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  4. SCMaglev和铁路公园
SCMaglev and Railway Park
SCMaglev and Railway Park
SCMaglev and Railway Park
SCMaglev and Railway Park
名古屋

SCMaglev和铁路公园

4.4 (11443)Tourist AttractionMuseumPoint Of InterestEstablishment
最后更新于 2026年5月27日

SCMaglev及铁路公园是日本顶级的铁路博物馆,也是国家在铁路运输技术领导地位的见证。博物馆由名古屋的中央日本旅客铁路公司(JR中央铁路)拥有,于2011年3月14日开馆,既作为教育设施,也作为日本铁路创新的庆典。日本铁路技术始于1893年,当时860型机车是日本制造的第一台机车,随着1956年东海道本线的全面电气化,最终发展到1964年开通的革命性东海道新干线服务。

博物馆的文化意义远超展品,体现了日本转型为世界领先铁路国家之一的过程,运营线路超过27,000公里。该设施展示了从蒸汽机车向超导磁悬浮技术的发展历程,体现了日本对交通卓越性的持续追求及其对现代社会的影响。

参观者通过39辆全尺寸铁路车辆和一个公交车展区体验铁路历史,展览包括磁悬浮和常规车辆。中央标志展示展示了三列破纪录列车:C62型蒸汽机车、955型实验新干线(300X)和MLX01-1超导磁悬浮列车,这些列车均在各自时代创造了世界速度纪录。互动体验包括列车驾驶室模拟器和日本最大的铁路立体模型,游客可以作虚拟列车并观察详细的微型铁路运营。

博物馆位于3-2-2 爱知县名古屋港区金城夫都.从名古屋站出发,乘坐青波线至终点站金城夫托站,车程约25分钟,费用360日元,约每15分钟一班。博物馆距离金城夫都站仅几步之遥,方便游客进入。青波线不在日本铁道通票的覆盖范围内,需要单独购票。

门票费用为成人1200日元,学童500日元,3岁以下儿童200日元。超过20人的团体可享受团体折扣,成人门票降至800日元,学生门票降至每人400日元。模拟器门票按先到先得方式销售,并设有一次性体验限制,以确保所有访客都能参与。


Hours
星期日: 10:00 AM – 5:30 PM
星期一: 10:00 AM – 5:30 PM
星期三: 10:00 AM – 5:30 PM
星期四: 10:00 AM – 5:30 PM
星期五: 10:00 AM – 5:30 PM
星期六: 10:00 AM – 5:30 PM
Phone
+81 52-389-6100
Website
museum.jr-central.co.jp


概览

地址
3-chōme-2-2 Kinjōfutō, Minato Ward, Nagoya, Aichi 455-0848日本

营业时间

星期日: 10:00 AM – 5:30 PM
星期一: 10:00 AM – 5:30 PM
星期三: 10:00 AM – 5:30 PM
星期四: 10:00 AM – 5:30 PM
星期五: 10:00 AM – 5:30 PM
星期六: 10:00 AM – 5:30 PM

电话

+81 52-389-6100

网站

museum.jr-central.co.jp

旅行者评价

周五来到餐馆,不用排队,内容是日本铁路发展史,对铁路有兴趣的人来说是值得一看的

SCMaglev和铁路公园的地点和景点

Yanagibashi Central Market

柳桥中央市场

Port of Nagoya Public Aquarium

名古屋港公共水族馆

Nagoya Port Sea Train Land

名古屋港海运铁路

Tsuruma Park

鶴间公园

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Tsuruma Park

鶴间公园


常见问题解答

从名古屋站乘坐青波线到终点站金城夫站。车程25分钟,费用为360日元。列车全天大约每15分钟一班。博物馆位于港区金城夫都3-2-2,距离金城夫托站仅几步之遥。请注意,青波线不在日本铁路通票范围内,因此您需要单独购买车票。

普通门票费用为成人1200日元,学童500日元,3岁以下儿童200日元。20人及以上的团体可享受团体折扣,成人门票降至800日元,学生门票降至每人400日元。模拟器体验需要单独购买门票,先到先得,每位访客有一次性体验限制。

博物馆展出39辆全尺寸铁路车辆和一个公交展品,展示了日本铁路运输从蒸汽机车发展到超导磁悬浮列车的发展历程。亮点是标志展示,展示了三列世界纪录列车:C62型蒸汽机车、955型实验新干线(300X)和MLX01-1超导磁悬浮列车。互动体验包括火车驾驶室模拟器和日本最大的铁路立体模型,你可以观察详细的微型铁路运营。

是的,博物馆提供包括英语在内的多种语言的信息。许多展览配有英文描述和日文文字,互动展示设计也旨在普及。动手模拟器和视觉展览让体验无论语言能力如何都能轻松参与,重点是通过实体展示和互动体验展示日本的铁路技术。

计划在博物馆停留3-4小时,充分体验所有展览和互动展览。这让他有时间探索全尺寸车辆收藏,试用模拟器(可能有等待时间),观察详细的铁路立体模型,并了解日本铁路技术的历史发展。如果你特别喜欢铁路或带着喜欢互动元素的孩子旅行,可以考虑安排更多时间,享受更悠闲的参观。
Profile
ae JY
2025年8月29日
JR东海创立的铁路列车博物馆,在日本也是和大宫铁博京都铁博并列的三大铁路博物馆。从名古屋站乘坐青波线到终点金城埠头站出站即可抵达,前往名古屋乐高乐园也可以顺道来此参观。 磁浮铁道馆拥有一些独特的馆藏,JR东海特有的列车,购票后进入就可以看到招牌的两个试验列车,MLX01形磁浮列车和955型新干线试验电车,曾经上世纪90年代日本全力追求大国梦的见证。进入主馆区陈列着大量曾经在日本中部地区运营和JR东海所配属的列车,其中值得一看的是仅存的300系新干线列车,东海道新干线希望号元老,也是仅有的保留下来的300系真车;其次是100系的双层餐车,曾经新干线时速200KM/H以上的车内吃明火餐食的上世纪旧梦,新干线标志性的Doctor Yellow也可以参观,大部分列车都可以进入车内参观,展品很丰富,馆内还有关于列车的小知识以及小朋友游玩科普的项目以及列车便当的贩售。最后是有关磁悬浮的展览,这也是JR东海压箱底的技术,尽管中央磁浮新干线一拖再拖,不过要是建成了,JR东海又可以大吹特吹了
Profile
Ikushin Shi
2024年4月15日
2019/02/01 上午初次參觀 展示的列車非常之多,看不懂日文的還有英文介紹,幾乎每輛車都可以上去參觀內部配置,即使是非常舊型的車輛內部也保持的相當好! 印象最深刻的是二樓有一個模擬名古屋到大阪之間每日通勤列車的鐵道模型,乍看之下以為只是規模比較大的模型玩具,實際上運行之後真是感到驚為天人,從每班列車進出站的軌道、燈號、停留時間、班次的精準控制、行經路線上的平交道、周邊區域大樓的燈光、到遊樂場內的設施,無一不是依照真實狀態下去模擬,令人佩服!
Profile
Daniel
2019年2月7日
值得带孩子玩一下午,上午去了乐高乐园下午2小时铁道馆
Profile
甄瑜
2025年6月13日
入閘後可投入抽選卷,抽中在指定塲次可以模擬操作列車駕駛!但機會渺小!! 場地很細,在2楼的便當13:00已經沽清了,最吸引小孩是蓋滿4個火車印,換取火車磁貼小禮物一份。
Profile
Chan Nam
2017年8月7日