日本滑雪：最佳滑雪胜地、季节日期和缆车票价格

问十个滑雪者为什么他们要飞越半个地球，只为在雪地里待上一个星期，你会得到一个答案，只是用十种不同的说法：日本的粉雪。它干燥、几乎天天下，而且落在离温泉村只需短途巴士或火车车程的山上，你可以在那儿把腿上的疲惫尽数泡走。

日本的滑雪最佳时节是从12月底到2月，这时北海道和日本阿尔卑斯山区积累着最深、最轻的雪。二世谷和白马是两大最知名的名字，成人日票在主要度假村大约为9,500至13,500日元，而在更高海拔地区，雪季从11月下旬一直延续到5月上旬。

日本为何拥有如此多的粉雪

日本正好位于来自西伯利亚的冷空气路径上。那股空气穿过日本海，从相对温暖的海水中吸收水分，然后撞上贯穿本州和北海道的山脉脊线。空气被迫上升后冷却，水分便以雪的形式落下。

落下的雪水含量极低。它轻到不会在你的滑雪板下被压实，因此滑雪者把它称作“Japow”。北海道和日本海沿岸的度假村，整个雪季的降雪量是按米而不是按厘米来衡量的。

实际效果就是你是在漂浮而不是刻滑。树林道即便到了下午也依然柔软，而一场夜间暴风雪就能在第一趟缆车开出前重置整座山。

日本的冬季

日本各地区最佳滑雪胜地

北海道：二世谷、留寿都和富良野

北海道的滑雪区 拥有全国最干燥的雪，而且量很大。航班降落在札幌附近的新千岁机场，大多数度假村从那里出发转乘需要两到三小时。

二世谷联合将四个相互连接的度假村——Grand Hirafu、Hanazono、Niseko Village 和 Annupuri——整合在一张通票下。根据 二世谷联合滑雪票页面 ，成人一日全山通票在旺季（12月24日至2月28日）为13,500日元，在该时段两侧则为12,600日元。夜间滑雪从12月12日持续到3月22日。

二世谷也是日本最国际化的度假村。到处都能说英语，餐饮也不错，暴风雪天缆车排队确实存在。如果这听起来像缺点，那也正是为什么初次来的人会觉得二世谷是最容易上手的地方。

留寿都大约在内陆一小时车程处，横跨三座山，拥有北海道一些最好的树上滑雪路线。与二世谷相比，在同样的风暴下这里明显更安静。

富良野更靠北且位于内陆，因此拥有更冷、更干的雪和较长的整备雪道。它适合家庭和想要开阔空间而不是陡坡的中级滑雪者。

滑雪和单板滑雪

长野：白马、志贺高原和野泽温泉

长野 曾举办1998年冬季奥运会，至今仍拥有日本最密集的滑雪地形。它也是从东京前往最快的滑雪区域，经北陆新干线到长野站大约90分钟，然后再乘巴士进入各个山谷。

白马谷出售一张票，可覆盖10个度假村，从八方尾根的陡峭奥运地形，到山谷最北端的 Cortina 深雪区。根据 白马谷票务页面 ，成人日票为11,100日元。

志贺高原是日本最大的滑雪区，一张通票可联通18个滑雪场，约有45部缆车和缆索车。成人常规季日票在 志贺高原的售票处, 这使它成为这三大滑雪区中最划算的选择。

如果你更看重滑雪小镇氛围而不只是滑雪本身，野泽温泉是最佳之选。这里首先是温泉小镇，街巷里有免费公共浴场，而滑雪区则直接从镇顶延伸而上。

在长野滑雪

东北和新潟：更安静的雪道和更短的排队

日本本州北部拥有同样的天气系统，但游客却少得多。山形的藏王温泉以树冰闻名，冷冻膨大的冷杉形成当地人称为“雪怪”的奇特景象。它们在1月下旬到3月初最为壮观，滑雪场还会在夜间点亮它们。

岩手的安比高原拥有宽阔、平整、修整良好的雪道和稳定的积雪，非常适合让紧张的初学者安心滑行。就在边境另一侧的新潟妙高高原，拥有这些区域中平均降雪量最高的地方之一，但依然保留着运作中的山地小镇氛围。

新潟 是从首都前往最容易到达的滑雪地区。越后汤泽距离东京站搭乘上越新干线约75分钟，且有几座滑雪场距离车站只需短程接驳。

如果你不想自己安排接驳，可以选择 两晚滑雪巴士游 前往上越国际滑雪场，把大巴、住宿和缆车票合并成一笔预订。

东北和新潟

二世谷还是白马：如何选择

这两个地方吸引了大多数海外预订，但它们并不能互相替代。

在雪量上，二世谷胜出。它更靠北、更寒冷、降雪更多，而且在条件允许时，树线以上的地形会通过标记明确的后山入口开放。它还拥有日本最好的英语服务，这对第一次来、还要在同一周订课程、租赁和托儿服务的人来说很重要。

白马在多样性和交通便利性上胜出。一张票可玩10个滑雪场，这意味着你可以前一天在八方尾根滑陡峭的奥运赛道，第二天在岩岳享受更平缓的整备雪道；而且到东京只需3小时，而不是先飞行再转乘。这里的雪比北海道稍重一些，但山谷景色更好。

如果你只有一周时间，而且就是为了粉雪而来，那就去二世谷。如果你只有一周时间，并且想要一趟两头都能接上东京行程的滑雪旅行，那就去白马。

日本初学者滑雪指南

日本是学习滑雪的好地方。雪质柔软，大型滑雪场的初级地形宽阔且坡度平缓，而且二世谷、白马、留寿都、富良野和安比高原都有英语滑雪学校。

请在到达前预订课程。每个滑雪场的英语教练数量都有限，而且在2月旺季和新年期间最先订满。

有几件事会让初次来的人感到意外。大多数日本滑雪场的缆车收得比欧洲更早，通常在16:00左右，不过有些之后还会在照明雪道上开放夜滑。非压雪区的进入由雪场巡逻队管控，而不是完全开放；当雪崩风险升高时，入口会关闭。国际滑雪场的标识是双语的，但在东北的一些小型雪场，可能不是。

日本的滑雪季是什么时候？

大多数滑雪场会在11月下旬至12月中旬之间开业，并持续到4月初。海拔较高的区域持续时间更长：二世谷联合滑雪场2026-27雪季计划从11月28日持续到5月5日。

1月中旬到2月中旬是雪质最佳的时候。那时风暴最常经过，积雪层也足够深，确保所有雪道都开放。

有两个时段会特别拥挤。新年假期，大约从12月28日到1月5日，是日本国内一年中最繁忙的一周。农历新年在1月下旬或2月带来第二波客流，而在2027年，它落在2月6日，正值札幌雪祭期间。

三月是安静的回报。积雪变软，白天变长，价格下降，缆车排队大多消失。这个月份不适合追逐粉雪，却很适合进行第一次滑雪之旅。

离东京更近一些，富士山周边较小的 滑雪坡道 会更早开放，作为一次单日出行体验很好，而不必安排整整一周的滑雪行程。

在日本滑雪要花多少钱？

缆车票是日本滑雪旅行中最便宜的部分。以下是三大滑雪区目前的成人单日票价：

• Niseko United 全山票：旺季¥13,500，常规季¥12,600，早季和春季¥8,800

• 白马谷全山票（10个雪场）：¥11,100

• 志贺高原关键票（18个区域）：常规季¥9,500

在线购买通常能省一点。Niseko 通过自家商店购买，大多数票可享约5%的折扣；而多日票在各大滑雪场都能进一步降低日均价格。

住宿才是真正影响预算的部分。二月第一周 Hirafu 的临坡公寓，价格是三月下旬同样房间的数倍，而且条件好的房源会在前一年的春天就售罄。住到隔壁山谷，或选择日式旅馆而不是西式公寓，价格都会明显下降。

这里列出的每个滑雪场都广泛提供租赁装备，包括国际滑雪场可租到西码数的靴子。旺季周请提前预订租赁装备，因为大尺码通常最先被订完。

适合与滑雪行程搭配的温泉小镇

雪后泡汤是很多人一再回来的原因之一。入浴前先在水龙头处彻底清洗干净，泳衣留在房间里，并提前确认纹身政策，因为各家浴场仍不一致。

群马的草津拥有日本流量最大的温泉源之一。汤畑位于镇中心，是一片木质水渠广场，在温泉水进入浴池前先将其冷却，而整个小镇也围绕它而建。

箱根的温泉 距离东京只需短途车程，是行程两端都很适合的舒缓落脚点。晴朗的清晨，这里的露天浴池能望见富士山。

大分的别府则是另一种极致，这座城市产出的地热水多到同时经营沙浴、蒸汽浴和泥浴，以及传统温泉。地狱巡礼线路会带你游览那些热得无法入内的温泉。

焕活温泉

值得为之安排行程的冬季节庆

札幌雪祭是日本最大的冬季活动。第77届将于2027年2月4日至11日举行，分布在大通公园、薄野和つどーむ三个会场，且三处均可免费入场，详见 该市的节庆页面 。

大通公园设有大型雪雕，其中一些规模堪比建筑物。薄野在夜间展示冰雕，而つどーむ则是家庭游客体验滑梯和雪上漂流的地方。札幌那一周的酒店通常要提前数月预订。

札幌雪祭

小樽雪灯之路节

小樽距离札幌乘火车约35分钟，其祭典于2027年2月6日至13日举行，与札幌的日期重叠6天。灯饰从17:00亮到21:00。

规模与札幌正好相反。成千上万盏小蜡烛灯笼沿着旧运河和废弃的Temiya铁路线排列，整整一圈走下来要花上一个晚上。可以搭配运河附近的海鲜晚餐，再赶末班车回札幌。

小樽雪灯之路节

日本除滑雪坡道之外的其他冬季活动

雪鞋徒步团在大多数滑雪地区都有开展，而且不需要经验，只要租借装备和一名向导即可。在长野，地狱谷野猿公苑是穿过雪林30分钟的步行路程，通往一个满是日本猕猴的温泉池，在下雪天最美。

北海道还提供冻结湖上的公鱼冰钓、2月网走近海的流冰巡游，以及登别地狱谷的蒸汽喷口。再往南，白川乡等雪国村落会在少数几个冬夜点亮茅草农舍。

冬季美食也值得纳入行程。日式火锅会上桌时还在咕嘟作响，雪蟹在11月至3月最为肥美，而温热清酒或甘酒——一种甜味、低酒精度的米饮——在每场祭典的摊位上都有售。

冬季活动

规划日本滑雪之旅

选一个地区并住在那里。北海道和长野之间相隔整整一天的旅行时间，把7天行程分在两地会让你损失两天滑雪时间，却几乎得不到什么好处。

去北海道的话，飞新千岁机场，并提前预订度假区接送。去长野和新潟的话，从东京乘坐新干线，再在终点转乘度假区穿梭巴士。全国铁路通票在单一区域滑雪行程中通常不划算，所以先比较点对点车票价格。

用takuhaibin把行李提前寄走，这是机场和便利店都能办理的过夜行李服务，不要拖着滑雪包挤上拥挤的火车。

如果你想把滑雪作为更长旅程的一部分，一条从 东京经铁路前往北海道 再返回的路线，可以让你在同两周里兼顾城市和雪景。2月的行程最好在前一年的夏天就预订；如果日期灵活，而且你更看重山上的空间，那也要把3月纳入考虑。