那只是个小木屋,但显然它在当时发挥了非常重要的作用。在铁路使用电力之前,机车、客车和信号灯都使用油灯。解释清晰明了,很有帮助。
能进入参观的灯房实属难得。这座灯房无人值守,白天免费向公众开放,您可以随意推门而入。它由两间房组成,每间房都有一扇门;其中一间房真实地还原了那个时代的灯房场景,另一间房则是展览空间。显然,早期铁路的照明不像现在这样使用电灯,而是完全依靠油灯。考虑到当时是明治时代,电力尚未普及,这也就不足为奇了。仔细观察,灯光十分独特,如同蜡烛般柔和闪烁。因为当时只有我一个人,我被这迷人的灯光深深吸引,不知不觉间忘记了时间。
在隔壁的展览空间里,有关于这座灯房的介绍,以及一些老图纸和照片。照片清晰地展现了灯房的景象,非常有趣。
顺便一提,虽然这里是敦贺市的铁路相关设施,但距离敦贺铁道博物馆还有一段距离。它位于著名旅游景点红砖仓库的后面,或者靠近金崎公园的第二个停车场。简而言之,它就在金崎城的入口处。如果您主要在港口区域游览,它可能有点远,不太容易找到,但它是一个具有历史意义的景点,所以我认为在您漫步时绝对值得一去。
供您参考。
敦賀鉄道資料館に行ったら、ついでに是非寄ってみてください。趣きがあっていいですよ。
最古老的铁路建筑之一
2024年8月初,我在游览敦贺市时参观了这座建筑。
信息牌上写着:
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敦贺港站旧灯房
(金崎站旧灯房)
这座建筑于1882年11月竣工,同年敦贺长滨铁路开通。它与长滨旧站房一起,是日本最古老的铁路建筑之一。
日本货运铁道株式会社于2014年2月5日将这座建筑捐赠给了敦贺市。2014年至2015年间,进行了包括修复瓦顶和修补接缝在内的修复工作。
建筑内有两个房间,一个房间展示与灯房相关的展板,另一个房间则还原了铁路开通之初灯房的内部景象。
开放时间:
上午 9:00 至 下午 5:00
每周三及新年假期闭馆
门票:
免费
*如遇恶劣天气,开放时间可能取消。
2023年3月1日
敦贺市教育委员会
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这座维护良好的建筑散发着浓厚的历史气息,信息牌上的灯光设计也让我对这里有了更深入的了解。
金ヶ崎停車場ランプ小屋
金ヶ崎公園駐車場横、旧敦賀港線の線路脇にある。
金崎宮へ通じる道から少し低い位置の左側に小屋があり、観光客は多分右側(金前寺や芭蕉翁鐘塚)ばかり気になって見落とし気味…。
ランプ小屋は明治15年(1882年)に竣工、日本最古の鉄道建築物のひとつだそう。
平成26年(2014年)にJR貨物から敦賀市に寄附され修復復元、無料で見学できる。
規模は小さいものの当時使われていたランプをはじめ、ドラム缶や石油缶、敦賀港の写真などが展示されており、鉄オタでなくても興味深いスポット。