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Tsukuba Kasumigaura Ring Ring Road
Tsukuba Kasumigaura Ring Ring Road
Tsukuba Kasumigaura Ring Ring Road
Tsukuba Kasumigaura Ring Ring Road
Ibaraki

Circunvalación de Tsukuba Kasumigaura

4.2 (283)Cycling ParkSports Activity LocationPoint Of InterestEstablishment
Última actualización 10 mar 2026

El Circunvalación de Tsukuba Kasumigaura es un 180 kilómetros Ruta ciclista que da vueltas Lago Kasumigaura, el segundo lago más grande de Japón, mientras conecta la región del lago con la ciudad científica de Tsukuba, en la prefectura de Ibaraki. Designado oficialmente como ruta ciclista nacional en 2019, este sendero fue desarrollado como parte de la iniciativa de Japón para promover el turismo ciclista y el desarrollo regional. La ruta combina senderos junto al lago, tranquilas carreteras rurales y carriles bici dedicados, lo que la hace accesible para ciclistas recreativos de distintos niveles de habilidad.

La ruta atraviesa una zona rica en importancia natural y agrícola. Lago Kasumigaura, cubriendo aproximadamente 220 kilómetros cuadrados, históricamente ha sido central para la industria pesquera y los sistemas de riego de la región. Las llanuras circundantes son conocidas por la producción de arroz, raíz de loto y otros productos agrícolas. Los ciclistas disfrutan de vistas a través de las extensas aguas del lago, atraviesan pueblos agrícolas tradicionales y se encuentran con zonas de humedales que sirven como hábitats importantes para aves migratorias. La zona de Tsukuba añade un elemento moderno contrastante, con instituciones de investigación y Monte Tsukuba visible a lo lejos.

A lo largo de la ruta, los visitantes pueden detenerse en numerosos puntos de interés, incluyendo el Kasumigaura Fuれai Land Centro de visitantes y torre de observación, Puerto de Tsuchiura, mercados locales de productos agrícolas y pequeños parques junto al lago equipados con instalaciones de descanso. La ruta está bien señalizada con señales azules que llevan el logotipo de la ruta ciclista, y varias estaciones de alquiler ofrecen bicicletas y bicicletas eléctricas para quienes no tengan su propio equipo. El terreno es predominantemente llano, lo que lo hace adecuado para excursiones tranquilas, ya que la mayoría de los ciclistas completan secciones en lugar de completar todo el circuito en un solo día.

El acceso a la Circunvalación es conveniente desde Tokio, aproximadamente 60 kilómetros al suroeste. Estación Tsuchiura en la línea JR Joban sirve aproximadamente como una puerta de entrada principal 50 minutos desde Tokio en tren expreso. Otros puntos de acceso incluyen Estación de Tsukuba en la línea Tsukuba Express y Estación JR Ishioka. El alquiler de bicicletas está disponible en varios puntos alrededor del lago, con bicicletas estándar a un precio aproximado 500-1.000 yenes por día y bicicletas eléctricas que van desde 1.500-2.000 yenes.


Phone
+81 29-301-2735
Website
www.ringringroad.com


Resumen

Dirección
1 Chome-5-1 Kawaguchi, Tsuchiura, Ibaraki 300-0032, Japón
Cargando mapa...

Teléfono

+81 29-301-2735

Sitio web

www.ringringroad.com

Reseñas de viajeros

Estas son mis impresiones tras recorrer en bicicleta el circuito corto (aproximadamente 90 km) alrededor del lago Kasumigaura en abril de 2026. En general, a lo largo de la orilla del lago, donde se permite la pesca, hay muchos peces muertos que parecen haber sido capturados y luego desechados. Creo que algunos fueron arrastrados a la orilla de forma natural. En cualquier caso, el aspecto es desagradable y el olor a descomposición es un punto muy negativo. Cabe mencionar que existen zonas protegidas donde está prohibida la pesca, y en esas áreas parecía haber muchos menos peces muertos. En comparación con muchos otros circuitos ciclistas de gran tamaño, el mantenimiento de la carretera, incluyendo el pavimento y la señalización, es bastante bueno. Si tuviera que poner alguna pega, estaría bien que hubiera algunos baños más.
Profile
T
22 abr 2026
Ya había recorrido Kasuichi antes, así que esta vez seguí la vía férrea abandonada, viajando ida y vuelta desde el puerto Rinrin de Tsuchiura hasta la estación de Iwase. Eran unos 40 km de ida. De Tsuchiura a Iwase, había un desnivel de unos 60 m. La carretera era completamente llana y ancha, e incluso en noviembre, incluso en día festivo, había muy poca gente, así que era fácil circular sin apenas baches. Si bien las carreteras principales son elevadas, las carreteras locales se cruzan en muchos lugares, por lo que se recomienda precaución según la ubicación. Sin embargo, la gente de Ibaraki suele ser amable, y el 90 % de los coches se detienen al verte, lo cual es un poco molesto. La desventaja es que hay pocas señales en la carretera que parte del puerto Rinrin y alrededor de la estación de Tsuchiura, lo que dificulta orientarse. Además, los primeros 15 km desde la estación de Tsuchiura atraviesan arrozales, por lo que no hay tiendas ni máquinas expendedoras. No había tiendas de conveniencia a la vista, salvo un 7-Eleven en el camino. La señalización era particularmente escasa en esa zona, así que me perdí. El día que fui hacía bastante frío, 5 °C por la mañana y 17 °C durante el día, así que hacía calor al sol y frío a la sombra, lo que dificultaba saber qué ponerme. Pero hacía sol y pude disfrutar de una buena vista del monte Tsukuba, una de las 100 montañas más famosas de Japón. Me gustaría volver cuando haga un poco más de calor.
Profile
M N
22 nov 2025
En lugar de mi ruta habitual alrededor del lago Kasumigaura, opté por recorrer en bicicleta la antigua línea de ferrocarril de Tsukuba, ahora convertida en carril bici. La distancia desde Tsuchiura hasta el área de descanso de Tsukuba es de unos 20 km, y la estación de Iwase, la parada final, está a 40 km. Con una bicicleta de carretera, se tarda aproximadamente 1 hora y 30 minutos, incluyendo las paradas. Sin duda, recomiendo ir en primavera, durante la época de floración de los cerezos. El carril bici está bordeado de cerezos en flor, y pedalear mientras se admiran las hermosas flores es una experiencia fantástica. En cambio, en pleno verano hace demasiado calor, así que no lo recomiendo por el riesgo de insolación. El carril bici está completamente asfaltado y es fácil de recorrer. Al tratarse de una antigua línea de ferrocarril, no hay pendientes pronunciadas; es mayormente llano. Además, se pueden ver restos de estaciones, lo que parecen ser pasos a nivel e incluso un tramo que atraviesa ruinas de un castillo, lo que lo convierte en una ruta interesante y muy recomendable. Para quienes traigan sus bicicletas en coche, el aparcamiento en el área de descanso de Tsukuba o en el puerto de Tsuchiura Rinrin es gratuito, así que recomiendo esas opciones.
Profile
バレンティン燕
10 abr 2026
Completé un recorrido de ida y vuelta de aproximadamente 80 km desde el puerto de Tsuchiura Rinrin hasta la estación de Iwase. El carril bici es mayormente llano y está bien mantenido, pero tiene tantas paradas que resulta bastante tedioso.
Profile
OSU GI
15 abr 2026
15 de marzo de 2025. Recorrido por Ibaraki en diciembre. Royal Enfield Classic 500 Recorrido por Ibaraki, parte 2. Foto tomada en la carretera Tsukuba-Kasumigaura-Rinrin. Esta era otra carretera que quería visitar. Muchos tramos son lo suficientemente anchos solo para un vehículo, pero con una bicicleta o una motocicleta, no hay que preocuparse por eso. ¡Es maravilloso poder pedalear casi sin parar a lo largo de la orilla del lago Kasumigaura! #Planificación para el final de la vida útil de la moto: todo está bien.
Profile
うるてぃもポン骨(うるてぃもポン骨)
16 mar 2026

Lugares y atracciones cerca de Circunvalación de Tsukuba Kasumigaura

Amabiki Kannon Temple

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Ushiku Daibutsu

Gran Buda de Ushiku

Kairakuen Garden

Jardín Kairakuen

Forest Adventure Tsukuba

Aventura en el bosque Tsukuba

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Preguntas frecuentes

El circuito de 180 kilómetros dura entre 8 y 12 horas de recorrido. La mayoría de los ciclistas completan tramos de 30 a 50 kilómetros en 3 a 5 horas.

Se pueden alquilar en la estación Tsuchiura, Kasumigaura Fuれai Land y Tsukuba Station. Las bicicletas estándar cuestan entre 500 y 1.000 yenes al día, las bicicletas eléctricas cuestan entre 1.500 y 2.000 yenes al día. Las bicicletas deben devolverse en el mismo lugar.

La primavera (de marzo a mayo) y el otoño (de septiembre a noviembre) ofrecen temperaturas suaves de 15 a 25°C y menos precipitaciones. El verano supera los 30°C con alta humedad y temporada de lluvias en junio. El invierno baja de los 10°C. Entre semana hay menos gente y las salidas tempranas evitan los vientos de lago por la tarde.

Restaurantes y tiendas de conveniencia se encuentran en los pueblos a lo largo de la ruta. Las paradas clave incluyen Kasumigaura Fuれai Land, el puerto de Tsuchiura y estaciones al borde de la carretera. Las áreas de descanso aparecen cada 10 a 15 kilómetros.

Señales azules con el logotipo de la ruta ciclista marcan el camino en las intersecciones. Los mapas de rutas y datos GPS descargables están disponibles en las páginas web oficiales de turismo.