5 de junio de 2026
Pensé en ver solo el exterior del Mashu Maru, ¡pero me alegro mucho de haber hecho la visita al interior! 👍👍
Este era un ferry que conectaba Aomori en Honshu con Hakodate en Hokkaido.
Los dos barcos con turbinas de vapor encargados a Gran Bretaña pasaron a formar parte de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR) tras su adquisición, marcando el inicio del ferry JNR Seikan (1908).
A partir de 1925, se instalaron vías férreas en el interior del barco para cargar mercancías, lo que permitió transportar los productos marinos de Hokkaido a las regiones de Kanto y Hokuriku (una revolución en la distribución).
El 13 de marzo de 1988, el servicio de ferry finalizó tras 80 años de servicio... ¡y fue reemplazado por el túnel Seikan!
Esta información estaba incluida en el texto explicativo que recibí durante la visita guiada, cuya entrada costaba 500 yenes. ☺️
Las exhibiciones del barco eran fáciles de entender, ¡y pude hacerme una idea real de cuánta gente viajaba en barco entre Honshu y Hokkaido! ️
En el puente, pudimos practicar el código Morse y hacer sonar la bocina del barco, ¡e incluso pudimos tocar algunas cosas! Fue una experiencia muy divertida. 😄😄
También pudimos sentarnos en los asientos que antes eran reservados.
¡Aproximadamente 90 barcos entraron en servicio durante 80 años!
En su apogeo, ¡había 13 barcos haciendo 30 viajes de ida y vuelta al día! Me quedé asombrada ( ^ω^ )
Nunca había viajado en uno, así que no sabía mucho sobre el Seikan Ferry, ¡pero esta vez lo pasé de maravilla! ️
Es un museo conmemorativo realmente importante 🎶
Mashū-maru es un antiguo transbordador ferroviario bien conservado que conectaba Honshu y Hokkaido en la histórica ruta Seikan, antes de la inauguración del túnel Seikan. Hoy funciona como museo conmemorativo y un ejemplo destacado de la historia marítima y del transporte de Japón.
La exposición incluye uniformes originales de la tripulación, equipos de navegación y motor, equipo de seguridad, campanas y materiales detallados que documentan el servicio de transbordadores que operó aquí desde 1908. Destacan el puente y la sala de control conservados, así como las zonas de asientos para pasajeros que evocan claramente los viajes de larga distancia en el Japón de mediados del siglo XX.
La cubierta expuesta estaba cerrada, probablemente porque se consideraba insegura en invierno, pero incluso desde el interior, las vistas del puerto de Hakodate eran impresionantes.
La mayoría de las explicaciones están en japonés, con algunas descripciones en inglés disponibles, aunque no de forma constante a lo largo de la exposición. Sin embargo, con las herramientas de traducción modernas, esto no supone un gran obstáculo para los visitantes realmente interesados en el tema.
El museo abre a las 9:00 h. La tarifa de entrada es de 500 yenes para adultos.
Visité el Museo Conmemorativo del Ferry Seikan de Hakodate, que incluye el Mashu Maru. Fue mucho más agradable y gratificante de lo que esperaba.
El mayor atractivo del museo reside en sus elementos interactivos, que ofrecen mucho más que una simple observación visual. En particular, la experiencia de hacer sonar la bocina de un barco real fue increíblemente única, y la potencia del sonido fue emocionante. El ambiente dentro del barco, incluyendo el puente y la sala de radio, que se conservan intactos, es maravilloso, permitiendo sentir de verdad la historia del ferry que antaño transportó a tantas personas.
Recomiendo encarecidamente visitar este museo junto con el Museo del Túnel Seikan, que visité anteriormente. La historia del Ferry Seikan, una ruta marítima que conectaba el Estrecho de Tsugaru, y la historia del magnífico proyecto del Túnel Seikan —la ruta submarina construida posteriormente— se entrelazan en la mente, permitiendo una comprensión más profunda y completa de la evolución del transporte entre Hokkaido y Honshu.
Si bien cada visita es agradable por sí sola, visitar ambas juntas mejora significativamente la experiencia del viaje. Es un lugar muy recomendable.
El **Mashu Maru**, un monumento al ferry Seikan en la ciudad de Hakodate, es un museo flotante amarrado en el mar detrás de la estación JR Hakodate. Antes de la inauguración del túnel Seikan en 1988, este barco era el único enlace de transporte vital entre Hokkaido (Hakodate) y Honshu (Aomori).
Para fotógrafos y aficionados a la historia, este no solo es un lugar para documentar la historia del transporte moderno en Japón, sino también un sitio privilegiado para capturar la atmósfera del puerto de Hakodate.
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### 1. Importancia histórica del Mashu Maru
* **Ferry Seikan**: Durante los últimos 80 años, fue un importante medio de transporte de pasajeros y vagones de tren a través del estrecho de Tsugaru.
* **El último legado**: El Mashu Maru fue uno de los ferries que navegó durante su servicio. Tras su desmantelamiento, se conserva permanentemente en el antiguo muelle de Hakodate.
### 2. Puntos destacados del recorrido interior
Puedes entrar al interior del barco para explorar la auténtica experiencia de su época:
* **Salón de juntas (Puente):** Conserva el radar, el timón y diversos instrumentos originales. Los visitantes pueden tocarlos y experimentar lo que se siente al ser capitán.
* **Sala de comunicaciones inalámbricas:** Exhibe el equipo utilizado para transmitir código Morse y comunicaciones por radio, ofreciendo una sensación nostálgica y tecnológicamente avanzada.
* **Cubierta exterior:** Ofrece excelentes vistas panorámicas de 360 grados del puerto de Hakodate, el monte Hakodate y el horizonte de la ciudad a lo lejos.
* **Área de maquetas y exposición histórica:** Muestra la historia del barco Seikan Link, la estructura de su casco y el famoso "Accidente del Toya Maru".
### 3. Sugerencias fotográficas
* **Geometría y líneas:** Las enormes chimeneas del barco (marcadas con el logotipo de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses), las robustas cadenas de ancla y la compleja estructura de la cubierta son perfectas para capturar fotos con una **estética industrial** bajo una iluminación intensa.
* **Extensión del puerto:** Fotografiando desde la popa, se pueden capturar las líneas que conectan las vías del tren con el muelle, vestigios históricos de los trenes que alguna vez llegaron directamente a los camarotes del barco.
* **Iluminación nocturna:** Por la noche, el Mashu Maru se ilumina, y su reflejo brilla sobre la tranquila superficie del puerto, creando una serena y elegante vista nocturna de la ciudad portuaria con los almacenes Kanemori como telón de fondo.
### 4. Transporte y sugerencias de itinerario
* **Ubicación:** 12 Wakamatsu-cho, ciudad de Hakodate.
* **Transporte:** Aproximadamente a 5 minutos a pie a la derecha (hacia el mar) al salir de la estación JR Hakodate.
* **Itinerario de excursiones:**
* **Mañana/Mediodía:** Después de visitar el Mercado Matutino de Hakodate, dé un paseo por aquí para hacer la digestión.
* **Tarde:** Espere la puesta de sol en la cubierta y sienta la brisa marina del estrecho de Tsugaru.
### 5. Información práctica
* **Entrada:** Aproximadamente 500 yenes para adultos.
* **Horario:** De 9:00 a 18:00 (de abril a octubre); cierra antes, a las 17:00, en invierno.
* **Recordatorio:** Puede hacer bastante viento a bordo, por lo que incluso en verano, es recomendable llevar una chaqueta ligera.
Este barco ha sido testigo de la prosperidad de Hakodate y su transformación en una ciudad puerta de entrada. Si dispone de aproximadamente una hora libre cerca de la estación de Hakodate, le recomendamos encarecidamente que haga un paseo en barco y observe esta hermosa ciudad desde la perspectiva del mar.
Situado a unos 5 minutos a pie de la estación de Hakodate, en dirección al muelle, este es un lugar valioso donde se puede experimentar la historia del transbordador ferroviario que antaño conectaba Honshu y Hokkaido. El barco, que lamentablemente dejó de operar con la inauguración del túnel Seikan, se encuentra amarrado y conservado en el antiguo muelle número 2 de Hakodate, que era su punto de embarque original. Este lugar, que evoca la atmósfera de antaño, está declarado patrimonio industrial moderno y patrimonio mecánico, y exhibe piezas y maquetas originales, junto con fascinantes explicaciones de su historia y mecanismos a través de paneles y vídeos. Personalmente, el puente y la sala de comunicaciones por radio me impresionaron, y la vista del monte Hakodate y el puerto desde el puente fue especialmente conmovedora, permitiéndome vislumbrar la vida de los marineros de antaño. También hay atracciones para niños y adultos, como un desafío de envío de código Morse y concursos, y es un lugar donde se puede comparar con el "Hakkoda Maru" de Aomori. Es una buena oferta que puedas obtener 2 horas de estacionamiento gratuito mostrando tu ticket de estacionamiento del estacionamiento de la estación cercana o del estacionamiento de Wakamatsu.
