미사와에 왔을 때 시간이 남았기 때문에 들러 보았습니다만, 여기의 박물관은 창성기의 항공기로부터 최신의 혼다 제트까지 전시되고 있는 것 외에, 세계의 항공사로부터 우주 비행에 관한 것까지 알기 쉽게 전시되고 있습니다.
비행기의 조종 시뮬레이터로부터 헬기의 조종의 의사 체험 등 체험형의 시설도 많아 특히 관내를 날아 활공 체험은 인기입니다.
어린이부터 어른까지 즐길 수 있는 시설입니다.
옥외 광장도 엄청나게 널리 왕년의 항공 자위대의 명기도 많이 전시되고 있었습니다.
이날은 눈보라였기 때문에 근처에서 볼 수 없었던 것이 유감이었지만.
이 박물관은 주로 1931년 미국 조종사 클라이드 팽본과 휴 헌던 주니어가 미사와의 사비시로 해변에서 워싱턴 주까지 태평양을 무중단으로 횡단한 최초의 비행을 완수한 사건을 기념합니다. 그들의 항공기 미스 비돌은 41시간 만에 약 7,200킬로미터를 비행하며 미사와를 국제 항공사에서 중요한 장소로 자리매김하게 했습니다. 박물관은 이 선구적 업적과 관련된 전시와 항공기 전시를 통해 이 유산을 보존하고 있습니다.
방문객들은 다양한 비행 역사를 아우르는 실물 크기 항공기와 정교한 항공 모형을 탐방할 수 있습니다. 박물관은 방문객들이 가상으로 항공기 조종을 체험할 수 있는 인터랙티브 비행 시뮬레이터를 제공합니다. 체험형 전시를 통해 공기역학과 항공 과학 원리를 시연하여 모든 연령대가 교육적으로 경험할 수 있습니다. 항공 외에도 우주 탐사와 일반 과학 주제에 관한 전시를 포함하여 다양한 학습 기회를 제공합니다.
성인 표준 입장료는 510엔입니다. 고등학생들은 300엔의 할인 요금을 내며, 중학생 이하 학생들은 무료 입장이 가능합니다. 이러한 저렴한 요금 덕분에 아오모리 현 지역을 방문하는 가족과 교육 단체들이 접근하기 쉬운 장소가 되었습니다.
박물관은 JR 도호쿠선 미사와역에서 약 4킬로미터 떨어진 곳에 위치해 있습니다. 역에서 박물관까지 지역 버스가 운행되며, 소요 시간은 약 15분입니다. 차량으로 이동하는 방문객들은 현장에 마련된 전용 주차 시설을 이용할 수 있습니다. 박물관은 미사와 항공과학공원 내에 위치해 있으며, 이 지역에는 잘 표지판이 설치되어 있습니다.
네, 박물관은 열정적인 항공 팬 외에도 다양한 관객층을 대상으로 합니다. 인터랙티브 비행 시뮬레이터와 실습형 과학 시연은 아이들을 효과적으로 참여시키며, 중학생 및 그 이하의 학생들을 위한 무료 입장은 가족 친화적입니다. 우주 탐사와 일반 과학에 관한 전시는 매력을 넓히며, 교육적인 접근법은 항공 지식이 없는 방문객도 전시를 이해하고 즐길 수 있도록 보장합니다.
너무 재미있었습니다 🖤✈️
여러가지 비행기가 있어 볼만한 발군입니다🖤
체험 코너도 꽤 충실하기 때문에,
어린이부터 어른까지 즐길 수 있습니다 🖤
특히 비행 시뮬레이터와 프로브 IV (타워 오브 테러의 미니 사이즈와 같은 타는 것 W)가 즐거웠습니다 ✈️
스탭도 시종 정중하게 설명해 주세요✈️
다시 갈거야 🖤
※눈의 시기는 버스가 나오지 않은 것 같고,
택시(편도 4000엔)로 갔습니다.
군용기 뿐만 아니라 민간기에서 우주관계까지 다양한 장르가 전시되어 유희 시설도 많이 있어 아이부터 어른까지 계속 즐길 수 있는 등 폭이 넓은 드문 항공 박물관✈️
특히 생각한 것이 《항공기 모형이 많으면 많다‼ ️ >>… 모형 팬이 이만큼 보는 것만으로도 상당 시간이 걸릴 정도 😅
그런 시간이 여가 시간에 가족, 아이가 즐길 수 있는 어트랙션은, 과학을 어필하면서 신체로 즐길 수 있는 물건이 많다👍️(반사 신경 측정, 점프력 측정, 서모 센서 etc…)
야외에도 아이가 놀 수 있는 시설이 있거나 등 어쨌든 풍부하게 많아서 항공기를 좋아하는 것 이외에도 추천 장소입니다☺️
【오이라적 평가(합격점 70/100)】
→ 풍경 = 96, 기분이 좋아 = 95, 아늑한 = 96, 종합 = 96, 반복하고 싶을 때 = 93
6살과 4살 아들과 평일 낮 전에 방문했습니다.
아이도 즐길 수 있는 어트랙션도 다수 준비되어 있어, 특히 비행기 시뮬레이터를 만족할 때까지 몇번이나 하고 있었습니다.
평일이기 때문에, 대기 시간 등도 특히 없고 다른 방문자도 얼른 정도로 전세 상태로 즐길 수 있었습니다.
단, 각 어트랙션의 개최 시간은 오전의 부와 오후의 부로 나누어져 있어, 점심의 개최하고 있지 않은 시간에 겹치면 단번에 하는 일이 없어집니다.
또, 교통편이 불편하고 가까운 미사와역에 택시로 가면 4,000엔 정도 걸리기 때문에, 그만큼의 코스트는 계산해 둘 필요가 있는 것이 난점입니다.