Se encuentra un poco más cerca del mar que los almacenes de ladrillo rojo de Tsuruga, y la entrada es gratuita. Está diseñado para parecerse a la antigua estación del puerto de Tsuruga, y también se puede visitar la segunda planta, aunque ambas son bastante pequeñas.
Las fotografías de trenes expresos y nocturnos que estuvieron en servicio en su día resultaron muy interesantes.
Es un museo modesto de dos plantas, pero las exposiciones sobre la historia de Tsuruga y su relación con el ferrocarril resultaron muy interesantes.
Los suelos y las escaleras de madera crujen con cada paso, creando una atmósfera muy evocadora.
Me alegra que la entrada sea gratuita. Quienes quisieran saber más podían hablar con los voluntarios. Me dijeron que el edificio era de estilo retro y no era tan antiguo.
Es de uso gratuito.
Es un museo pequeño de dos plantas, pero teniendo en cuenta que es gratuito, su contenido es bastante extenso. Se exhiben maquetas de trenes y uniformes del personal de la estación, lo que permite conocer la historia de los ferrocarriles de Tsuruga.
Parecía que se estaba llevando a cabo una campaña de WESTER.
Visitado en enero de 2026.
Ubicado en la zona de Kanegasaki Ryokuchi, este edificio es una réplica de la antigua estación portuaria de Tsuruga y conmemora el centenario de la apertura del puerto.
El museo de dos plantas exhibe maquetas, fotografías, vídeos y equipo real de la estación.
También cuenta con materiales valiosos, como una réplica de un antiguo billete "Tokio-Berlín". Fue un placer aprender sobre la historia de Tsuruga como una de las principales ciudades portuarias de Japón.☺
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