What other travelers are saying about Antigua rotonda ferroviaria de Bungo Mori, Kusu
El antiguo depósito de locomotoras Bungomori, ubicado en la ciudad de Kokonoe, distrito de Kusu, prefectura de Oita, es un valioso patrimonio industrial moderno, el único que aún se conserva en Kyushu.
Esta rotonda, que sustentaba la región durante la próspera era del transporte de carbón, es un valioso patrimonio industrial moderno.
Aún se conservan los impactos de bala de las ametralladoras de los aviones de combate estadounidenses, lo que permite a los visitantes experimentar el peso de la historia con sus propios ojos.
Fue designado "Patrimonio Industrial Moderno" en 2009 y registrado como bien cultural tangible nacional en 2012.
El sitio es espacioso y libre de edificios altos, lo que crea una sensación de amplitud que lo convierte en un lugar ideal para la fotografía.
También se ha mencionado que evoca la cosmovisión de la película "La cerradura de la puerta del gorrión".
Es un destino recomendado para quienes se interesan por la historia y los ferrocarriles, así como por la arquitectura moderna y el patrimonio industrial.
[El viaje de un hombre: La dominación de Japón] La Cerrajera Bungomori, Patrimonio Ferroviario. Aunque la mayoría de los que toman el Expreso Limitado "Yufuin no Mori" terminan en la estación de Yufuin, los alrededores de la estación "Bungomori" son un lugar sagrado para los aficionados a los ferrocarriles y al anime gracias a la "Cerrajera Bungomori", inaugurada en 1934 y cerrada en 1971. (Nota: El "Garaje en Abanico de Changhua", que estableció una asociación de edificios hermanos en 2019, se terminó de construir en 1922 y se mantiene en excelentes condiciones). Un Garaje en Abanico que Sobrevivió a la Guerra:
El "Garaje Bungomori" sirvió como escenario de rodaje para la película animada de 2022 "El viaje de Suzume" y el videoclip del anime "Love Live! Sunshine!!". Sin embargo, ¿por qué no se ha restaurado su exterior desde que se registró como "Bien Cultural Tangible" en 2012?
Debido a que fue sometido a fuego de ametralladora por las fuerzas estadounidenses el 4 de agosto de 1945, durante la Segunda Guerra Mundial, las paredes exteriores y los vidrios del garaje aún conservan las marcas de aquella herida de bala...
Visitamos la antigua cochera de locomotoras de Bungomori.
Es un lugar valioso donde se puede sentir la historia de los ferrocarriles del pasado, y su impresionante exterior aún se conserva intacto.
El lugar también se usó como escenario para la película, y las sillas y puertas que aparecen en ella todavía están instaladas, con mucha gente tomando fotos mientras se sumergen en el mundo de la película.
Es un lugar con mucho ambiente donde el romanticismo de los ferrocarriles impregna la tranquilidad de la línea férrea abandonada.
Recomendado tanto para aficionados a los trenes como al cine.
En el museo del recinto, me di cuenta de que este era un lugar sagrado para la "Puerta de la Esclusa de los Gorrión".
Incluso hay una puerta con la puerta de la Esclusa de los Gorrión, y el museo presta sillas para que puedas tomar fotos en la misma situación.
El día que visité, había cinco o seis chicas jóvenes tomándose fotos en la misma pose.
Si te apasionan los trenes, si visitas el lugar con tiempo, podrás ver "A Certain Train" y el tren Yufuin no Mori, ambos supervisados por Mitooka Eiji. Está justo enfrente de la estación de Bungomori, con un cruce ferroviario cerca y trenes que circulan despacio, lo que lo hace ideal para fotografiar.
Las flores amarillas del ciruelo pueden lucir hermosas a partir de ahora.
Empezó a llover de repente, así que no pudimos quedarnos mucho tiempo, pero la combinación de hormigón y cristales rotos le daba un aire retro que molaba muchísimo. También había una locomotora de vapor en exposición, así que nos sentimos como si hubiéramos viajado en el tiempo.
Preguntas frecuentes
Yes, the turntable has been restored and operates for demonstrations, rotating locomotives as it did during active service.
Yes, vintage steam locomotives and railway equipment from Kyushu are displayed on site for close viewing.
Kusu town is located in central Kyushu near hot spring resorts and mountain scenery. The Kyudai Main Line itself passes through mountainous terrain between Kumamoto and Oita prefectures.
No, the roundhouse was decommissioned when steam locomotives were replaced by diesel and electric trains. It now operates as a preserved heritage site.
Yes, visitors can photograph the roundhouse structure, turntable, and displayed locomotives. The site is open for documentation and personal photography.
