了一幅函馆港的油画[岩井八一郎，油画] 售价15,000美元！ 这幅画的风格遵循塞尚的立体主义，所以绝非劣作。 不过，或许称之为马蒂斯式的立体主义更为准确。 这会考验你的艺术知识！函馆港位于北海道西南部的大岛半岛南端，是一座天然良港，面向连接太平洋和日本海的津轻海峡。自室町时代初期以来，本州岛的商船就已开始使用该港口。1859年《友好条约》签订后，函馆港正式开放，与横滨和长崎一起，发展成为日本最早的对外贸易港口之一，是通往海洋的门户，也是连接本州岛的物流枢纽。 函馆市是北海道南部地区的核心城市，函馆港就坐落于此。函馆市充分利用自身独特的优势，提出了“函馆国际水产海洋城市”的构想。2014年，弁天区码头（-6.5米）部分完工后，函馆国际水产海洋研究中心正式启用。此外，为方便货物运输而一直在建设中的港口道路也于2016年全面通车。在港町码头，继2002年-14米码头启用后，-12米码头也于2004年投入使用，并于2005年5月开通了通往韩国釜山港的定期集装箱航线。此外，为加强灾害期间应急物资运输枢纽的功能，函馆市于2016年制定了港口业务连续性计划（BCP），同时北码头区域也建成了抗震码头。此外，为了改善大型邮轮的停靠环境，促进中心城区的复兴，若松地区的-10米码头于2018年投入临时使用。这体现了函馆市致力于打造与国际旅游城市相融合的港口，充分利用其丰富的旅游资源，并积极应对地震等问题。