Llegada el 15 de noviembre de 2025 (sábado) a las 10:00 a. m.
El follaje otoñal estaba en su máximo esplendor, o un poco después.
[Aparcamiento]
Aparcamiento de pago en la entrada del desfiladero de Sandankyo (500 yenes por día).
Se requiere pago en efectivo por adelantado. Todavía había plazas disponibles.
[Baños]
Baños limpios disponibles en el aparcamiento.
También hay baños en Kurobuchi.
[Aspectos positivos]
Era fin de semana durante el apogeo del follaje otoñal y el tiempo era bueno, pero no había mucha gente.
Los senderos estaban bien mantenidos y eran fáciles de recorrer.
Se tardó 50 minutos en llegar a Kurobuchi. La caminata no se hizo larga y fue agradable. El regreso se hizo un poco más largo.
El corto trayecto en ferry en Kurobuchi también fue divertido (400 yenes, menos de 10 minutos de duración, con salidas aproximadamente cada 15 minutos). [Un poco decepcionante]
Las fotos muestran los colores sin ningún tipo de edición. El marrón predomina, pero creo que el rojo de las hojas otoñales no ha estado tan vibrante últimamente, y probablemente sea así en todas partes.
En Kurobuchi-so, un solo "Koutake Onigiri (con pepinillos)" costaba la friolera de 600 yenes. Precios para turistas.
Visita realizada el jueves 11 de junio de 2025.
Aunque no había hojas otoñales, el clima era estupendo, perfecto para pasear y disfrutar de los árboles y los arroyos.
Toma el autobús 75K de las 8:18 desde la Estación Central de Autobuses de Hiroshima (accesible por la escalera mecánica junto a Sogo). El trayecto dura 90 minutos y cuesta 1570 yenes. No es necesario comprar el billete con antelación; recógelo a bordo y paga con tu tarjeta IC al bajar (el autobús K es un autobús exprés limitado). Dentro de la estación hay una panadería, una cafetería y una tienda de conveniencia.
Nuestro itinerario es el siguiente 👇🏼
1️⃣ Llegamos a las 10:00, usamos el baño y caminamos a lo largo del arroyo durante 1 hora desde la entrada.
2️⃣ Hay baños antes del puente colgante. Después de cruzar el puente, almorzamos 🍱. Si no comes allí, probablemente no encontrarás restaurantes más tarde (puedes encargar pescado a la parrilla con antelación; la preparación tarda 20 minutos y puedes tomar fotos en el arroyo).
3️⃣ Después del almuerzo, continúa caminando a lo largo del arroyo.
4️⃣ A la 1:00 p. m., regresa al lugar donde almorzaste. (Si quieres continuar, puedes tomar el autobús de las 4:00 p. m. 🚌).
5️⃣ Sube al bote 🛶 antes de la 1:45 p. m. en el lugar donde almorzaste (🛶 500 yenes, 15 minutos de viaje, paga directamente al barquero; es un paseo corto, pero lo suficientemente lento como para que disfrutes del paisaje; vale la pena en un buen día).
6️⃣ Desembarca y continúa caminando de regreso a la salida.
7️⃣ Llegue a la salida a las 14:45, use el baño y espere hasta las 15:00. Tren exprés limitado 75K
❗️Ida y vuelta + almuerzo + paseo en barco, mínimo 5 horas permitidas
❗️Fácil de seguir, solo siga el arroyo; pocas pendientes.
❗️La mayoría de los tramos carecen de pasamanos, por lo que puede no ser apto para niños.
❗️Cerrado durante el invierno.
Además, pasé ocho días en Hiroshima, y aquí hay algunas atracciones que podría considerar:
~Rompeolas frente al antiguo cuartel general del Arsenal Naval de Kure (vista de cerca de submarinos y buques de guerra) + Museo Histórico de la Fuerza Marítima de Autodefensa de Kure + Museo Yamato
~Museo de Arte Shimase
~Una noche en la isla de Okunoshima (paseo en barco)
El desfiladero de Sandankyo (lugar de especial interés paisajístico a nivel nacional) es un cañón de 16 km de longitud situado en la cuenca del río Shibaki, perteneciente al sistema fluvial del río Ota. Se encuentra en Shibaki, municipio de Akiota, condado de Yamagata, prefectura de Hiroshima, a unos 8,2 km al noroeste del intercambiador de Togouchi en la autopista Chugoku.
Este imponente desfiladero, ubicado dentro del Parque Cuasi-Nacional de las Montañas Chugoku Occidentales, junto con los desfiladeros de Hikimi y Jakuchi, es uno de los más bellos del oeste de Japón, comparable en belleza al desfiladero de Taishaku, en el noreste de la prefectura de Hiroshima.
Situado en las montañas Chugoku, formadas por un levantamiento tectónico desde finales del Mioceno, se encuentra cerca de una cadena montañosa principal compuesta por montañas de más de 1000 m de altura, como el monte Osorakan.
Originalmente, el río Shibaki fluía a través de montañas de suave pendiente, pero a medida que el levantamiento tectónico hizo el terreno más escarpado, la corriente del río se intensificó y la erosión aumentó. Al superar la erosión del río el levantamiento tectónico, se formó un valle horizontal que cortaba perpendicularmente las cadenas montañosas y las fallas, desarrollando un meandro encajado y creando una garganta distintiva.
La geología está compuesta casi en su totalidad por riolita de Takada, y los fenocristales son principalmente de cuarzo.
Los paisajes más representativos son Mitsutaki, Sandan-taki, Kurofuchi, Sarutobi y Nidan-taki, conocidos como los Cinco Grandes Paisajes. Alternativamente, estos cinco, junto con Tatsunokuchi y Ryumon, se conocen como los Siete Paisajes.
Hay dos cruces en ferry dentro de Sandan-kyo, Kurofuchi y Sarutobi, y las vistas desde los ferries son completamente diferentes a las del sendero.
En 1917, el fotógrafo local Kumananpo entró en el desfiladero y quedó maravillado por el paisaje. Junto con el maestro de escuela primaria Saito Rosui, comenzó a difundir información sobre Sandan-kyo. Kumananpo lo bautizó con el nombre de Sandan-kyo, inspirado en el verso «San'ga/Sankyo» de la colección de canciones Matsurakuyoshu, del período Edo medio.
Apareció por primera vez en la revista nacional Nihon Sansui Taikan en 1923, y el nombre Sandankyo se confirmó oficialmente cuando el investigador del Ministerio del Interior, Kokufu Saito, entró en el desfiladero.
El sendero turístico se completó en 1926, pero en 1952, un puente de hormigón se derrumbó, causando la muerte de siete estudiantes de secundaria.
En 1969, la línea Kabe de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses se extendió entre la estación Kake y la estación Sandankyo, inaugurándose así esta última. En 2003, cuando se cerró la línea Kabe entre la estación Kabe y la estación Sandankyo, esta última también cerró, lo que supuso un duro golpe para el turismo.
A primera hora de la mañana, hice una excursión de tres horas (ida y vuelta) por la Ruta de la Terapia de Kurobuchi (desde la entrada de Sandankyo hasta Kurobuchi). Aunque el ferry estaba cerrado, no había turistas y reinaba una tranquilidad agradable.
Desde el aparcamiento hasta Kurobuchiso, admira las coloridas hojas de arce 🍁 y toma fotos increíbles del paisaje del valle, que cambia por completo a cada paso.
En Kurobuchiso, la trucha yamame recién asada está increíblemente deliciosa y humeante ♡. El aroma de las setas kotake también te hará disfrutar plenamente del otoño 🩷.
Las hojas de otoño eran un espectáculo espectacular. Debido a la escasez de barqueros, el ferry solo operaba en un sentido, río abajo. El cartel indicaba que eran unos cinco minutos a pie desde el punto de desembarque hasta el de embarque, pero las subidas y bajadas del trayecto fueron, en realidad, la parte más difícil.
