西木川铁道

该西木川铁道是一条穿越日本西部山口县山区的风景铁路，延伸至山区32.7公里连接河西站和西木川青龙站。该区段最初属于日本国有铁路的港德线，后转为私人运营1987当JNR实现私有化时。铁路保留了穿越乡村景观的历史连接，否则公共交通难以到达。

该直线遵循锦川穿越森林覆盖的山谷，沿岸壮观的峡谷，为乘客提供传统日本乡村风光的景色。这条路线在秋季尤为著名，周围群山秋叶茂盛，通常在十月中旬至十一月间达到高峰。铁路还提供通往金台桥岩国地区，日本最常被拍摄的木拱桥之一，位于线路终点附近。

游客乘坐怀旧的动车，唤起20世纪中叶日本铁路旅行的风情，部分列车还使用复古柴油车厢。这段旅程大约需要时间一小时全程行程更像是悠闲的体验，而非实用的交通工具。沿途有几个车站作为通往周边中极山脉徒步路线的出发点，其他车站则可通往温泉设施和保留传统建筑和生活方式的乡村村庄。

铁路每日运营，列车多次发车，但班次频率会根据季节有所不同。标准单程票价包括300到1290日元根据行驶距离，提供无限次日票¥2,060适合成年人。进入该线路的起点为岩国站位于JR山洋本线，乘客可换乘西木川铁道列车。该铁路不在日本铁路通票范围内，需单独购票。部分站点提供租借自行车，供独立探索河滨地区。