Finales de enero de 2026
Mi segundo viaje de esquí de la temporada fue a la estación de esquí Marunuma Kogen. Esta es una de mis estaciones de esquí de temporada. Gracias al frío, ¡la calidad de la nieve era excelente!
¡El teleférico te lleva a la cima de la pista a una altitud de 2000 metros! ¡Es una experiencia maravillosa esquiar con el majestuoso monte Nikko-Shirane de fondo!
Mi favorito es el Violet Trail, ubicado a mitad de la pista. Tiene una pendiente intermedia, y el telesilla número 5 es rápido y eficiente. Si bien hay muchos snowboarders en general, el Violet Trail parece ser más frecuentado por esquiadores.
Para comer en las pistas, fui a Plateau, dentro del centro de esquí. Era un día laborable, pero estaba bastante lleno, y podría ser difícil encontrar sitio los fines de semana. Un Tsune udon con huevo caliente costaba 1100 yenes. El sabor y la porción eran normales, pero quería algo ligero y rápido que me diera energía, así que quedé satisfecho. ¡La próxima vez me gustaría probar con Genghis Khan!
6, 26 de marzo, soleado. Mi enésima visita.
Esta parece ser la parte más profunda de la zona de Numata. Se tarda bastante, incluso después de salir de la autopista. Está justo antes del Paso Kinsei, que está cerrado en invierno, así que supongo que se puede esperar algo de nieve.
Esto es completamente irrelevante, pero cuando vine aquí hace unos años en febrero, esperaba lluvia abajo y nieve arriba, pero me retiré debido a un diluvio. En cierto sentido, es un lugar del que no tengo buenos recuerdos.
Llegué justo antes de las 9:00 a. m., y el estacionamiento y la calle frente al centro estaban llenos. Como tenía que ir a la estación central a comprar un pase de esquí, aparqué en el número 1. Es cuesta abajo desde el número 1 hasta el centro. Al salir, también tengo que bajar desde el lateral del Chalet Marunuma hasta el número 1. Se lo recomiendo a quienes no tengan fuerzas para aparcar cerca (pero asegúrense de consultar la ruta con antelación).
Solo el telecabina lleva a la cima, y cada pista tiene un telesilla doble. Las pistas son principalmente para esquiadores de nivel intermedio. Las pistas anchas y preparadas junto a los telesillas n.º 5 y n.º 8 son zonas de práctica especialmente populares.
Como era una escapada de esquí en marzo, no esperaba nieve de buena calidad, pero aunque había algo de hielo y granulado en algunas zonas, la calidad de la nieve era bastante buena y me divertí mucho esquiando.
Sin embargo, no había muchas pistas, así que me fui después de unas tres horas, aunque quedé satisfecho con las pistas.
Es compacto, fácil de usar y perfecto para practicar. Muchos snowboarders son expertos y se comportan bien. Gracias a la gran altitud, la calidad de la nieve es excelente durante la temporada alta y se puede esquiar hasta finales de abril.
Esta es una estación de esquí a la que he ido durante más de 20 años, desde que era niño.
Aunque el número de pistas ha disminuido, las pistas ofrecen una amplia gama de terrenos, desde principiantes hasta avanzados.
Las telecabinas son espaciosas y tienen capacidad para ocho personas, por lo que se mueven con relativa rapidez, incluso cuando hay mucha gente.
Fui un sábado de enero y pude subir en unos cinco minutos temprano por la mañana. La cola fue creciendo poco a poco y, al mediodía, tuve que esperar 15 minutos. La cola seguía creciendo, así que cambié al telesilla, pero debido al fuerte viento, el telesilla terminaría sobre las 14:00, así que decidí esperar la cola más larga. Esperé unos 45 minutos, luego bajé el ritmo y me dirigí a la cima, lo que me llevó otros 15 minutos.
Todavía no había mucha nieve, así que las pistas Violeta y Verde estaban un poco arenosas en algunos tramos.
Las pistas Cobalto y Rosa también tenían buena calidad de nieve y eran fáciles de esquiar.
Hay una pista de salto de snowboard junto a Cobalt, y muchos esquiadores avanzados esquiaban allí, así que fue divertido esquiar y observar.
Comprar las entradas en línea facilita y agiliza la gestión.
El sábado, llegué a la estación de esquí sobre las 8:30 y encontré un sitio para aparcar en la parte trasera.
Si quieres aparcar cerca de la casa central, parece que tendrás problemas para encontrar uno a menos que llegues sobre las 7:00.
Todavía no había mucha nieve en el camino a la estación de esquí, así que con neumáticos sin clavos parecía que no tendría problemas para llegar.
Tomar la telecabina directamente hasta la cima y luego esquiar los 3,6 km de descenso es todo un reto, pero muy agradable.
Que la telecabina pare a las 14:00 parece un poco caro considerando el alto precio de la entrada.
Quizás debido al esquí estilo halfpipe que se practica en los acantilados del recorrido, la cantidad de practicantes ronda el 60-70 %. Ojalá la gente dejara de sentarse en medio del recorrido para usar sus accesorios.
