Visita realizada en febrero de 2026
Siempre había querido visitar la mina de plata de Iwami Ginzan.
La vasta extensión de la mina era impresionante... ¡Me asombró su tamaño!
Está prohibido circular en vehículo alrededor del famoso pozo minero Ryugenji Mabuchi, así que hay que ir a pie, en bicicleta de alquiler o en el carro Ginzan. Alquilé una bicicleta y me dirigí hacia allí. La subida fue suave a la ida y la bajada a la vuelta... el viaje duró unas dos horas. Ryugenji Mabuchi es un túnel excavado a mano para extraer la plata, y parecía una pequeña cueva de piedra caliza. Dentro, solo se oía el goteo del agua y los pasos... el silencio era tan intenso que daba un poco de miedo, pero casi podía oír los cinceles y la respiración de los artesanos de aquella época... Pude experimentar esa atmósfera.
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Acerca de Iwami Ginzan (Mina de Plata de Iwami)
Iwami Ginzan es la mayor mina de plata de Japón. Se estima que sustentó la economía japonesa desde el período Sengoku hasta el período Edo, representando aproximadamente un tercio de la producción mundial de plata. Sus operaciones mineras sostenibles y respetuosas con el medio ambiente fueron muy elogiadas, y fue declarada Patrimonio de la Humanidad en 2007. Abarca una vasta área que narra toda la historia, desde la extracción de plata hasta su transporte.
El principal atractivo es Ryugenji-mabo, un pozo minero representativo excavado a principios del período Edo. Aún se aprecian claramente las huellas de la excavación manual con cinceles. Los visitantes también pueden disfrutar del pueblo minero, que conserva la atmósfera de su próspero pasado, con antiguas residencias samurái y casas de comerciantes.
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Esta es la mina de plata Iwami Ginzan, Patrimonio de la Humanidad.
El aparcamiento está repartido entre varias empresas, y cada una tiene un número limitado de plazas. Encontrar sitio es cuestión de suerte.
Aquí, reseñaré el Ryugenji-dochu, el único pozo minero abierto al público.
Dependiendo de dónde aparques, tendrás que caminar entre 2 y 3 kilómetros cuesta arriba a la ida y cuesta abajo a la vuelta.
Dada la distancia, se recomienda alquilar una bicicleta eléctrica o tomar un taxi acuático.
Hay pocos taxis acuáticos y pasan con poca frecuencia. La capacidad es de solo 6 personas, así que subir o no depende de la suerte.
Sí, tuve la suerte de subir.
Por 500 yenes por persona, te llevan unos cientos de metros por debajo del pozo minero Ryugenji-mabu.
Desde allí, de nuevo cuesta arriba.
Es Patrimonio de la Humanidad, así que quizás no haya nada que hacer, pero es difícil visitarlo a menos que mejore el acceso.
El trayecto en sí no fue especialmente pintoresco; parecía un camino rural.
Bajé del autobús de Hiroshima a la ciudad de Oda y exploré la Zona de Preservación de la Mina de Plata de Iwami Ginzan. Como solo hay un autobús de ida y vuelta a la ciudad de Oda al día, solo tenía unas 3 horas y 20 minutos para explorar, lo cual fue más que suficiente. Se puede alquilar una bicicleta y recorrer la zona, pero algunas personas pueden no encontrar mucho que ver. Aun así, no es un destino turístico común, así que una vez que la visites, puedes presumir de lugares que otros no han visto. Jajaja. La mina de plata en sí no es gran cosa, pero la arquitectura tradicional que la rodea y la naturaleza cubierta de musgo son más agradables. Hay restaurantes, pequeñas tiendas de artesanía, una biblioteca y más, e incluso hay un centro de recursos audiovisuales, como una oficina municipal.
Este es un sitio minero histórico que, según se dice, alguna vez representó una gran parte de la producción mundial de plata. Dado que los restos se encuentran dispersos en una vasta área, alquilar una bicicleta es la forma más eficiente de recorrerlo. Especialmente hacia Ryugenji-mabu, el pozo principal de la mina, hay una suave pendiente ascendente, por lo que optar por una bicicleta eléctrica le permitirá disfrutar del paisaje histórico y las vistas panorámicas durante el trayecto.
Esta visita completó mi recorrido por las tres principales minas de plata de Japón, y considero que este sitio, con su gran extensión como patrimonio industrial, es sumamente importante para comprender las técnicas mineras y los sistemas de distribución de la época. Teniendo en cuenta su impacto en la economía global, incluso los pequeños restos que podrían pasar desapercibidos a primera vista poseen un profundo valor histórico.
