錦川鉄道

その錦川鉄道これは、山口県を貫く景観の良い鉄道路線で、32.7キロメートル川西駅と西川青竜駅の間にあります。もともとは日本国鉄の関徳線の一部であったこの区間は、民間運行に移管されました。1987JNRが民営化された際に。この鉄道は、公共交通機関でアクセスが困難な田園地帯を通る歴史的なつながりを保っています。

この線は錦川森林に覆われた谷間や劇的な峡谷を通り、乗客に伝統的な日本の田園風景を楽しめます。このルートは特に秋に祝われ、周囲の山々が鮮やかな秋の紅葉を披露し、通常10月中旬から11月にかけてピークを迎えます。鉄道はまた、キンタイ橋この地域は、日本で最も写真に撮られる木製アーチ橋の一つで、路線の終点近くに位置しています。

来場者は20世紀半ばの日本の鉄道旅行を思わせる懐かしい鉄道車両に乗り込み、一部のサービスはヴィンテージディーゼル車両を運行しています。旅の時間はおおよそ1時間全ルートを走るため、実用的な交通手段よりもゆったりとした体験にしたいです。道中のいくつかの駅は、周囲の中国山地へのハイキングコースの出発点として使われており、他には温泉施設や伝統的な建築や生活様式を保つ農村へのアクセスも提供されています。

鉄道は毎日複数回の運行を行っていますが、運行頻度は季節によって異なります。標準片道運賃は以下の通りです。300円から1,290円移動距離に応じて、無制限の日帰りパスが利用可能です。¥2,060大人向け。路線へのアクセスは以下の通りから始まります。岩国駅JR山陽本線の駅で、乗客は西木川鉄道に乗り換えます。この鉄道は日本鉄道パスの対象外で、別途切符の購入が必要です。選定された駅では、川沿いのエリアを独自に探索できるレンタル自転車も用意されています。