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Tateyama Kurobe Alpine Route
Tateyama Kurobe Alpine Route
Tateyama Kurobe Alpine Route
Tateyama Kurobe Alpine Route
도야마

다테야마 구로베 알펜 루트

4.5 (52)Transportation ServiceHotelJapanese RestaurantLodgingRestaurantPoint Of InterestFoodEstablishment
최종 업데이트: 2026. 3. 28.

그 다테야마 구로베 알펜 루트는 장관을 이루는 90킬로미터의 산악 관광 루트로, 도야마현과 나가노현에 걸친 북알프스를 가로지르며 에 개통된 1971년, 이 루트는 원래 다음의 건설을 지원하기 위해 건설되었습니다: 구로베 댐, 일본에서 가장 큰 댐 중 하나로 7년에 걸친 험난한 공사 끝에 1963년에 완공되었으며 그 과정에서 171명의 목숨이 희생되었습니다. 오늘날 이 공학적 걸작은 일본 최고의 알파인 관광지 중 하나로 탈바꿈하여 도야마의 다테야마역와 나가노의 오기자와역을 연결합니다.

이 루트의 최고 지점은 무로도에 있으며, 해발 2,450미터로 일본에서 대중교통으로 접근할 수 있는 가장 높은 지점입니다. 이 지역은 다음으로 유명합니다: 다테야마 산맥, 후지산과 하쿠산과 함께 일본의 3대 영산 중 하나로 깊은 종교적 의미를 지닙니다. 이 지역에는 원시적인 고산 생태계와 활화산 지형이 포함되어 있으며 그중에는 지고쿠다니(지옥 계곡)의 유황 온천과 함께 아름다운 미쿠리가이케 연못이 있으며, 주변 봉우리를 완벽하게 비추는 화산 분화구 호수입니다.

방문객들은 이 루트를 여섯 가지 서로 다른 교통수단의 독특한 조합으로 체험합니다: 케이블카, 고원 버스, 터널 트롤리버스, 로프웨이, 일반 버스. 가장 상징적인 볼거리는 유키노오타니 스노우 코리도로, 최대 높이 20미터에 달하는 거대한 눈벽이 무로도 도로 양옆에 늘어서 있으며 보통 4월 중순부터 6월까지 볼 수 있습니다. 또한 구로베 댐은 높이 186미터, 제방 길이 492미터로 6월 말부터 10월 중순까지 장관을 이루는 방수를 볼 수 있습니다. 다른 하이라이트로는 다이칸보 로프웨이역에서 바라보는 구로베 호수의 파노라마 전망과 미다가하라, 해발 1,930미터에 위치한 고원 평원으로 습지와 원시림이 펼쳐져 있습니다.

이 루트는 자가용 차량이 허용되지 않는 일방향 환승 시스템으로 운영되며 방문객은 지정된 교통수단을 이용해야 합니다. 모든 구간을 포함하는 통합 티켓은 양쪽 종점 역에서 구매할 수 있으며 출발 지점과 이동 경로에 따라 다양한 조합 패스가 제공됩니다. 알펜 루트는 도야마 시에서 도야마 치호 철도를 이용해 다테야마역까지, 또는 나가노현에서 버스로 오기자와역까지 접근할 수 있습니다. 루트 대부분의 야외 구역 입장은 교통 패스에 포함되어 있지만 구로베 댐전망대는 별도의 소액 요금이 필요합니다. 이 루트는 폭설로 인해 보통 12월 초부터 4월 중순까지 폐쇄됩니다.


Phone
+81 76-481-1173
Website
www.alpen-route.com


개요

주소
일본 〒930-1414 도야마현 Nakaniikawa District, 다테야마마치 아시쿠라지
지도 로딩 중...

전화번호

+81 76-481-1173

웹사이트

www.alpen-route.com

여행자 리뷰

무슨 말인지 아시겠어요? 사진만 보고 바로 출발하세요!! 정말 아름다워요! 가는 길에 쿠로베 댐에 들러 고산 🏔️의 아름다운 풍경을 사진에 담고, 눈 덮인 벽을 따라 천천히 걸어보세요. 교통수단은 총 6가지가 있으니, 특히 혼자 여행하는 경우 시간을 잘 확인하세요. 이동 전에 날씨를 꼭 확인하세요. 그리고, 마음을 열어두세요. 배려 없는 관광객들이 많으니까요.
Profile
Gladys Teo Le Ya
2025. 5. 2.
눈이 녹기 시작할 때 갔는데도 너무 아름다웠어요.
Profile
พิจิตรา PP
2026. 1. 30.
일본에서 가장 유명한 설벽은 다테야마 구로베 알루트에 있는 '설벽'(유키노오타니)입니다. 높이 20미터에 달하는 이 설벽은 겨울철에 눈이 두껍게 쌓여 자연적으로 형성되었으며, 보통 4월 중순부터 6월 중순까지 봄철에 일반에 개방됩니다. 방문객들은 이 설벽 사이를 하이킹하며 숨막히는 절경 속에서 특별한 경험을 만끽할 수 있습니다.
Profile
Satiya Adi Wasana
2025. 7. 24.
2025.8.21 오늘 20년 만에 알펜루트를 방문했다. 킵을 구입 후, 다테야마 케이블카의 개찰구 앞에 가면, 스탭으로부터 「열에 줄지어 주세요」라고 말해졌으므로 차례로 줄지어 있었다. 문득 개찰구 위에 눈을 돌리면 '일반'과 '단체'라고 쓰여져 늘어선 줄이 따로 따로 있었다. 이미 '일반'의 개찰에는 장사의 열 개찰이 겨우 2~3분 전에 손님을 10명 정도 데리고 온 승무원이 깃발을 흔들어 '이쪽에 줄지세요'라고 무려 단체 게이트 아래에 늘어선다. 그때까지 그 손님들은 매점 등에서 기념품 선택과 의자에 앉아 자유롭게 지내고 있었다. 이곳은 이미 20분 이상 전부터 줄지어 있다. 시간이 되어 개찰구의 스탭이 「개찰을 시작합니다」라고 말해 「일반」과 「단체」의 양쪽의 개찰을 동시에 시작했다. 빨리 승차한 단체풍객, 케이블카의 좌석에 앉아 있는 사람이나, 전망이 좋은 장소는 그 사람들로 점령되었다. 다르겠어 💢 왜 일찍 줄지어 있는 일반 손님이 나중에 승차해야 하는가! 그 후 고원버스·전기버스를 타고 대관봉에 도착했다. 다이칸봉에서 로프웨이를 타려고 할 때, 그 단체 풍객이 또 직전에 와서, 당연히 단체용 게이트에 늘어서, 또 동시에 개찰 개시. 로프웨이는 중량 제한이 있기 때문인지, 스탭은 카운터를 가지고 인원수를 물고 있다. 다음의 입장(개찰)은 나의 차례라고 생각했는데‥ 스탭 「다음편에 승차해 주세요」 정말 분노가 들어왔다. 관광을 마치고 다테야마역으로 돌아와 킵 매장의 직원에게 일을 전했다. 알펜루트에서는 단체(단체할인을 포함)의 인원수를 15명 이상으로 정하고 있다고 한다. 그 자칭 단체 손님은 10명. 단순히 승객을 붙이고 있을 뿐인 일반 투어객 밖에 없다. 자칭단체 손님의 승객이 가장 나쁜 것이 원인이지만, 그것을 묵인하고 아무것도 생각하지 않고 장시간 기다리게 하고 있는 일반 손님을 배려하지 않는 개찰 스탭도 나쁘다. 원래 일반과 단체를 나누는 의미를 모른다. 함께 나란히 늘어선 순서대로 개찰하는 것이 좋다고 생각한다. 다만 단체객은 줄지어 있지 않은 동료를 끼어들게 하는 행위를 할 가능성이 크다. 이번에, 나는 승무원이나 개찰 스탭에게 불평하지 않고 트러블이 되지 않았지만, 이 회사도 사원을 지키기 위해서 꼭(행)동동해 주었으면 한다. 즐거운 추억 여행을 할 수 있도록 개선을 요구하고, 상사에게 전해 주시는 것을 부탁해 귀로에 붙었다.
Profile
City Hey
2025. 8. 21.
2024년 9월 1일 약 400명의 응모가 있는 가운데 트롤리 버스 백야드 투어에 참가할 수 있어 평상시에서는 볼 수 없는 버스 내부나 엔진의 여러 가지를 견학. 태풍의 영향도 없고 천천히 세부까지 볼 수 있는 매니악한 행사였습니다. 다테야마 구로베 관광의 스탭 여러분 평생 잊을 수 없는 추억이 되었습니다 감사합니다!
Profile
すずきあきこ
2024. 9. 3.

다테야마 구로베 알펜 루트 근처의 장소 및 명소

Snow Corridor (Yuki-no-Otani)

눈 회랑 (유키노오타니)

A modern, oval-shaped building with wooden paneling and a white domed roof sits beside water under a clear blue sky, surrounded by an open paved area and some greenery.

호타루이카 박물관 (반딧불오징어 박물관)

Mt. Tsurugi

쓰루기 산

Uozu Buried Forest Museum

우오즈 매몰림 박물관

다테야마 구로베 알펜 루트 근처의 장소 및 명소

Snow Corridor (Yuki-no-Otani)

눈 회랑 (유키노오타니)

A modern, oval-shaped building with wooden paneling and a white domed roof sits beside water under a clear blue sky, surrounded by an open paved area and some greenery.

호타루이카 박물관 (반딧불오징어 박물관)

Mt. Tsurugi

쓰루기 산

Uozu Buried Forest Museum

우오즈 매몰림 박물관


자주 묻는 질문

The route operates from mid-April to late November, with each season offering distinct experiences. Mid-April to June is the most popular period for witnessing the famous Yuki-no-Otani Snow Corridor with its towering snow walls. Summer months from July to September provide pleasant alpine weather, wildflower blooms at Midagahara, and the Kurobe Dam water discharge. October brings spectacular autumn foliage, particularly beautiful around Murodo and the lower elevations. Weather at high altitudes can be unpredictable year-round, so layered clothing is essential regardless of season.

A one-way journey through the entire Alpine Route takes approximately 6 to 8 hours including all transport transfers and brief stops at major viewpoints. However, most visitors spend a full day exploring the route to allow time for sightseeing, photography, and short walks at key locations like Murodo, Daikanbo, and Kurobe Dam. Those wishing to hike or explore more extensively should consider allocating two days and staying overnight at one of the mountain lodges along the route.

No, private vehicles are not permitted on the Alpine Route itself. Visitors must park at either Tateyama Station or Ogizawa Station and use the designated transportation system. If you drive to one end, you'll need to either return the same way or arrange for your vehicle to be transported to the other side through a paid car forwarding service, which takes several days. Many travelers opt to use public transportation to access both terminals or plan a one-way journey with different arrival and departure points.

Yes, the route is accessible for most visitors as all major viewpoints are reached by mechanized transport requiring minimal walking. However, Murodo sits at 2,450 meters elevation, and altitude sickness can affect anyone regardless of age or fitness level. Visitors should ascend gradually, stay hydrated, and watch for symptoms like headaches or dizziness. The weather can be cold even in summer, with temperatures at Murodo often 10-15 degrees Celsius lower than at the base stations, so warm clothing is necessary. Short walks on paved paths are manageable, but longer hiking trails may be challenging for young children or those with limited mobility.

Reservations are not required for most of the transport system, and tickets can be purchased on the day of travel at either terminal station. However, during peak seasons—particularly late April to early May for the snow walls and early October for autumn colors—the route becomes extremely crowded, and waiting times for transport can exceed 2-3 hours. For these busy periods, purchasing tickets in advance online or arriving very early in the morning is strongly recommended. If planning to stay overnight at mountain lodges along the route, reservations are essential as accommodation is limited and fills up months in advance during peak seasons.