Traducido de islandés
Tokio, Nagoya y tres días en Suzuka
Cuéntanos tus fechas, el tamaño de tu grupo y lo que esperas ver — nuestros especialistas en Japón te ayudarán a elegir la salida grupal perfecta. Normalmente respondemos en menos de una hora.
3 noches
Día 1
Bienvenidos a Tokio
Lunes, 5 de abril de 2027. Recibiremos al grupo en el aeropuerto de Narita a la llegada del vuelo recomendado y nos trasladaremos juntos al hotel. Después del viaje, habrá tiempo para descansar y acomodarse. Cuando el grupo esté reunido, repasaremos el programa y nos conoceremos con calma. Programa: Llegada a Narita → traslado compartido al hotel → registro de entrada → recepción con Höskuldur Hrafn y el personal de Trip To Japan.
Autobús
Traslado compartido para quienes lleguen en el vuelo recomendado. Quienes lleguen a otra hora irán al hotel por su cuenta y recibirán instrucciones antes de la salida.
Día 2
Tokio: barrios antiguos y vibrante vida urbana
Martes, 6 de abril de 2027. Conoceremos distintos lados de Tokio. En Asakusa visitaremos Sensō-ji y pasearemos por las calles comerciales de los alrededores. Más tarde iremos a Shibuya, donde tendrás tiempo para disfrutar de la vida urbana y encontrar algo rico para comer. Itinerario: Salida del hotel → Asakusa y Sensō-ji → Nakamise → almuerzo por cuenta propia → Shibuya → Shibuya Crossing y tiempo libre → regreso al hotel.

2-chōme-3-1 Asakusa, Taito City, Tokyo 111-0032, Japón

1-chōme-36-3 Asakusa, Taito City, Tokyo 111-0032, Japón
Día 3
Tokio a tu ritmo
Miércoles El día te da margen para descubrir más de Tokio a tu manera. Puedes explorar barrios, ir de compras o disfrutar de la gastronomía japonesa. ¿Te apetece ponerte al volante? Puedes reservar una excursión en go-kart por las calles de Tokio como actividad opcional. Por la noche nos reuniremos con Höskuldi Hrafni y empezaremos a calentar motores para el fin de semana de carreras. Programa: Tiempo libre en Tokio, excursiones opcionales o go-kart → charla nocturna sobre Fórmula 1 y tiempo para compartir en grupo.

Tokio
Opcional y no incluido en el precio del viaje. Excursión guiada de una hora en go-kart por las calles de Tokio, con salida desde Akihabara, cerca del hotel. Los conductores necesitan un permiso internacional de conducción (IDP), además de su permiso de conducir islandés. Las reservas no son reembolsables. Ponte en contacto con nosotros si quieres reservar.
4 noches

21 Udagawacho, Shibuya, Tokio 150-0042, Japón

Nagoya
Día 4
En tren de alta velocidad a Nagoya
Jueves, 8 de abril de 2027. Nos despedimos de Tokio y viajamos a Nagoya en el tren de alta velocidad Shinkansen. Allí nos instalaremos en el hotel y repasaremos los próximos días: los trayectos al circuito, los puntos de encuentro y todo lo que ayudará al grupo a disfrutar del fin de semana. Programa: Del hotel a la estación de tren → Shinkansen de Tokio a Nagoya → de la estación al hotel → registro en el hotel → presentación del fin de semana de competición.
Tren
Tren de alta velocidad de Tokio a Nagoya. Traslados entre los hoteles y las estaciones de tren según el programa. Los horarios detallados y la organización del equipaje se comunicarán más adelante.
Día 5
El primer día en Suzuka
Viernes, 9 de abril de 2027. Iremos juntos al circuito de Suzuka y viviremos el primer día del fin de semana de carreras. El programa incluye una sesión de entrenamientos y la clasificación para la carrera sprint. Tómate también un tiempo para explorar la zona y disfrutar del ambiente entre los aficionados antes de que regresemos a Nagoya. Programa: Salida del hotel en Nagoya → Suzuka Circuit → entrenamientos y clasificación para la carrera sprint → regreso al hotel en Nagoya.
Autobús
Traslado conjunto al circuito. La información sobre la hora de salida y el punto de encuentro se facilitará cuando estén disponibles el programa y el plan de transporte.

Entrenamientos y clasificación para la carrera sprint. Los horarios del fin de semana de carreras se confirmarán más adelante; el horario general de apertura del recinto no es el programa de carreras. La categoría de entrada y las normas sobre los asientos se especificarán más adelante.
Autobús
Regreso conjunto después del programa. Hay que prever tráfico y esperas en el circuito.
Día 6
Carrera sprint y clasificación
Sábado 10 de abril de 2027. El segundo día en Suzuka ofrece tanto la carrera sprint como la clasificación para el Gran Premio de Japón. Seguiremos la lucha en la pista y luego regresaremos a Nagoya. Al volver, habrá ocasión de comentar con el grupo los principales acontecimientos del día. Programa: Salida del hotel en Nagoya → Suzuka Circuit → carrera sprint → clasificación para la carrera principal → regreso a Nagoya.
Autobús
Traslado compartido al circuito. La hora de salida y el punto de encuentro se indicarán más adelante.

Día 7
Gran Premio de Japón
Domingo 11 de abril de 2027. Ha llegado el gran día. Nos dirigimos a Suzuka para disfrutar del Gran Premio de Japón en un ambiente único. Al terminar la carrera, regresamos al hotel en Nagoya y pasamos allí la noche. Programa: Salida del hotel en Nagoya → Suzuka Circuit → Gran Premio de Japón → regreso al mismo hotel en Nagoya.
Autobús
Traslado conjunto al circuito. La hora de salida y el punto de encuentro se indicarán más adelante.

Día 8
Salida o continuación del viaje en Japón
Lunes 12 de abril de 2027. Después de siete noches en Japón, haremos el check-out del hotel en Nagoya y viajaremos juntos en Shinkansen a Tokio, donde finalizará el viaje. Desde allí, cada uno se dirigirá al aeropuerto de Narita para tomar el vuelo de regreso por la noche, aunque también es posible solicitar una extensión de la estancia en Japón. Programa: Check-out del hotel en Nagoya → Shinkansen a Tokio → traslado por cuenta propia al aeropuerto de Narita o extensión de la estancia en Japón.
Tren
Tren de alta velocidad a Tokio después del check-out. Más adelante se comunicarán los horarios y los detalles sobre el equipaje.
Autobús
Regreso compartido después de las actividades del día. Hay que contar con tráfico y esperas en el circuito.
Autobús
Regreso conjunto al mismo hotel en Nagoya después de la carrera. Hay que contar con tráfico y esperas en la zona del circuito.