Bungy Japón Ryujin Bungy

Bungy Japan Ryujin Bungy se convierte en el principal destino permanente de puenting en Japón, operando desde el impactante puente colgante Ryujin en Hitachiota, prefectura de Ibaraki. El propio puente se completó en 1994 como plataforma de observación peatonal, que se extiende 375 metros cruzando la Garganta de Ryujin a una altura de 100 metros Sobre el lago de la presa abajo. En el momento de su apertura, ocupaba el segundo puente peatonal suspendido convencional más largo del mundo y sigue siendo el más largo de la isla principal de Japón. El puente toma su nombre de Ryujin, que significa "dios dragón" en japonés, inspirado en leyendas locales sobre un dragón que habita la garganta y la forma serpenteante del propio río vista desde arriba.

La operación de bungee se lanzó en March 2014, establecido por Beau Retallick de Australia y Charles Odlin de Nueva Zelanda, los mismos aventureros que introdujeron el puenting jumping en Japón en 1995. El Salto de 100 metros ostentó el honor de ser el bungee más alto de Japón hasta 2020, cuando el Gifu Bungy abrió en 215 metros. Las torres de acero azul del puente están diseñadas para evocar imágenes de dragones, con plataformas de observación integradas en la estructura que permiten a los que no saltan observar desde abajo. La garganta circundante de Ryujin forma parte del Parque Natural Prefectural de Oku-Kuji, ofreciendo vistas estacionales espectaculares, especialmente durante el otoño, cuando el valle se llena de colorido follaje.

Los saltadores experimentan una caída libre completa desde una plataforma suspendida bajo el pasillo del puente, descendiendo hacia la superficie del lago antes de ser izados de nuevo mediante un cabrestante eléctrico. La sensación de volar por el valle boscoso ha convertido a Ryujin Bungy en una de las experiencias de adrenalina más codiciadas de Japón, atrayendo a todos 10.000 saltadores anuales. El puente puede alojar hasta 3.500 personas y cuenta con paneles de suelo transparentes que ofrecen a los visitantes una vista directa de la garganta que hay debajo. Más allá del salto, la zona ofrece senderos para caminar, el cercano Santuario Takyu y fideos locales de trigo sarraceno conocidos como soba.

El salto cuesta ¥19,000 para participantes por primera vez, con un segundo salto el mismo día con un precio en ¥8,000. Pago de visitantes recurrentes con certificación y DNI ¥11,000. Las imágenes de GoPro y las imágenes digitales están incluidas en el precio. Los participantes deben ser al menos 15 años y pesan entre 40 y 105 kilogramos. Quienes padecen problemas cardíacos, epilepsia, hipertensión, trastornos óseos, cirugías recientes u otras preocupaciones médicas deben informar al personal con antelación, aunque estas condiciones no descalifican automáticamente la participación. Las reservas anticipadas son esenciales, especialmente los fines de semana y festivos, ya que los clientes sin cita pueden esperar hasta tres horas.

El propio puente cobra una tasa separada de cruce ¥300 para adultos y ¥200 Para niños menores de secundaria, para quienes desean cruzar sin saltar. Los espectadores pueden acceder a la plataforma de salto por un coste adicional para experimentar la altura y ver de cerca a los saltadores. El lugar cierra durante condiciones meteorológicas adversas, incluyendo vientos fuertes y tormentas. El Puente Colgante de Ryujin acoge eventos estacionales a lo largo del año, incluyendo el Festival Koinobori durante la Semana Dorada a finales de abril y mayo, cuando miles de estribos de carpa se alinean a ambos lados del puente, el Festival de Faroles de la Garganta de Ryujin a mediados de agosto con cientos de farolillos iluminados, y el Momiji Matsuri otoñal en noviembre que celebra los colores otoñales.

Para llegar a Ryujin Bungy en transporte público, toma la línea JR Suigun hasta Estación de Hitachiota, luego sube a un autobús Ibaraki Kotsu con destino a Iriai o Baji Iriguchi, desembarcando en el Ryujin Otsuribashi Para. El trayecto dura aproximadamente 40 minutos en autobús, con solo 3-4 autobuses diarios, por lo que revisar los horarios con antelación es fundamental. Alternativamente, un taxi desde la estación de Hitachiota tarda unos 35 minutos. En coche, el puente es accesible aproximadamente por la Ruta 349 50 minutos de Naka IC o 80 minutos desde Mito IC en la autopista de Joban. Hay aparcamiento disponible cerca del puente, aunque los aparcamientos se llenan rápidamente durante el periodo más alto de otoño y festivales.